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    炎炎夏日，沒(méi)貼膜或貼了劣質(zhì)膜的汽車，內(nèi)部溫度居高不下，將使油耗大增。因此，去正規(guī)品牌店給愛(ài)車貼上優(yōu)質(zhì)膜，非常有必要。相關(guān)閱讀：夏季愛(ài)車護(hù)理周密計(jì)劃新鮮出爐 “大俠”風(fēng)范 越野車夏季保養(yǎng)篇 

    正值盛夏，酷暑當(dāng)下，人們一定給自己準(zhǔn)備了太陽(yáng)鏡、防曬霜、遮陽(yáng)傘等度夏必備物。一不小心，您的愛(ài)車也會(huì)“中暑”哦。

    如高頻次地使用空調(diào)導(dǎo)致空調(diào)“怠工”；沒(méi)貼膜或貼了劣質(zhì)膜的愛(ài)車，其內(nèi)部溫度居高不下，使油耗大增等等。

    那么，如何讓我們的愛(ài)車安然度夏？記者日前采訪了部分業(yè)內(nèi)專家，看看他們?cè)趺凑f(shuō)。

    【愛(ài)車清涼主張之一】

    貼上優(yōu)質(zhì)膜——

    給愛(ài)車穿上清涼“外衣”

    目前，除了極少數(shù)高級(jí)轎車的前風(fēng)擋玻璃和側(cè)窗玻璃做了隔熱處理，絕大多數(shù)汽車玻璃窗出廠時(shí)都沒(méi)有隔熱層�？釤岬南奶�，即使開(kāi)著空調(diào)，當(dāng)來(lái)自正前方和側(cè)面射入的陽(yáng)光時(shí)，都會(huì)烤得人手、臉發(fā)燙。露天停車后再進(jìn)入時(shí)，車內(nèi)熱得象烤爐一樣；強(qiáng)烈的太陽(yáng)眩光照射，使司乘人員倍感不適；強(qiáng)烈的紫外線照射，使車內(nèi)人員受過(guò)量紫外線傷害，車內(nèi)裝飾過(guò)早老化褪色……這些問(wèn)題都可通過(guò)給汽車玻璃貼上優(yōu)質(zhì)隔熱膜后得到有效改善。

    美國(guó)3M汽車隔熱防爆膜湖南總經(jīng)銷商國(guó)合科技有限公司總經(jīng)理袁京認(rèn)為，給愛(ài)車貼上優(yōu)質(zhì)膜，是車友清涼度過(guò)火辣辣夏天的必要之舉。有著8年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的袁京提醒消費(fèi)者：現(xiàn)在劣質(zhì)膜、假冒產(chǎn)品充斥市場(chǎng)，給愛(ài)車貼膜要選擇擁有品牌公司認(rèn)證、受過(guò)長(zhǎng)期嚴(yán)格培訓(xùn)的貼膜專家和完善售后服務(wù)的專業(yè)店進(jìn)行施工。具體說(shuō)，要從以下幾方面綜合考慮專業(yè)的汽車隔熱防爆膜。

    (1)透光度和清晰度

    這是車用膜中關(guān)乎行車安全最重要的性能。好的前擋風(fēng)玻璃膜使用最新的噴鍍方式將貴金屬附著于隔熱膜，隔熱效果提高大概兩倍。同時(shí)以離子分開(kāi)技術(shù)抽除模糊物質(zhì)，使得前擋膜清晰度增加3倍，優(yōu)質(zhì)膜其透光度可達(dá)87%，基本完全透明，而且不論顏色深淺，清晰度都很高。側(cè)后窗膜無(wú)需挖孔而且不影響視線，夜間行車能將后面來(lái)的車大燈照射在后視鏡的強(qiáng)烈眩光反射減弱，使眼睛很舒服。

    (2)隔熱率

    太陽(yáng)光譜里，紅外線是主要熱量來(lái)源。質(zhì)量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內(nèi)溫度相對(duì)會(huì)低很多，繼而降低空調(diào)負(fù)荷，節(jié)省燃油。挑選時(shí)要留意防爆膜的隔熱性能，這是評(píng)價(jià)隔熱膜好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)，也是決定價(jià)格高低的關(guān)鍵。

    (3)防爆性

    汽車隔熱防爆膜可提升意外發(fā)生時(shí)汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對(duì)乘員的傷害。車貼膜的材質(zhì)膜片很薄手感發(fā)軟，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆，遇意外碰撞或外物打擊時(shí)，膜片很容易斷裂。而好的防爆膜是由特殊的聚酯膜做基材，膜本身有很強(qiáng)的韌性，并配合特殊的壓力敏感膠。玻璃遇意外碰撞時(shí)，破裂后被膜粘牢不會(huì)飛濺傷人。

    (4)抵御有害紫外線

    長(zhǎng)時(shí)間乘車時(shí)，人體基本上處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)更易受到紫外線傷害，造成皮膚疾病。防曬太陽(yáng)膜可有效阻擋紫外線。過(guò)量的紫外線還很容易造成儀表板等各種車內(nèi)裝飾加速老化。高質(zhì)量的膜對(duì)紫外線的阻隔率一般不低于98%，高的可達(dá)99%。而劣質(zhì)膜遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于98%，很多甚至沒(méi)有這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

    (5)膜片防刮層

    優(yōu)質(zhì)膜片表面有一層防刮層，正常使用下能保護(hù)膜面不易刮傷，低檔膜容易刮傷令膜面不清晰。

    （6）保證乘車隱密性

    如果您是重視隱私的人，汽車隔熱防爆膜的單向透視性，可為您阻絕車外的眼光。

    （7）保質(zhì)期

    一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的膜都有較長(zhǎng)的質(zhì)量保證期，通常是5年，有些優(yōu)質(zhì)膜保質(zhì)期可長(zhǎng)達(dá)8年。

    【愛(ài)車清涼主張之二】

    精心保養(yǎng)——

    讓空調(diào)達(dá)到最佳效果

    夏日炎炎，酷暑難耐。無(wú)論您駕車行駛在城市道路還是穿行在鄉(xiāng)村，火辣辣的高溫都讓你離不開(kāi)空調(diào)。如果空調(diào)制冷效果不好，很有可能是缺少制冷劑或冷凍潤(rùn)滑油。因此，要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行泄漏情況的檢查，并加注制冷劑。

    記者發(fā)現(xiàn)，看似簡(jiǎn)單的汽車空調(diào)，越來(lái)越多的私家車車主中卻不乏有不會(huì)使用的。

    這里記者收集了業(yè)內(nèi)專家的幾招：用內(nèi)循環(huán)提升制冷效率，雖然并不提倡長(zhǎng)期使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)功能，但想達(dá)到最快、最有效的制冷，內(nèi)循環(huán)絕對(duì)不能忽略；排出車廂熱氣，車窗關(guān)閉時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)的效率最高，但若在烈日下停放時(shí)間較長(zhǎng)、車內(nèi)很熱時(shí)，打開(kāi)空調(diào)后應(yīng)打開(kāi)車窗，待車內(nèi)熱氣排出后再關(guān)閉，這樣空調(diào)的制冷速度將大大加快；選好風(fēng)速擋位，汽車正常運(yùn)行中，為防蒸發(fā)器過(guò)度結(jié)霜，空調(diào)的送風(fēng)速度及溫度控制不應(yīng)同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間置于最低，但當(dāng)車速低于25Km／h時(shí)，應(yīng)將風(fēng)速開(kāi)關(guān)置于低速擋位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足；選對(duì)出風(fēng)口風(fēng)向，制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最好向上吹，因?yàn)槔淇諝鈺?huì)向下沉，風(fēng)向擋位最好選擇吹面擋，調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果最好，不要選擇吹風(fēng)擋的那一擋，因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度很高，會(huì)抵消一大部分制冷效果。

    由于工作環(huán)境復(fù)雜，汽車空調(diào)更需要“關(guān)懷”。湖南永通華運(yùn)達(dá)北京現(xiàn)代4S店資深維修專家提醒廣大車友，養(yǎng)護(hù)空調(diào)要做好以下幾件事：

    （1）檢查壓縮機(jī)皮帶

    如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，并且啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪音，說(shuō)明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過(guò)松應(yīng)給予調(diào)整，否則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管接頭是否有油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏，及時(shí)去4S店維修解決。

    （2）清潔冷凝器

    在夏季使用空調(diào)時(shí)用水管對(duì)著冷凝器進(jìn)行沖洗，因?yàn)槠�車�(yán)淠�器表面的清潔便于使熱能散發(fā)到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果大大提高。

    （3）檢查制冷劑液面高度

    利用干燥器的觀察窗，可檢查制冷劑液面高度。玻璃窺視孔通常安裝在干燥器的蓋子上面，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)，透過(guò)玻璃窺視孔觀察制冷劑的流動(dòng)情況。如果空調(diào)機(jī)工作正常，可從窺視孔內(nèi)看到清澈的冷凍液在不停地流動(dòng)，并且在高溫時(shí)還偶爾夾帶著小汽泡，在關(guān)掉空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，能看見(jiàn)小的汽泡。

    （4）冷凍劑要足夠

    可通過(guò)感覺(jué)干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來(lái)估量，或通過(guò)歧管壓力表進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)然，這些工作就需要依靠4S店的維修了。