暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年04月09
一輛行駛里程約16.6萬km的豐田陸地巡洋艦4700。該車啟動發(fā)動機并啟用空調制冷模塊,前部空調出風口吹出的是自然風,后部空調系統(tǒng)和冰箱則制冷正常。當空調系統(tǒng)工作一段時間之后,低壓管路外壁結霜。 故障檢修:連接空調壓力表,測量制冷劑靜態(tài)壓力,在標準值范圍內,說明故障與制冷劑量無關。啟動發(fā)動機和空調系統(tǒng),對故障癥狀進行確認,高、低壓能夠建立起來,說明空調壓縮機沒有問題。檢查出風狀況,果然發(fā)現前部空調制冷不良,而且低壓管路外壁逐漸結霜。由維修經驗可知,低壓管路外壁結霜說明系統(tǒng)存在堵塞或制冷劑流量失控問題,于是順著管路查找,發(fā)現在左前照燈下面的空調高壓管路上有一個電磁閥,其根部的導線已經斷裂。用手觸摸電磁閥兩端的空調管路,溫差較大,說明此部位有堵塞現象;厥罩评鋭鼡Q電磁閥,抽真空,定量加注制冷劑,試車,故障癥狀徹底消失,檢修工作結束。 該電磁閥用于控制前部、后部空調管路的制冷劑流量。當電磁閥堵塞或沒有工作時,就會阻斷制冷劑回路,因此出現前部空調不制冷、后部空調和冰箱制冷的故障現象。 |
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