一輛豐田子彈頭面包車，冷車很難啟動
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年01月07
|
一輛豐田子彈頭面包車，冷車很難啟動，要反復(fù)多次才能啟動。如行駛途中停車，時間稍長也難以啟動，而熱車啟動則比較容易。 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中，高、中、低速均正常．油、電路未見異常現(xiàn)象，進行自檢時又未顯示出故障代碼。改用常規(guī)檢查，油路無滲漏，供油壓力正常，噴油器測試中，僅發(fā)現(xiàn)個別噴油器有輕微堵塞現(xiàn)象，并非主要故障。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時手感各噴油管溫度一致，說明各缸噴油基本正常，可排除電控單元(ECU)之疑。電路備部接線均好，溫度傳感器作用亦正常，于是檢查火花塞。卸下火花塞發(fā)現(xiàn)電極間隙均在2mm以上，中心電極已電蝕凹人瓷芯內(nèi)。顯然．火花塞已超過使用極限，于是換上一組新火花塞。此后，即使處于冷車狀態(tài)，發(fā)動機啟動也很順利，工作恢復(fù)正常。 據(jù)分析：該車火花塞在副駕駛室下方，檢查和調(diào)整比較困難。拆裝時，必須拆卸坐椅下罩蓋等較多相關(guān)部件，并需使用較長的火花塞專用套筒，因此，容易被忽視。據(jù)悉該車已行駛70000km．而一般火花塞使用35000km需進行一次測試并調(diào)整，必要時給予更換。 該車故障原因是兩電極間隙大大超過正常值f正常電極間隙為0.8mm~0.9mm)．造成眺火困難。如果繼續(xù)使用，將更難啟動，甚至不能啟動。該車之所以多次啟動后尚能著火．原因是混合氣經(jīng)多次壓縮使燃燒室溫度升高，加上混臺氣較濃而被點燃。如果火花塞間隙更大些，超過跳火極限，則根本不能點燃混合氣，也就無法啟動了。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：一輛豐田子彈頭面包車，冷車很難啟動維修案例冷車很難啟動)
-
升降車
Acu
雷諾
五十鈴
上饒客
長江
帕杰羅
吉田
隆鑫
比德文
東風(fēng)
奧拓
雪佛蘭
林肯
花冠
北斗星
凱斯鮑
金杯
豪沃
霍頓
日野汽
哈飛
林業(yè)集
奧茲莫
帕薩特
派力奧
海迅
飛碟客
大運
羅孚
新賽歐
斯柯達
賽拉圖
金城
競技者
沈飛日
比亞迪
騏達
北方奔
突擊車
大發(fā)
柳州五
廣通客
華菱
揚子江
高爾
本田
萬豐
大宇
凱美瑞
駿捷
江鈴
荷蘭登
飛揚
申沃
中意
東風(fēng)
力帆5
中華
嘉華
優(yōu)利歐
清掃車
沈陽中
飛度
天籟
阿爾法
江淮
嘉陵
邁巴赫
西沃客
費爾特
普力馬
眾星
帕拉丁
雷諾卡
京通客
飛騰
洪都
五洲龍
旗云
吉普
掃雷車
警車
乖乖兔
凱越
豪情
荷蘭博
陸霸
空降車
藍瑟
春蘭
歐派
賽弗
長安
西雅特
瑞鷹
奔馳
昌河
藍旗亞
海域
太湖客
慶鈴
時代金
豐田
萬象大
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識
- 奔馳E280車門把手的KG按鈕
- 車友緣汽車生活館
- 路虎極光掛入“D”或“R”擋，
- 奧迪TT發(fā)動機廢氣燈亮
- 奔馳E300 KG功能失效故障
- 福特�？怂管囬T鎖鎖好后自動彈開
- 好奇葩！牛人改裝汽車玩倒立載勇
- 探陸澤翼虎大燈總成改裝Q5雙光
- 法士特變速箱裝載視頻1_標(biāo)清
- 法士特上12檔變速箱
- 北京鼎新華夏歐曼配件發(fā)動機培訓(xùn)
- 重汽電控高壓共軌四氣門_標(biāo)清
- 中國重汽變速箱拆裝視頻_標(biāo)清
- 常規(guī)洗車視頻
- 剎車改裝汽車改裝BREMBOF
- 無人駕駛汽車或令停車場消失 未
- 深圳駕駛考試 科目三考試 白
- 《孜言孜行》第三集——互聯(lián)網(wǎng)思
- 液態(tài)納米二氧化硅防霧度實驗
- 帕納梅拉升級IPE排氣——鄭州
- 無人駕駛汽車或令停車場消失 1
- 【哇哈哦哦】CES2015：奔
- 2015 全新雷克薩斯RC F
- 2014 梅賽德斯-奔馳CLS
- 2015 全新寶馬i8超級混動
- 2014 路虎攬勝5.0 V8
- 2015 全新蘭博基尼Hura
- 大眾CC改裝排氣
- 大眾高爾夫7改裝Repose排
- MRG 三菱翼神排氣管改裝 尾
- MRG出品 三菱翼神中尾段排
- 披著羊皮的野狼! 奧迪 S4
