警惕駕駛誤區(qū)！不要因?yàn)槭∮投鴼Я藧圮?/SPAN>
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最近兩次成品油價(jià)的上漲讓很多有車族都慌了神，大家之間所議論的話題也大都和節(jié)油有關(guān)。作為一個(gè)愛車的車主誰(shuí)都會(huì)非常在乎自己的愛車，但是如果為了節(jié)油而走進(jìn)了誤區(qū)那么您可能會(huì)在不經(jīng)意間毀了您的愛車！ 誤區(qū)一：降低燃油標(biāo)號(hào) 燃油標(biāo)號(hào)越高價(jià)格自然也就越高，但是您可千萬(wàn)不能為了每升剩下幾毛錢而選擇低標(biāo)號(hào)的燃油。對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來說，燃油標(biāo)號(hào)代表著這一油品的抗爆震性，一般來說壓縮比越高需要加注的燃油標(biāo)號(hào)也就越高。如果您為了省下幾毛錢而降低了自己車輛的燃油標(biāo)號(hào)，那么燃油可能會(huì)在“不該燃燒爆炸的時(shí)間點(diǎn)爆炸”，因而打亂了車輛原有設(shè)計(jì)的燃燒程序，輕則造成引擎抖動(dòng)重則有還肯能造成汽缸積碳甚至更為嚴(yán)重的引擎損傷。 誤區(qū)二：空擋滑行 空擋滑行這四個(gè)字看似簡(jiǎn)單，但是仍然有很多車主平常忘記了這一點(diǎn)。為了達(dá)到省油的目的去空擋滑行，事實(shí)上現(xiàn)在很多車型上的電噴引擎技術(shù)已經(jīng)能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀態(tài)下完全不噴油，而如果您空擋滑行引擎則會(huì)視為“怠速狀態(tài)”因此而噴出額外的燃油。而且出于安全考慮，在下坡的時(shí)候更是堅(jiān)決禁止空擋滑行，因?yàn)榇藭r(shí)沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力車速會(huì)越來越快，如果單純用腳剎來控制車速會(huì)使剎車片溫度驟增從而削弱剎車力度，影響制動(dòng)效果。 故意的讓引擎在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)工作也是一個(gè)不小的誤區(qū)，駕駛者故意的低速高擋位會(huì)加劇引擎的負(fù)擔(dān)，而過低的轉(zhuǎn)速也會(huì)讓引擎的燃燒不充分形成積碳。更有甚者在起步的時(shí)候故意的不去踩油門說是為了省油，但是緩慢的車速給公眾道路增添了負(fù)擔(dān)。最為合理的駕駛方式就是讓引擎的工作轉(zhuǎn)速更多的處在，廠家的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)并。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：警惕駕駛誤區(qū)！不要因?yàn)槭∮投鴼Я藧圮嚻拗R(shí)誤區(qū),省油)
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