豐田普拉多加速不良
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年02月05
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行駛里程超28.6萬km，裝配1 GR-FE發(fā)動機的2004款豐田普拉多。用戶反映：該車加不上速，無法高速行駛，然后把燃油箱蓋打開后，再加速就能提起速度了。 故障分析： 1）根據(jù)客戶描述的問題試車，只是感覺提速慢點，當車輛行駛7km后問題就出現(xiàn)了。車速最高能跑到90km/h。停車把燃油箱蓋打開，行駛一段距離后感覺加速依舊不良。 2）根據(jù)故障現(xiàn)象分析，問題應(yīng)該在油路�；氐降臧延蛪罕磉B接上，啟動發(fā)動機，怠速油壓在300kPa，再次試車，當車速在60km/h時加速，車速能慢慢地到90km/h，但是汽油壓力迅速跌到100kPa，車速也隨之降到70km/h。由此分析，汽油壓力不足導致此車加速不良，無法高速行駛（正常壓力為320kPa） 3）由于此車行駛了15萬km，燃油泵出現(xiàn)問題的可能性比較大，拆卸燃油箱發(fā)現(xiàn)燃油泵濾網(wǎng)已經(jīng)堵塞。 故障解決：更換燃油泵和燃油泵濾芯。 故障啟示： 詳細詢問車主車輛的故障現(xiàn)象，能夠迅速判斷故障位置。 油壓為100kPa、車速最高為90km/h時的圖片如圖1所示。燃油泵濾網(wǎng)如圖2所示。 故障點評：供油不足導致的加速不良、高速無力是比較常見的故障現(xiàn)象。最好的檢查方式是連接燃油壓力表測試系統(tǒng)油壓，通過路試，判斷是否發(fā)生了油壓不足的故障，從而鎖定故障范圍。另外，通過數(shù)據(jù)流中的長期燃油修正值的正（＋）數(shù)值，也可以得到混合氣偏稀的數(shù)據(jù)，間接來做出判斷。 |
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