京城經(jīng)銷商轉(zhuǎn)售后 不賣車靠售后也能吃飽
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在2010年的火爆車市之后，年底出臺(tái)的北京車市限購對(duì)經(jīng)銷商來說，猶如是個(gè)晴天霹靂。隨著霹靂到來的，是北京車市的瘋狂一夜。瘋狂落幕，經(jīng)銷商們各自打起了小算盤。篡改稅控發(fā)票、交兩萬塊可保證搖上號(hào)，一系列怪現(xiàn)象叢生。 經(jīng)銷商稱僅售后已夠吃飽售后利潤有待透明化 在一些4S店違規(guī)賣車上牌被查后，罰款金額高達(dá)100萬。殺一儆百的功效確實(shí)顯著，許多經(jīng)銷商聽聞后表示違規(guī)賣車太冒險(xiǎn)了，如今，便也只能顧著嘴里的最后一塊大肥肉——售后。在鳳凰網(wǎng)汽車暗訪北京經(jīng)銷商的過程中，某自主車企經(jīng)銷商表示：“2011年就算不賣車，僅靠售后，我們也能吃飽了。售后利潤很大，靠著這一塊也夠了�！� 利潤究竟有多大？在鳳凰網(wǎng)汽車暗訪的一些4S店的報(bào)價(jià)中，售后人員推薦的原廠機(jī)油價(jià)格比汽配城報(bào)價(jià)整整高出了一倍，還有的4S店更換機(jī)油的每個(gè)工時(shí)價(jià)格更是高達(dá)472元。讓我們長嘆“買得起馬，配不起鞍”。也難怪經(jīng)銷商口出狂言，稱光靠售后便足矣。 或推會(huì)員制或漲價(jià)經(jīng)銷商各顯神通擴(kuò)大客戶保有量 沒有懸念，在鳳凰網(wǎng)汽車走訪的情況來看，經(jīng)銷商們的發(fā)力點(diǎn)也都指向了售后方面，都將通過各種方式來擴(kuò)大客戶保有量。在一些4S店表示將推出會(huì)員制，還將多組織車主活動(dòng)的同時(shí)。另一些4S店已經(jīng)開始維修其他品牌的車輛了，當(dāng)鳳凰網(wǎng)汽車詢問詳細(xì)情況時(shí)，該店人員表示：“什么品牌的車都能修，我們會(huì)去市場采購零部件，再進(jìn)行維修，修起來其實(shí)都一樣。價(jià)格比在相匹配的4S要便宜，就是為了您能過來我們這修�！� 除了各式各樣的擴(kuò)大客戶保有量的方式，消費(fèi)者關(guān)心的還是價(jià)格方面的調(diào)整。但經(jīng)銷商們究竟是通過價(jià)格戰(zhàn)的方式薄利多銷，還是通過提高維修保養(yǎng)費(fèi)用來賺取更多利潤，可謂是仁者見仁智者見智，各顯神通。 一些4S店正在悄然漲價(jià)，在鳳凰網(wǎng)汽車詢問奔馳的保養(yǎng)價(jià)格時(shí)，奔馳4S店的售后人員對(duì)鳳凰網(wǎng)汽車表示：“目前的價(jià)格正在調(diào)整，已經(jīng)漲價(jià)了，所以報(bào)價(jià)并不完全準(zhǔn)確。” 而在鳳凰網(wǎng)汽車問及是否會(huì)推出相關(guān)保養(yǎng)優(yōu)惠時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神4S店的銷售人員表示：“目前并沒有優(yōu)惠項(xiàng)目，只是推出了會(huì)員制，辦理會(huì)員后維修保養(yǎng)可打9折�！痹邙P凰網(wǎng)汽車表示該優(yōu)惠“不給力”后，該銷售道出了實(shí)情：“現(xiàn)在售后這塊究竟走什么路線，大家都在觀望，看看限購帶來的影響究竟怎么樣，年前基本不會(huì)有大的變動(dòng)�！保P凰網(wǎng)） |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：京城經(jīng)銷商轉(zhuǎn)售后 不賣車靠售后也能吃飽汽車保養(yǎng)維修售后,鳳凰網(wǎng),經(jīng)銷商,表示,汽車)
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