大眾波羅轎車轉向機撞壞后故障檢修
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2015年06月10
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一輛行駛里程超21萬km，搭載BCC發(fā)動機和5擋手動變速器的2002年大眾POL01.4手動擋轎車。該車因前部托底事故，將轉向機撞壞。 事故修復中，更換了轉向機和轉向助力傳感器G250。啟動發(fā)動機試車，發(fā)現(xiàn)儀表板上轉向輔助指示燈K92黃燈點亮，轉向機有助力，但轉向盤手感比正常車略沉。 檢查分析：維修人員連接V.A.G 1552故障診斷儀，查詢診斷地址44，發(fā)現(xiàn)其內存的故障記憶為00816 037轉向輔助系統(tǒng)傳感器G250失效，當前存在。嘗試清除故障碼，發(fā)現(xiàn)無法清除。讀取測量值44-08-002組數(shù)據(jù)，為0.00/s，1 310 r/min，1 330 r/min（轉動轉向盤時轉速略有增加），4A。轉動轉向盤時，1區(qū)轉向角速度始終為0.00/s。原車轉向機雖是TRW產(chǎn)品，G250外觀形狀相同，但結構略有差異，原車在傳感器側無插接器，新件線束2頭均有插接器。該車因生產(chǎn)日期較早，轉向機已無貨可供。 故障排除：因此更換集成轉向控制單元J500的助力油泵（圖1），寫入編碼140后，轉向輔助指示燈K92熄滅，故障排除。 |
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