大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2015年01月02
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行駛里程超21萬(wàn)km，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BJG 2V的2005款大眾捷達(dá)轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)，但是轉(zhuǎn)速在1000r/min以上發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
故障診斷：懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)、油路堵塞、配氣機(jī)構(gòu)、機(jī)械部分造成的抖動(dòng)，從發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象來(lái)石不像是缺缸造成的。
首先，用VAS5054診斷儀調(diào)取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，結(jié)果是曲軸位置傳感器報(bào)碼，初步診斷是曲軸位置傳感器損壞，更換曲軸位置傳感器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然抖·動(dòng)，顯然不是曲軸位置傳感器造成的，檢查正時(shí)部分，也沒(méi)有問(wèn)題，接下來(lái)檢查火花塞，把火花塞卸下發(fā)現(xiàn)2、3、 4缸火花塞都有被高壓電擊穿的痕跡，還有裂痕，但是之前試車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有坐車(chē)的現(xiàn)象，本以為毛病已經(jīng)解決，可是更換全新的火花塞與高壓線后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有抖動(dòng)現(xiàn)象。
檢查節(jié)氣門(mén)發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)內(nèi)部很臟，清洗節(jié)氣門(mén)，做完節(jié)一氣門(mén)匹配之后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)依舊抖動(dòng)，根本沒(méi)有減輕跡象。此時(shí)懷疑是噴油器霧化不好，拆下噴油器放在噴油器清洗機(jī)上測(cè)試，可以看出4個(gè)噴油器霧化都很好，而且都沒(méi)有滴漏現(xiàn)象。裝車(chē)之后，檢查汽汕管路沒(méi)有折疊與堵塞處，把汽油壓力表裝上，正常汽油壓力250kPa，拔掉真空管是300kPa。測(cè)量此車(chē)汽油壓力都在規(guī)定范圍內(nèi)，但是車(chē)還是抖動(dòng)。難道是點(diǎn)火太弱造成的抖動(dòng)？我們更換了一個(gè)新的點(diǎn)火線圈，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后情況還是沒(méi)有改變。經(jīng)過(guò)和客戶(hù)溝通得知，涼車(chē)比熱乍抖得強(qiáng)烈，我們推斷有可能是氣門(mén)積炭太多造成的，拆下進(jìn)氣道發(fā)現(xiàn)氣門(mén)有很厚的積炭（如圖2、圖3所示），接下來(lái)把氣門(mén)積炭清洗干凈，裝車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是在不停的抖，用清洗劑，往進(jìn)氣道可能漏氣的地方?jīng)_了，判斷沒(méi)有漏氣現(xiàn)象。懷疑爆震傳感器也能造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，把爆震傳感器拆下，按20N·m的標(biāo)準(zhǔn)力矩?cái)Q緊，故障還是沒(méi)有排除。想到支點(diǎn)也能造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。然后把車(chē)升起來(lái)別了一下支點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)變速器支點(diǎn)損壞，上邊的固定螺絲沒(méi)有擰緊，把螺絲按標(biāo)準(zhǔn)力矩60N·m緊上后，發(fā)動(dòng)機(jī)還是抖動(dòng)，我們?cè)儐?wèn)車(chē)主此車(chē)是否受過(guò)大撞，車(chē)主告知沒(méi)有受過(guò)大撞。我們又用千斤頂支了一下支點(diǎn)，用手摸發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)抖動(dòng)減輕了，更換變速器支點(diǎn)，故障還是沒(méi)有排除。然后把其他支點(diǎn)也換了，故障依舊。發(fā)動(dòng)機(jī)外圍能造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的，都已經(jīng)排除，現(xiàn)在的情況很有可能是氣門(mén)封閉不嚴(yán)造成的，用缸壓表測(cè)試，正常缸壓是在1000～1300kP。之間，各缸壓力允許偏差是300kPA。經(jīng)過(guò)測(cè)試，各缸壓力都在正常范圍內(nèi)，可發(fā)動(dòng)機(jī)為什么抖呢？經(jīng)過(guò)我們討論，還是懷疑氣門(mén)有問(wèn)題。和客戶(hù)溝通之后，客戶(hù)決定維修。把發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下，壓下氣門(mén)發(fā)現(xiàn)氣門(mén)有沖的痕跡。把氣門(mén)重新研磨獷一下，然后又檢查了氣門(mén)彈簧和液壓頂柱部分均正常。把缸蓋裝好后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象減輕了，可仍有抖動(dòng)現(xiàn)象。又與客戶(hù)溝通，詢(xún)問(wèn)客戶(hù)在這之前是否維修過(guò)什么。在客戶(hù)那得知飛輪剛換不久，不到三個(gè)月，是質(zhì)量好的。
故障排除：我們大膽的想象了一下，最后懷疑有沒(méi)有可能是飛輪配件質(zhì)量存在問(wèn)題，最后決定抬下變速器，更換了個(gè)新的飛輪，裝車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)止常。
故障總結(jié)：（1）抖動(dòng)的主要原因在于大飛輪動(dòng)平衡不好，其次是氣門(mén)積炭過(guò)多造成的。（2）要想更快的解決問(wèn)題，最卞要是先和客戶(hù)溝通好，這樣能使問(wèn)題解決得更快。
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