使用多種數(shù)字診斷工具排除故障

www.middletowncarescoalition.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：修車常識時間：2007-9-24

【正文】

　　俗話說，“七分診斷，三分修理”，診斷是汽車維修養(yǎng)護過程中的核心環(huán)節(jié)。在現(xiàn)代汽車維修當中，要求維修人員在不解體的情況下，能夠快速準確地診斷故障。而汽車數(shù)字診斷就是利用現(xiàn)代化的數(shù)字診斷工具，檢測汽車在出現(xiàn)故障時各種技術參數(shù)的變化和異常數(shù)據(jù)，達到快速、準確診斷車輛故障的目的。

　　汽車是融合了多門科學的綜合體，其包含了各種基礎技術參數(shù)，如電阻、電壓、電流、頻率、占空比、壓力、溫度、時間、速度、間隙以及諸多數(shù)字信號。如果汽車發(fā)生故障或者即將發(fā)生故障，相應的各種參數(shù)就會發(fā)生變化或有異常數(shù)據(jù)出現(xiàn)。因此在汽車故障診斷過程中，需要準確地測試這些參數(shù)的變化，通過分析這些參數(shù)的變化和相應的變化規(guī)律，建立診斷模型。其間必不可少的工作就是要使用各種數(shù)字診斷工具，以最大程度地提高檢修效率。

　　汽車數(shù)字診斷專用工具就是為了準確快速測試汽車在各種狀態(tài)下的參數(shù)而專門設計的檢測診斷工具。在此列舉利用數(shù)字診斷工具找到故障原因的案例，以供大家參考。

　　一輛1994年產日產藍鳥U13轎車，該車裝備SR20DE發(fā)動機，累計行駛17萬km，故障現(xiàn)象為冷車起時需8～9次才能著車，熱車時也需3次左右，并且在怠速時發(fā)動機有抖動現(xiàn)象，其他方面基本正常。

　　首先使用故障診斷儀讀故障碼，故障診斷儀可以初步判斷汽車故障區(qū)域或具體部位，有的還可以根據(jù)數(shù)據(jù)流讀取汽車運行的各種參數(shù)，以及一些特殊功能的設定和匹配。通過用故障診斷儀（圖1）檢測發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)并無故障碼。

圖1故障診斷儀

　　接下來檢查發(fā)動機是否存在真空泄漏的情況，在這種情況下就需要用真空表（圖2）進行測量。利用真空表檢測到的數(shù)據(jù)同標準數(shù)據(jù)進行對比，可以確定進氣系統(tǒng)密封性，同時發(fā)現(xiàn)配氣機構可能存在的故障。接上真空表檢測，怠速時真空表讀數(shù)為68 kPa，表針指示平穩(wěn)，顯然真空密封系統(tǒng)無漏氣故障。

圖2真空表

　　根據(jù)故障現(xiàn)象，接下來采用多種數(shù)字診斷工具，對以下部件做了相應的快速測試，省去了很多拆裝配件或線束的時間。起動發(fā)動機時用數(shù)字萬用表（圖3）測量蓄電池電壓在11.2 V屬正常。拔下噴油器電纜插頭，接入數(shù)顯測試電筆（圖4），測試電路中的噴油脈沖信號，起動發(fā)動機時數(shù)顯測試電筆上的試燈閃爍，證明噴油器已收到脈沖信號。將點火系統(tǒng)快速測試儀（圖5）置于各缸高壓線，在發(fā)動機起動之后通過儀器上的數(shù)字顯示屏幕和發(fā)光二極管的閃爍情況，可以快速確定點火系統(tǒng)工作是否正常。連接示波器，對各缸缸壓進行免拆對比測試，4個氣缸的缸壓沒有明顯偏高或偏低的情況，一般來說，缸壓應該基本正常。

圖3 數(shù)字萬用表