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現(xiàn)在,車主對于輪胎的重要性越來越重視,輪胎對于汽車來說有不亞于引擎的地位。而且輪胎的 最常見:自購胎壓監(jiān)測器 無論在汽配店還是各大4S店,都有這些小型的胎壓監(jiān)測器出售。在網購頻道上更加有附帶各種功能的胎壓監(jiān)測器。
其實這些胎壓監(jiān)測器的使用都十分簡單。測量時需要在冷胎的狀態(tài)下測量,因為剛行駛過的車胎會因空氣受熱膨脹而呈現(xiàn)胎壓較高的情況。卸下輪胎氣門帽,將胎壓表嘴對準氣門,用力按下,度數馬上就會出現(xiàn)。
總結:如果在測量的時候一直聽到輪胎放氣的聲音,那么就說明你對的不夠準,而讀數當然也不可以作為參考的數據。對于不清楚標準胎壓的,可以在駕駛側門上查到。無論是液晶顯示屏還是指針式的胎壓監(jiān)測器,價錢相對都不會太高。可以很輕易就購買到,經濟實惠。但是在監(jiān)測的時候就必須要停車熄火,只適合在出行前使用。而且對于新手甚至有誤放輪胎氣的情況出現(xiàn)。琳瑯滿目的各種胎壓計,質量參差不齊,在測量前,請確認你所用的胎壓監(jiān)測器讀數是準確的。
最靈活:導航監(jiān)測胎壓變化 無論是車載導航還是GPS,作為導航工具,已經不僅僅是只有導航功能那么簡單。各種除導航外的功能也給車主帶來不少的便利。而胎壓監(jiān)測功能就是其中的一樣。
只有在輪胎上裝上傳感器。就可以實時監(jiān)測汽車輪胎的胎壓情況。可以有效避免行車的時候,某些意外導致的輪胎漏氣的情況。
一般的安裝和調較都是由經銷商負責。在胎壓發(fā)生異常的時候一般都會有報警預警。
鐵將軍與華陽的胎壓顯示 總結:導航使用的范圍越來越廣。不過帶有胎壓監(jiān)測功能的GPS無疑會比普通的GPS價格要高,而且“專一性”比較強,安裝和拆卸以及對傳感器都需要專業(yè)人士完成,但是可以保證了胎壓監(jiān)測的及時性和準確性。對于傳統(tǒng)的方法有很大的優(yōu)勢。車主可以選擇性使用。 上一頁 [1] [2] [3] [4] 下一頁 最實用:選購帶TPMS功能的車款 對于不想額外花錢買一個帶胎壓監(jiān)測的導航儀,又不想自己動手測試胎壓的車主。選購帶有TPMS功能的 對于胎壓的關注日益強烈,不少車型已經開始自帶有TPMS功能。 TPMS是Tire Pressure Monitoring System的英文縮寫,它是用來監(jiān)測汽車駕駛中的視角盲區(qū) — 輪胎壓力和溫度的一種監(jiān)控系統(tǒng)。主要用于在汽車行駛時對輪胎氣壓和輪胎溫度進行實時自動監(jiān)測,對輪胎漏氣、低氣壓和高溫進行報警,以確保行車安全。像2010款新
總結:自帶TPMS功能的車型一般需要自己添加輪胎氣壓。先把四個輪胎胎壓準確的打到220kPa,用胎壓表檢測無誤后,在儀表盤上啟動車子的“重新學習”功能,讓車子記住這個220kPa的標準。然后再把輪胎氣壓加到正常值(250kPa),這時儀表盤的胎壓顯示就可以準確顯示出各個輪胎的胎壓了。 上一頁 [1] [2] [3] [4] 下一頁
相關鏈接: 胎壓的重要性: 胎壓的檢查是輪胎 胎壓不足:胎面會增加與地面接觸面積而使磨擦力更大,對引擎負荷較重而增加油耗,而且方向盤也較重手;胎面中間部分也會稍微凹起,這時輪胎的排水性較低,雨天高速行駛容易打滑,長久下來胎面兩邊會形成胎紋較淺的不平均磨損狀態(tài);而輪胎 胎壓高偏高:胎面中間部分則會凸出而無法與地面完全接觸,這時輪胎的排水性同樣較低,對引擎負荷雖然較輕,卻因壓力過高而有爆胎的危險,長久下來胎面中間同樣會形成胎紋較淺的不平均磨損狀態(tài),而且因胎面變窄降降低車子穩(wěn)定性,乘坐舒適性也因輪胎變硬使避震效果差而大打折扣。 輪胎養(yǎng)護建議: 1、胎壓寧高不低,避免低壓行駛。 2、買一個胎壓計,經常自己測一下胎壓。時常注意胎壓變化。 3、按照交通法的要求行車,不要超速。 4、經常檢查輪胎,如果有傷口,視傷口的形狀大小,如果大于6mm就要更換,而對于胎壁上的傷口,應立刻更換。 5、不要購買二手輪胎,或不知名廠商的輪胎。 6、如果遇到爆胎,千萬不能踩剎車。因為爆胎一側已經完全失去抓地力了,另一側剎車會使車子完全失去操縱性打轉。應該收油,保持方向,掛入低檔,靠發(fā)動機的阻力慢慢減速。 上一頁 [1] [2] [3] [4]
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