汽車屬于精密機器，一些小故障、日常保養(yǎng)等技術(shù)含量并不高，因此選擇快修店和路邊店一般問題都不會太大，但如果真是遇到了技術(shù)含量要求較高的大故障，則需要慎重。

　　愛車大修首選4S店

　　“保養(yǎng)去快修店，大修到4S店，這樣做最能讓自己放心”。市民王先生向記者談起自己十多年的用車修車經(jīng)驗，對于換個空濾、安個燈泡這樣的小修，車主完全可以自行處理，既省去服務店、4S店的排隊之苦，還能省錢；而一些定期的保養(yǎng)，如機油、機濾的更換這種活兒，其實對技術(shù)含量的要求也不太高，找一家放心的快修服務店打理就可以，不僅費用便宜，還能得到這些服務店其他的免費服務；對于比較復雜的大故障，建議還是選擇4S品牌店。他表示，當汽車需要進行大修(如發(fā)動機、變速箱等)時，很多車主首選4S店。

　　目前，大多數(shù)車主的心態(tài)：“很多車主都是哪兒買車，就在哪兒修車�！庇浾卟稍L發(fā)現(xiàn)，不少車主對如何保養(yǎng)或修車沒有太多認識，這就造成車主一般認為‘專業(yè)’的4S店就是最好的。至于其他如綜合類汽車修理廠和快修店，車主只有經(jīng)過接觸，對該店產(chǎn)生信任之后，才會舍棄4S店。

　　快修店也能做“大修”

　　一直以來很多市民認為，4S店做的是“專修”，服務店做的是“快修”。其實，汽車快修店也能做“大修”。記者通過對汽車后市場走訪了解，許多汽修店的老師傅表示，汽車大修雖然對工作人員的要求較高，需要專業(yè)的技工。但這種人才并不是只存在于4S店，一些技術(shù)實力較為雄厚的維修廠和服務店的師傅同樣擁有多年的修車經(jīng)驗，并且這些師傅接觸過不同的車型，對各種車型的疑難雜癥都相當有經(jīng)驗，綜合的服務素質(zhì)會更高。“不像4S店的師傅，他們一般只懂得修一種品牌的車型。”AC德科快修店的陳師傅說，由于4S店的師傅接觸車型有限，維修經(jīng)驗也相應受到限制。

　　同時，記者發(fā)現(xiàn)要修理一輛構(gòu)造復雜的汽車，除了要擁有豐富專業(yè)經(jīng)驗的師傅外，先進的電子設(shè)備輔助檢修同樣相當重要，當然很多修車的小店壓根不具備這樣的經(jīng)濟實力。一些連鎖的大型快修服務店則敢于在這方面進行較大投入，譬如店內(nèi)一臺輪胎用的進口拆卸儀器，可能就價值幾十萬元�？煨薜晁�能做的，已經(jīng)不僅僅是停留在最低級的美容項目上了。

　　一業(yè)內(nèi)人士分析，要評價一家汽車快修服務店的服務技術(shù)水平，不能單憑店大或店小來決定。而是要看他們的經(jīng)營管理是否有效率，員工是否充滿服務激情，投入的設(shè)備是否夠先進。從生存角度看，快修服務店都在努力提升自己的技術(shù)實力和服務水平，快修店的服務將越來越“貼心”和“專業(yè)”。

　　副廠件省錢又方便

　　4S店修車雖然放心，但是不少車主都會發(fā)現(xiàn)：在汽車過了保修期之后，工時費比材料配件費貴好幾倍�！�4S店的價格不容商量：一萬元就是一萬元，修理費用很高；而快修店，價格方面則容易變通許多，懂車的車主還可以自己從汽配市場買一些零配件，讓快修店師傅更換。”對此，有修車師傅建議：車主不一定要盲從原廠配件。比如一輛富康轎車，進氣頭段的空濾外塑料盒4S店賣二百多元，而在汽配市場九十元左右即可買到一個副廠件，質(zhì)量并不會差到哪里去，用上幾年不會有太大問題。

　　目前，很多車主為了節(jié)省開銷會自己去買一些配件，帶到快修店讓師傅安裝或修理。但是這樣也會帶來很大的弊端，由于很多車主對車似懂非懂，所以很容易買到偽劣或假冒產(chǎn)品；同時，這些買來的產(chǎn)品，一般汽修店是不會提供保修的。另外，副廠配件的質(zhì)量畢竟不是100%可靠，像皮帶等關(guān)鍵部件的零配件還是建議不要用副廠件，或者自己去購買，如果這些關(guān)鍵部位出了問題，容易省小錢吃大虧。

　　保修期內(nèi)一定要去4S店

　　有關(guān)專家認為，車主過于依賴4S店，最主要原因是自身對車不了解造成的，其實，各位車主只要略微了解一些汽車的基本常識，修車店想黑你也并不容易。汽車遇到大修，也不一定就要去4S店了。

　　業(yè)內(nèi)人士建議廣大車主，當汽車還在保修期內(nèi)，請務必要在4S店維修，否則當汽車本身出現(xiàn)問題時，4S店或廠家可以有理由不認賬、推卸責任。而過了保修期之后，則可以選擇考慮4S店以外那些信得過的快修服務店進行車輛保養(yǎng)和維修。
 
來源：溫州日報