雪佛蘭新賽歐發(fā)動機無法啟動故障
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
|
一輛行駛里程僅有600KM的雪佛蘭新賽歐1.2L轎車，車主反映：該車發(fā)動機無法啟動。 接車后：用診斷儀檢測，ECM設(shè)置了一個故障診斷碼P0122，含義為節(jié)氣門位置(TP)傳感器電路電壓過低。設(shè)置該故障診斷碼的條件是發(fā)動機控制模塊(ECM)檢測到節(jié)氣門開度小于3.10％。 1.2L新賽歐裝配EMT變速器的車輛采用電子節(jié)氣門體，裝配MT變速器的車輛采用拉線式機械節(jié)氣門體。此車節(jié)氣門位置傳感器共有3根連線：5V參考電壓線、低參考電壓線和節(jié)氣門位置傳感器信號線。 發(fā)動機控制模塊給節(jié)氣門位置傳感器提供5V參考電壓和接地。節(jié)氣門位置傳感器信號電壓隨節(jié)氣門開度的變化而變化。節(jié)氣門位置傳感器信號電壓在怠速運行時，應(yīng)小于0.5V，在節(jié)氣門全開(WOT)時應(yīng)為4V以上。 關(guān)閉點火開關(guān)，斷開節(jié)氣門位置傳感器上的線束接頭，打開點火開關(guān)，檢查節(jié)氣門位置傳感器的5V參考電壓(A腳)，結(jié)果只有1.95V，而正常應(yīng)在4.5～5.0V之間。由發(fā)動機控制電路圖可以看出，節(jié)氣門位置傳感器和進氣絕對壓力傳感器共用一個由ECM提供的5V參考電壓。拔掉進氣絕對壓力傳感器插頭，5V參考電壓恢復(fù)正常。故障原因應(yīng)該是進氣絕對壓力傳感器內(nèi)部短路。 更換進氣絕對壓力傳感器，故障排除。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：雪佛蘭新賽歐發(fā)動機無法啟動故障維修案例節(jié)氣門,雪佛蘭,壓力傳感器,新賽歐,故障診斷)
-
MG
林蔭大
吉普
北方紅
奧迪
阿米尼
福田
江鈴
騏達
吉田
費爾特
皇冠
利亞納
歐寶
GMC
高爾
小飛哥
中意
集裝箱
富士達
三一客
捷豹
Acu
比利時
Vol
威志
綠佳
天籟
依維柯
成都客
菲亞特
威馳
旗云
sma
派力奧
少林客
慶鈴
雪佛蘭
圣達菲
奔馳
悍馬
海斯
獵豹
天語S
迷你
物理探
豪情
眾泰2
速派奇
時風(fēng)
林業(yè)集
雷克薩
豪豹
奔騰
華泰現(xiàn)
斯柯達
薩博
奧茲莫
大連客
海迅
寶馬
壓裂車
星月神
清雪車
京通客
福田
洪都
奧鈴
塔塔
哈飛
樂馳
春蘭
沃爾沃
布加蒂
飛碟客
王牌
五洲龍
輕騎
力帆客
工程救
長安
齊魯客
桑塔納
紅巖
龍江客
長江客
奔馳
伊卡路
南駿
力帆
軒逸
掃雷車
沈飛日
捷達
三菱
鐵馬
路虎
普力馬
花冠
庫特森
中興旗
奇瑞
QQ
兩棲車
瑞鷹
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識
- 大眾高爾夫搭鐵點松動導(dǎo)致無法啟
- 富康轎車發(fā)動機加速遲緩
- 大眾寶來發(fā)動機怠速有時抖動
- 東風(fēng)雪鐵龍世嘉無法啟動
- 雪佛蘭科帕奇右側(cè)排氣管不排氣故
- 檢修雪佛蘭樂風(fēng)發(fā)動機異響
- 檢修雪佛蘭科魯茲空調(diào)不制冷
- 福特手機免提系統(tǒng)模塊的檢修方法
- 福特蒙迪歐發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時電子
- 全順V348汽車無后暖風(fēng)故障
- 福特蒙迪歐行駛時車輛左前部有異
- 本田雅閣轎車怠速不穩(wěn)且經(jīng)常熄火
- 福特蒙迪歐轎車加速不良、無法高
- 本田雅閣發(fā)動機加速不良、散熱器
- 本田雅閣蓄電池電纜接觸不良故障
- 福特蒙迪歐轎車發(fā)動機怠速抖動
- 本田雅閣蓄電池虧電導(dǎo)致啟動困難
- 福特蒙迪歐氣囊警告燈不時啟亮
- 本田雅閣轎車無法換檔行駛
- 福特福克斯1.8 L發(fā)動機故障
- 廣州本田飛度發(fā)動機怠速不穩(wěn)故障
- 福特�？怂�1.8L自動擋轎車起
- 福特�？怂剐旭倳r有異響
- 本田飛度制動不靈敏、且有抖動現(xiàn)
- 本田飛度冷車葉前進檔不工作
- 本田飛度轎車掛檔時變速器異響
- 帕薩特B5轎車冷卻液溫度過高
- 豐田佳美遙控器失靈
- 本田飛度發(fā)動機加速無力
- 帕薩特領(lǐng)馭安全氣囊故障指示燈常
- 為什么豐田大霸王更換發(fā)電機總成
- 別克GL轎車儀表板上的指示燈突
