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    隨著氣溫的升高，喇叭長鳴、引擎的轟鳴聲四起、伸手指責(zé)其他駕駛?cè)嘶蛐腥恕�搶道而引發(fā)的馬路爭吵等現(xiàn)象隨處可見，車主“路怒征”癥狀愈發(fā)明顯。尤其在上下班高峰時期，惱怒現(xiàn)象集中涌現(xiàn)，并直接影響車主的心理健康。相關(guān)閱讀：汽車“以舊換新”延至年底拉動效果車商觀望  濟南整頓汽車維修市場信譽差企業(yè)將入黑名單

    入夏以來駕駛?cè)碎_車脾氣暴躁

    經(jīng)常坐著副駕駛座的黃小姐反映，入夏后，男友小陳一上車口中就開始指責(zé)路人和其他車輛的不是。在路口停車起步時，小陳更是經(jīng)�？癫扔烷T，如果前面車輛“死火”，他還會頻繁地狂按喇叭�！案愕梦姨焯於冀o他買涼茶下火�！秉S小姐表示很無奈。

    記者在讀者車主群針對23名車主的定向調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有9人有著與小陳類似的行為，車主因為天氣引發(fā)的煩躁情緒，常常在駕車時表露無遺。不少車主反映，佛山越來越擁擠的道路，也加劇了煩躁情緒。駕駛手動擋的張先生表示，每天行走在擁堵的馬路上，左腳長期處于高度緊張的狀態(tài)，很累。

    與小陳有著類似行為的9名車主表示，看到不少車輛在擁堵的路面頻繁穿插或從路口進(jìn)入主道時毫不顧忌后車，自己會不自覺地破口大罵。“有時一大早原本開開心心地去上班，但擁堵的馬路開始讓人煩躁，而在快通過路口時，半路被另一輛車強插進(jìn)來，差點碰上，有時甚至有開車撞上去的沖動�！币卉囍魈寡裕�“有時都覺得自己不可理喻�！�

    而一項針對2000多人開展的社會調(diào)查結(jié)果顯示，以“開車時候罵個不停、喜歡跟別的車頂、一堵車就生氣、路口互相都不讓”等歸屬為“路怒征”的表現(xiàn)，有超過81.7%的人調(diào)查者表示自己身邊的駕駛者正是這樣，而23%左右的人駕駛?cè)顺姓J(rèn)自己是“路怒族”。

    探因：天熱堵車是誘因

    “路怒征”習(xí)慣被定義為開車時心情煩躁，容易發(fā)脾氣，甚至?xí)�情緒失控。醫(yī)生指出，“路怒征”早在十年前就已經(jīng)出現(xiàn)，由于當(dāng)時私家車較少，多見于司機群體。而夏天，由于高溫的因素和堵車現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重的影響，“路怒征”表現(xiàn)更加突出。

    佛山中醫(yī)院急救中心劉冬松醫(yī)生介紹，人的情緒與氣溫密切相關(guān)，尤其當(dāng)氣溫超過35℃時，人體很容易出現(xiàn)情緒煩躁、愛發(fā)脾氣、記憶力下降、思維紊亂、坐臥不安等行為異常，這種現(xiàn)象又被稱為“心理中暑”。“心理中暑”特有火爆脾氣，也使人們的矛盾加深，摩擦增加。

    劉醫(yī)生介紹，不少意外事故是由于人們的情緒和行為出現(xiàn)異常而誘發(fā)。來自該醫(yī)院的一組夏天急救登記顯示，夏天車禍急救出車占比40%，熱天比平時多出了三成左右。佛山中醫(yī)院醫(yī)生指出，“路怒征”已成為城市里眾多車主的普遍心理狀態(tài)，以后隨著私家車增多，“路怒征”可能會更加嚴(yán)重。心理專家認(rèn)為，擁堵和車輛穿插只是導(dǎo)火索，“路怒征”是都市人處于亞健康狀態(tài)的一種表現(xiàn)，原因包括生存壓力大，易焦慮、缺乏耐心和容忍力等。

    應(yīng)對：調(diào)整心態(tài)很重要

    醫(yī)生指出，出現(xiàn)輕微的“路怒”癥狀，可通過調(diào)整心態(tài)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整心態(tài)，首先應(yīng)該明白開車是享受出行，不是尋找“憤怒”。夏天駕車時，盡量保證空調(diào)系統(tǒng)完好，用適宜的溫度減少夏日的煩躁。

    乘車者應(yīng)提醒駕駛?cè)藢W(xué)會換位思考，因為位置不一樣，看到的問題也就不一樣。例如，坐在車內(nèi)的總會覺得路人和其他車輛橫沖直撞，不要命。而路人則永遠(yuǎn)會覺得車輛不顧行人安全。駕駛?cè)藢W(xué)會換位思考，懂得容忍和體諒，“路怒征”的癥狀就會減輕甚至消失。