汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的常見故障及解決辦法
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有瑕疵的點(diǎn)火系統(tǒng)也是造成怠速不穩(wěn)、加油不爽等故障現(xiàn)象的原因，而元兇主要是損壞的火花塞以及高壓線。普通火花塞需要每40000km更換一次，昂貴的白金火嘴則為每100000km更換。當(dāng)使用限期一到，就必須毫不留情地?fù)Q掉。 隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的高溫高熱及平時(shí)維修保養(yǎng)中不規(guī)范的折、拉、彎曲等粗暴拆卸方法，可能導(dǎo)致火花塞內(nèi)部芯線被拆斷、本身電阻大大增加，使高壓電無(wú)法 完全足夠地輸送到火花塞而使火花塞“斷火”或者“跳火能量”不夠，無(wú)法引燃可燃混合氣，相應(yīng)汽缸無(wú)法做功或者工作不正常，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的常見故障及解決辦法汽修知識(shí)火花塞,發(fā)動(dòng)機(jī),做功,高壓線,高壓電)
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