一直只在電視里看到的鏡頭不想發(fā)生在自己身上，一想此前那火光四散的一幕，李先生至今都心有余悸。8月，李先生駕車出行，在一路口突然自燃。汽車瞬間被火海包圍，盡管大家立即撲救，但因火勢太猛，最后還是燒成了一堆廢鐵，萬幸的是此次自燃事故沒有造成人員傷亡。

    消防部門曾對機(jī)動車自燃事故進(jìn)行過分析：小轎車火災(zāi)居多，占40%以上；行駛狀態(tài)下發(fā)生火災(zāi)居多，占70%左右；火災(zāi)原因以電線短路居多，占60%以上。

    即使現(xiàn)在很多車上備有小型的滅火器，可一旦火勢過大，那就是杯水車薪了。邢先生和他的司機(jī)李先生就遇到了這樣的自燃事故，且事故就發(fā)生在保養(yǎng)后的次日。

    2007年2月，邢先生在4S店購買了一臺轎車。幾年來邢先生對自己的愛車非常愛護(hù)，按時定期到4S店進(jìn)行保養(yǎng)，平時開車時也是囑咐司機(jī)李先生小心駕駛。

    車輛瞬間變“火車”

    今年8月17日，邢先生的司機(jī)李先生開車去4S店保養(yǎng)，對全車做了徹底檢查，并在4S店的建議下多增加了一些保養(yǎng)項目，如清洗油路和發(fā)動機(jī)噴油嘴。

    保養(yǎng)后的第二天，李先生開車去辦事，正常行駛到一個路口時，突然聞到一股濃濃的汽油味，他連忙把車停靠路邊打算找人來修理。沒想到車剛停下來車頭就冒出濃煙，接著轎車變成了“火車”，他趕緊拔打119電話進(jìn)行求救。后面緊隨的一輛警車拿出自己的滅火器參與救火，但終因火勢過大而無法控制。

    盡管消防人員以最快的速度趕到現(xiàn)場展開滅火行動，但最終撲滅時，整個車身只剩下車后備廂和兩個后車輪完好，車廂和車頭燒得只剩下一副骨架，兩個前輪甚至發(fā)生了爆炸，現(xiàn)場一片狼籍。

    事發(fā)后，李先生第一時間通知了給他做保養(yǎng)的4S店，商家負(fù)責(zé)人吳先生趕到現(xiàn)場。當(dāng)李先生質(zhì)問為何保養(yǎng)次日即發(fā)生自燃時，吳先生稱前一天只是給汽車換了機(jī)油和清洗噴油嘴，保養(yǎng)是否是造成自燃的原因則要經(jīng)過鑒定才能給出結(jié)果。另外，他還承諾會把這一情況反饋給廠家，看如何處理。隨后，吳先生只是隨便看了看就離開了。

    隨后李先生通知了汽車廠家，但當(dāng)天廠方工作人員一直都沒有出現(xiàn)。

    在之后的日子里，車主邢先生還多次與4S店溝通，但對方的態(tài)度要么不好，要么就是根本不理睬，按照邢先生的說法，4S店這是在“躲貓”。邢先生在投訴后，也在著手準(zhǔn)備起訴材料，打算通過法律途徑為自己討一個說法。

    四大理由認(rèn)為4S店保養(yǎng)不當(dāng)

    車主邢先生表示，在他投訴后，他沒有接到廠家和4S店主動打過來的任何電話，這讓他很是失望。目前汽車正在進(jìn)行消防鑒定，不過要一個多月才有結(jié)果，另外，因汽車已經(jīng)燒成了一堆廢鐵，萬一確定不了起火原因，拿著這樣的檢測鑒定報告也可能很難索賠。

    邢先生說，他懷疑汽車自燃與這次保養(yǎng)有關(guān)，因為他這輛車購買以來，從來沒有進(jìn)行過改裝，而且太多的巧合指向4S店：

    首先，自燃發(fā)生的時間正好在保養(yǎng)之后；

    其次，汽車一直按時保養(yǎng)，一直以來使用也沒有任何問題，但這次保養(yǎng)時清洗了油路和噴油嘴。

    一直只在電視里看到的鏡頭不想發(fā)生在自己身上，一想此前那火光四散的一幕，李先生至今都心有余悸。8月，李先生駕車出行，在一路口突然自燃。汽車瞬間被火海包圍，盡管大家立即撲救，但因火勢太猛，最后還是燒成了一堆廢鐵，萬幸的是此次自燃事故沒有造成人員傷亡。

    消防部門曾對機(jī)動車自燃事故進(jìn)行過分析：小轎車火災(zāi)居多，占40%以上；行駛狀態(tài)下發(fā)生火災(zāi)居多，占70%左右；火災(zāi)原因以電線短路居多，占60%以上。

    即使現(xiàn)在很多車上備有小型的滅火器，可一旦火勢過大，那就是杯水車薪了。邢先生和他的司機(jī)李先生就遇到了這樣的自燃事故，且事故就發(fā)生在保養(yǎng)后的次日。

    2007年2月，邢先生在4S店購買了一臺轎車。幾年來邢先生對自己的愛車非常愛護(hù)，按時定期到4S店進(jìn)行保養(yǎng)，平時開車時也是囑咐司機(jī)李先生小心駕駛。

    車輛瞬間變“火車”

    今年8月17日，邢先生的司機(jī)李先生開車去4S店保養(yǎng)，對全車做了徹底檢查，并在4S店的建議下多增加了一些保養(yǎng)項目，如清洗油路和發(fā)動機(jī)噴油嘴。

    保養(yǎng)后的第二天，李先生開車去辦事，正常行駛到一個路口時，突然聞到一股濃濃的汽油味，他連忙把車�？柯愤叴蛩阏胰藖硇蘩怼�沒想到車剛停下來車頭就冒出濃煙，接著轎車變成了“火車”，他趕緊拔打119電話進(jìn)行求救。后面緊隨的一輛警車拿出自己的滅火器參與救火，但終因火勢過大而無法控制。

    盡管消防人員以最快的速度趕到現(xiàn)場展開滅火行動，但最終撲滅時，整個車身只剩下車后備廂和兩個后車輪完好，車廂和車頭燒得只剩下一副骨架，兩個前輪甚至發(fā)生了爆炸，現(xiàn)場一片狼籍。

    事發(fā)后，李先生第一時間通知了給他做保養(yǎng)的4S店，商家負(fù)責(zé)人吳先生趕到現(xiàn)場。當(dāng)李先生質(zhì)問為何保養(yǎng)次日即發(fā)生自燃時，吳先生稱前一天只是給汽車換了機(jī)油和清洗噴油嘴，保養(yǎng)是否是造成自燃的原因則要經(jīng)過鑒定才能給出結(jié)果。另外，他還承諾會把這一情況反饋給廠家，看如何處理。隨后，吳先生只是隨便看了看就離開了。

    隨后李先生通知了汽車廠家，但當(dāng)天廠方工作人員一直都沒有出現(xiàn)。

    在之后的日子里，車主邢先生還多次與4S店溝通，但對方的態(tài)度要么不好，要么就是根本不理睬，按照邢先生的說法，4S店這是在“躲貓”。邢先生在投訴后，也在著手準(zhǔn)備起訴材料，打算通過法律途徑為自己討一個說法。

    四大理由認(rèn)為4S店保養(yǎng)不當(dāng)

    車主邢先生表示，在他投訴后，他沒有接到廠家和4S店主動打過來的任何電話，這讓他很是失望。目前汽車正在進(jìn)行消防鑒定，不過要一個多月才有結(jié)果，另外，因汽車已經(jīng)燒成了一堆廢鐵，萬一確定不了起火原因，拿著這樣的檢測鑒定報告也可能很難索賠。

    邢先生說，他懷疑汽車自燃與這次保養(yǎng)有關(guān)，因為他這輛車購買以來，從來沒有進(jìn)行過改裝，而且太多的巧合指向4S店：

    首先，自燃發(fā)生的時間正好在保養(yǎng)之后；

    其次，汽車一直按時保養(yǎng)，一直以來使用也沒有任何問題，但這次保養(yǎng)時清洗了油路和噴油嘴。