寶馬X5車發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除兩例
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年08月27
| 案例1正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮 故障現(xiàn)象:一輛寶馬X5車(采用N52發(fā)動(dòng)機(jī))，累計(jì)行駛里程約為2．9萬km，在正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮。 故障診斷:用ISTA診斷軟件診斷，有“廢氣觸媒轉(zhuǎn)換器后的廢氣太稀”的故障記憶，但當(dāng)前不存在，故障頻率在幾十次。刪除故障代碼后再次試車，路試不到5 min，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈再次點(diǎn)亮，再次調(diào)取故障代碼，故障代碼依舊。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來后檢查排氣支管，排氣支管導(dǎo)通性良好，未發(fā)現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象；檢查進(jìn)氣管道密封性，正常，積炭也并不嚴(yán)重。 更換后氧傳感器后試車，路試了約40 km上述故障未重現(xiàn)，于是認(rèn)為此故障就是氧傳感器損壞引起的。 但客戶將該車提走使用了一天后再次進(jìn)廠維修，反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在行駛中還會(huì)異常點(diǎn)亮。再次使用ISTA診斷軟件診斷，除存在上述“廢氣觸媒轉(zhuǎn)換器后的廢氣太稀”的故障記憶外，又增加了“廢氣觸媒轉(zhuǎn)換器前氧傳感器2信號停留在燃油濃度過高”的故障記憶，故障頻率分別為184和2。 經(jīng)過對燃油、噴油器、氣缸積炭情況，以及炭罐進(jìn)行檢查，均未發(fā)現(xiàn)異常，通過對故障代碼進(jìn)行分析，認(rèn)為故障應(yīng)該在第2列排氣支管上，懷疑可能存在漏氣，經(jīng)過仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)，在第2列排氣支管的后0：傳感器安裝孔后部焊接處開裂(圖1)。 寶馬X5車發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除兩例 故障排除:更換排氣支管后試車，上述故障排除。 案例2中速行駛繼續(xù)急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮 故障現(xiàn)象:一輛寶馬X5車(采用N54發(fā)動(dòng)機(jī))，累計(jì)行駛里程約為1．65萬km，當(dāng)以60 km／h～70 km／h中速行駛，再急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，同時(shí)儀表上提示發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。 故障診斷與排除:連接故障檢測儀進(jìn)行檢測，調(diào)得的故障代碼有： 29DC DME―氣缸噴射關(guān)閉。故障類型：當(dāng)前不存在故障，高壓系統(tǒng)中的壓力過低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈(MIL)亮起。 2AAF DME―燃油泵可信度。故障類型：當(dāng)前不存在故障。EFP PWM的積分部分部件在有效范圍之外，故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈(MIL)亮起。 29F2 DME一燃油高壓系統(tǒng)，燃油壓力。故障類型：當(dāng)前不存在故障，低于油軌壓力的下限值，故障導(dǎo)致警示燈(MIL)亮起。 2A2D DME一燃油低壓系統(tǒng)燃油壓力。故障類型：當(dāng)前不存在故障，達(dá)到下限值1，故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈(MIL)亮起。 經(jīng)過了解得知，該車因該故障曾更換過高壓油泵、汽油濾清器，并清洗過燃油箱。 接著讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)，低壓燃油壓力為5 bax(1 bar=100 kPa)左右，高壓燃油壓力為50 bar左右。在60 km／h～70 km／h速度行駛再急加速時(shí)，低壓燃油壓力會(huì)從5 bar左右瞬間降至2．3 bar左右，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮；高壓燃油壓力會(huì)從50．bar上升至170 bar左右，然后下降至100 bar左右，接著再瞬間降至30 bar。 根據(jù)以上檢查結(jié)果，懷疑燃油泵供油有問題，于是就更換了燃油泵，再次對該車進(jìn)行路試并讀取數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，低壓燃油壓力為5 bar•左右，高壓燃油壓力為50bar左右；在60 km／h～70 km／h速度行駛再急加速時(shí)。低壓燃油壓力一直是5 bar左右，高壓燃油壓力上升至200 bar。然后下降至100 bar以上，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直未再亮起，故障排除。 故障分析:由于燃油泵供油不足，導(dǎo)致高壓燃油壓力過低，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，因此更換低壓燃油泵后，故障得以排除。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：寶馬X5車發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除兩例維修案例發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除兩例)
-
奇瑞
日野汽
樂馳
斯巴魯
頤達(dá)
五洲龍
挖掘車
保時(shí)捷
克萊斯
標(biāo)致
本田
雨燕
中興旗
飛燕客
林蔭大
華泰現(xiàn)
長安
星月神
雅迪
獵豹
豪爵
賽馬
賓利
豐田T
途勝
土星
福田
MAN
捷安特
優(yōu)利歐
大運(yùn)
飛揚(yáng)
伊利薩
吉田
大宇
競技者
東方之
錢江
華菱
五十鈴
凱迪拉
福星
慶鈴
奔馬
長安
王派
世爵
荷蘭博
新賽歐
奧德賽
斯太爾
東南汽
悍馬
皇冠
中意
樂風(fēng)
集裝箱
羊城客
福田
森地
奔馳
精功
昌河
京通客
福特
陜汽德
揚(yáng)子
揚(yáng)州亞
川馬客
黑豹
瑞風(fēng)
北斗星
瑞典沃
Sci
三一客
綠源
福田
利亞納
新日
歐曼
小鳥
沙漠運(yùn)
力帆
長城
凱旋
奔馳
瑪莎拉
法拉利
奔奔
美日
松花江
陽光
兩棲車
南駿
陸霸
沃克斯
派朗
五菱
西沃客
途安
防暴車
馬自達(dá)
大宇
GMC
江淮
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識
- 一汽馬自達(dá)6轎車發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)
- 奔馳ML320發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮
- 奔馳F015高科技自動(dòng)智能駕駛
- 專做汽車烤漆房-維護(hù)汽修廠烤漆
- 金研車護(hù) CarPro FIN
- 起亞K2發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障燈亮、
- 豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
- 凱迪拉克CTS 正常行駛中突然
- 福特銳界發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難檢修
- 德才汽車排氣管改裝12年福克斯
- 新勝達(dá) 長安V3車燈不亮車燈升
- PLS 寶馬M4安裝AK天蝎排
- 保時(shí)捷智能尾門關(guān)閉系統(tǒng)
- [駕考課程-科目一]法律法規(guī)及
- 英國原產(chǎn)GTECHNIQ吉泰克
- 現(xiàn)代雅紳特轎車常見的9種問題解
- 汽車方向盤把套安裝視頻教程
- 奧迪A5改裝S5排氣管
- 奧迪輪轂燈 汽車裝飾燈 風(fēng)火輪
- 汽車裝飾燈 聲控室內(nèi)氛圍燈
- 馬自達(dá)七彩裝飾燈 中網(wǎng)呼吸燈
- 漳州馳特汽車音響改裝
- 田陽縣汽車改裝雪鐵龍C4L加芬
- 平果縣汽車改裝三菱全車獅龍隔音
- 如此神奇的汽車漆面養(yǎng)護(hù)（必看）
- 南寧汽車改裝奔騰Ｂ７０ 四門獅
- 南寧汽車改裝豐田漢蘭達(dá)全車ＴＥ
- 【汽車洋蔥圈：《去4S店保養(yǎng)，
- MG5改裝跑車音排氣管
- 汽車裝飾燈 凱美瑞中網(wǎng)呼吸燈
- 起亞底盤燈 汽車裝飾燈 L
- 奔馳SLK200改CGW排氣
