消費者維權 修車1年終完工 質保期延長
浙江汽車網 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2008-8-15
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案例回放>>> 蔡先生在4S店內購得轎車一輛，使用僅半年左右，就在多方面出現(xiàn)故障：P擋掛入時沖擊嚴重、空調不制冷、右前門處線束故障、低速行駛汽車打愣等。因車輛故障不斷，維修耗費了一年的時間。鑒于此，蔡先生要求將汽車質保期延長一年，并將協(xié)議書送往4S店，同時傳真給整車生產廠家。但他一直也沒有得到任何回復。 在協(xié)商過程中，4S店雖承諾日后汽車出現(xiàn)故障，將給予免費維修，但始終沒有給予書面確認。4S店售后服務部陳先生表示，現(xiàn)在已經將車子修好了，但是對客戶提出的延長質保期的要求表示沒有辦法做主。而整車生產廠家認為，既然客戶所購車輛的故障已經得到排除，就不需要再延長質保期。 最終，在消保委的干預協(xié)調下，整車生產廠家請專家為蔡先生的車輛進行“會診”，車輛故障已經得到排除。并且4S店同意在保修一年的協(xié)議書上簽字。 專家點評>>> 經銷商和生產廠家其實是兩位一體的，對消費者來說，他們都是“賣方”。就等于是工廠里的“前后工序”，顧客只管最后質量結果，過程是“賣方”各個部門內部的事。經銷商應該明白，把問題推給上家的生產廠商，即使真是生產廠商的問題，最后自己始終要承擔起顧客失望的后果。 本案中，銷售方雖然表示會負責到底，但卻不肯以書面形式呈現(xiàn)，其誠意值得懷疑，而對一年修了10多次的車子，生產廠家竟然百般推卸自己的責任，實在有損品牌聲譽。 律師觀點：這個案例涉及到的爭議，實際上反映了一個焦點問題：當一輛汽車更換了新零件之后，新零件的保修期是按照整車的保修期來算，還是按照該零件的保修期來計算呢？ 這個案例中，消費者在過去的一年里，由于車輛自身的故障，不能正常使用車輛，實際上處于法律上講的“中止”狀態(tài)，而在這樣的狀況下，質保期的計算應當隨之中止。直至消費者可以正常使用車輛，再恢復正常，按照中止開始之日質保期剩余的時間繼續(xù)計算。 在這個案例中，消費者本身并無任何過錯，所以他的要求是合情合理的。 消費警示：規(guī)定質保期是對消費者權益的維護，若消費者發(fā)現(xiàn)汽車頻繁出現(xiàn)問題，且屢次修理無效，又快過質保期的時候，應該抓緊最后的時間與廠商交涉，明確廠商因汽車本身質量問題應承擔的責任。 |
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