第三只眼：讓地方嚴(yán)處酒駕難有突破
汽配110網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2009-8-10
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在連續(xù)發(fā)生胡斌飆車案、魏志剛酒后撞人案之后，浙江警方將對(duì)交通違法“零容忍”，祭起五項(xiàng)“常態(tài)嚴(yán)管措施”。媒體把焦點(diǎn)聚集在其中的“醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，一律處15日拘留”上了。 其實(shí)，浙江警方的“嚴(yán)懲”———“醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律處15日拘留和暫扣6個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證并處2000元罰款”，沒有也不可能超出既有法律，不是“法外施刑”，只是既有法規(guī)的重申和“從重”�！兜缆方煌ò踩ā返�91條規(guī)定：醉酒后駕駛的，處15日以下拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款�！皬闹亍敝皇潜磉_(dá)了浙江警方高壓打擊交通違法的態(tài)度。 但事實(shí)上，這未必能平息百姓的安全焦慮和對(duì)交通肇事者的怒火。比如，保時(shí)捷車禍里，肇事者魏志剛僅是“酒后”，而不是醉酒，按《道路交通安全法》規(guī)定：“飲酒后”駕駛最多只能處暫扣三個(gè)月駕照，五百元罰款�？梢娺@次的“嚴(yán)管”，還并不能真正管到魏志剛們的頭上。 而且“嚴(yán)管”只是浙江警方執(zhí)法力度的加強(qiáng)，浙江警方，乃至浙江政府、人大本身不能立法，創(chuàng)設(shè)對(duì)交通肇事的更嚴(yán)厲的懲罰。已有不少法律人士指出，必須嚴(yán)刑峻法，將醉酒駕車罪化才可杜絕惡性車禍。 但問題還有更深的層面，自胡斌案以來，南京慘烈的車禍、蘭州砸車?yán)先撕葱l(wèi)斑馬線、成都醉酒駕駛被判極刑……交通事故成為持續(xù)的焦點(diǎn)，其社會(huì)背景是什么？一方面，民眾對(duì)自身安全的嚴(yán)重焦慮，對(duì)藐視生命者的憤怒。另一方面，是民眾對(duì)司法公平、透明，乃至社會(huì)公平的焦慮。 此次浙江的五項(xiàng)“常態(tài)嚴(yán)管措施”，其真正的亮點(diǎn)在于公開，在于“曝光”。但應(yīng)該看到，光有“曝光”是不夠的，政府不能把責(zé)任推給媒體，相反是通過曝光來督促政府的嚴(yán)格執(zhí)法。比如，飆車案的主角胡斌早在去年12月就在超市前，玩飄移，跑車差點(diǎn)開進(jìn)人群里，當(dāng)時(shí)媒體就給予了曝光，可事后胡斌沒有受到嚴(yán)厲的懲罰。 交通肇事，已經(jīng)成為一個(gè)公共問題，并不是刑罰可以獨(dú)自解決的。其最終解決有賴于公平的社會(huì)制度、透明的執(zhí)法程序，以及和諧的社會(huì)環(huán)境。執(zhí)法透明公開只是開頭，但只有公開才能有公平。 |
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