當你用自己多年的積蓄買了輛汽車后，你所關心的恐怕就是怎樣才能使“永葆青春”、“益壽延年”了。但若使用、保養(yǎng)不當，不僅影響了車輛的正常行駛，還因此花了不少本不應花的維修費。相關閱讀：【專題】享受清涼一夏 夏季汽車保養(yǎng)全攻略  養(yǎng)車有道 遠離愛車保養(yǎng)三大誤區(qū)

    如何正確使用和保養(yǎng)汽車呢？

    請車主注意以下問題：

    一保證新車的走合

    買來新車后，你應該仔細在閱讀汽車的使用說明，嚴格按說明書使用操作，尤其是保證做好新車的走合，這是新車使用的關鍵，特別是切諾基和一些微型車。走合得好，新車可以很長時間沒有故障或故障率很低。

    現在有許多汽車發(fā)動機活塞環(huán)是鼓形面的，其目的是給新車走合留下磨損余地。要保證新車走合，首先是最好使用原廠指定的機油。這可以保證潤滑并具有清潔作用，將摩擦下來的東西清除掉。其次，要防止超速、超載、過溫行駛。第三，走合期限間到廠家指定的修理廠強制保養(yǎng)一次。廠家一般規(guī)定新車行駛不超過3000公里要強制保養(yǎng)。車主應掌握好保養(yǎng)的“火候”。其最佳時間是在新車行駛1500公里時去強保。太早了，汽車還沒有完成走合期；太晚了，走合摩擦下來的渣料沉淀在機油里，會加速成發(fā)動機的磨損。這里還要強調的是，必須要到指定廠家去做強制保養(yǎng)，這主要是為了指定廠家蓋的章，有了這個章，可證明車已做過強制保養(yǎng)。如果到其它非指定維修廠保養(yǎng)，以后在保修期出現故障，廠家將不給予保修。

    新車不需用要任何添加劑。使用添加劑，應在新車行駛5000公里之后。

    二、日常保養(yǎng)

    老司機們常說，汽車是三分修、七分養(yǎng)。平時精心養(yǎng)護，汽車就會“身強體壯”。如果你的汽車每天都是短途行駛，在行駛到5000公里或是3個月時，最好進行一次保養(yǎng)。如果是長途運行，那么到7000-10000公里時應該保養(yǎng)一次，換機油的是保養(yǎng)的重要內容。因為機油使用時間過長會因氧化而產生水分，這樣，機油的潤滑性就會降低，再有，不論什么樣的汽車，都有機油的正常消耗。一般車輛每千公里不超過0.3升，車跑了5000公里，大約還能有2.5升。

    三、季節(jié)性保養(yǎng)

    這主要是針對汽車在不同溫度環(huán)境使用而容易出現的故障所進行的保養(yǎng)和調整。

    在進入冬季前，應該對汽車作這樣一些保養(yǎng)和調整：

    1.由于冬季汽車早晨容易出現啟動困難問題，因此，進入冬季前要對電瓶的電量、起動機、供油線路和啟動電路、化油器阻風門等進行檢查、調整及清潔，使啟動系統(tǒng)處于良好的技術狀態(tài)。

    2.對冷卻液的冷凝點和比重進行測試。如果冷卻液比重過低就要更換。因在夏季時要往水箱加水，使防凍液比重降低。這樣防東液的冷凝點不但會提高，而且會對水箱、氣缸蓋等部件產生腐蝕。這里有個誤區(qū)。有的司機雖使用的是原裝防凍液，但因使用不當，如加入過多的水進行稀釋，時間不長就要更換，他還以為防凍液是劣產品呢。進入夏季前，則要根據夏天常見的水箱高溫、突然熄火及空調制冷不好等問題進行檢查調整。

    3.水箱表面要清潔。清潔時千萬不要用高壓水槍沖洗。因為，沖擊力很強的水流會把水箱隔葉柵全部打倒，阻礙風的循環(huán)，導致水溫升高。

    4.夏季行車，有時容易出現突然熄火的情況。這主要是電子點火模塊所致。由于夏季溫度高，點火模塊熱擊穿。高壓點火線圈電壓降低，就造成熄火。因此，入夏之一前，必須檢查電子點火模塊，如有問題應予以更換。有些車還要注意先用與車的年度型號相同的點火模塊。

    5.要對空調系統(tǒng)的壓力，制冷時進行檢查，對散熱柵進行清潔。要想使用空調在夏天工作良好，應注意在冬季就每月開啟空調運行10-20分鐘，以保證空調泵的密封不嚴而漏氟。冬季到來之前，對制動系統(tǒng)也要進行檢查。如發(fā)現剎車管有裂紋，要進行更換，以防雪后側滑。此外，車行4-5萬公里后，對變速箱油、差速器也應更換。