蒙迪歐致勝AB警告燈常亮
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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一輛行駛里程約12.1萬km的2008年款福特蒙迪歐致勝轎車。該車出現(xiàn)儀表板上的ABS警告燈常亮的現(xiàn)象。 檢查分析：分析認(rèn)為，引起上述現(xiàn)象的原因可能有：輪速傳感器故障，車輪軸承故障（該車的車輪軸承與ABS感應(yīng)磁環(huán)為一體式），ABS線路故障，ABS控制模塊自身故障。 首先使用IDS對該車進(jìn)行自檢，并讀取故障碼，調(diào)得的故障碼有：C1492 （14- 8A-ABS ）—左后輪速傳感器故障，U3000 （96-48-ABS）— ABS控制模塊（故障），U3001（00-08-ABS）— ABS控制模塊關(guān)閉不適當(dāng)。接著對故障碼進(jìn)行清除，發(fā)現(xiàn)只有第1個故障碼不能清除，可以確定為當(dāng)前故障。依照先易后難的原則，拆下左后輪輪速傳感器檢查，未發(fā)現(xiàn)異常，用萬用表測量其電阻，并與右后輪輪速傳感器對比，兩者的電阻值一致，所以斷定輪速傳感器無故障。觀察左后輪輪速傳感器外部線路，未發(fā)現(xiàn)有被損或被擠壓的現(xiàn)象。接通點(diǎn)火開關(guān)檢測左后輪速傳感器的電源供給情況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)左后輪輪速傳感器電源輸入導(dǎo)線上的電壓為0V，說明左后輪速傳感器到ABS控制模塊間有線路斷路的現(xiàn)象。通過查找線路圖，由ABS控制模塊到左后輪輪速傳感器之間有3個線束插接器，分別是C4CA04、C44A-U-12-AB， C1 CA01。檢查第1個至第2個導(dǎo)線插接器間線路的導(dǎo)通性，結(jié)果是導(dǎo)通。再測量第2個導(dǎo)線插接器的端子7與第3個導(dǎo)線插接器的端子31和端子32間導(dǎo)線的導(dǎo)通性，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第2個導(dǎo)線插接器的端子7與第3個插接器的端子31間導(dǎo)線的導(dǎo)通性正常，電阻為0. 3Ω；而與另一導(dǎo)線不導(dǎo)通，電阻為∞，說明該導(dǎo)線斷路。于是順著線束的走向進(jìn)行逐一排查，最后發(fā)現(xiàn)在后橋附近的線束有磨損的現(xiàn)象。 排除方法：將后轎處磨損的左后輪輪速傳感器線束包扎后，用IDS清除故障碼。 |
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