斯太爾91系列重型汽車電氣系統(tǒng)為24V、負(fù)極搭鐵制，電氣元件大都采用西德波許（Bosch）的產(chǎn)品，目前主要部件和絕大部分零件已國產(chǎn)化。在使用過程中，燈光系統(tǒng)常會出現(xiàn)故障，下面介紹常見故障的判斷與排除方法。

1  燈總開關(guān)常見故障

1.1  故障現(xiàn)象

    燈總開關(guān)損壞或工作不正常。

1.2  故障原因

    a.水進(jìn)入燈總開關(guān)內(nèi)部，導(dǎo)致觸點臂腐蝕，彈力減小，造成接觸不良。

    b.銅環(huán)被潤滑脂沾污，造成觸點與銅環(huán)接觸不良。

1.3  排除方法

    首先檢查燈總開關(guān)的電源接柱是否有電。若無電，屬電源線路故障；若有電，再將燈總開關(guān)旋鈕轉(zhuǎn)到所需檔位，檢查它應(yīng)當(dāng)接通的接柱是否有電。若無電，則證實為燈總開關(guān)內(nèi)部故障，應(yīng)更換燈總開關(guān)。

2  轉(zhuǎn)向燈常見故障

2.1  閃光器不工作

2.1.1  故障現(xiàn)象

    接通閃光器的電源線路，扳動轉(zhuǎn)向開關(guān)，聽不到閃光器觸點開閉的聲音。

2.1.2  故障原因

    a.線路故障；

    b.晶體管閃光器電路故障；

    c.閃光器內(nèi)部線圈斷路或短路；

    d.閃光器搭鐵線安裝不牢；

    e.熔絲燒斷。

2.2  全部轉(zhuǎn)向信號燈不工作

2.2.1  故障現(xiàn)象

    向一側(cè)扳動轉(zhuǎn)向開關(guān)后，可以聽見閃光器觸點的開閉聲，而轉(zhuǎn)向指示燈和轉(zhuǎn)向信號燈不閃爍。

2.2.2  故障原因

    閃光器觸點燒蝕。

2.3  個別轉(zhuǎn)向信號燈不工作或同側(cè)的三只轉(zhuǎn)向信號燈總功率不足

2.3.1  故障現(xiàn)象

    扳動轉(zhuǎn)向開關(guān)后，轉(zhuǎn)向指示燈開始只閃爍一下，以后就不亮了。

2.3.2  故障原因

    個別轉(zhuǎn)向信號燈燒損、搭鐵不良或線路斷路，也可能是更換后的轉(zhuǎn)向信號燈功率過小。

2.3.3  故障分析

    轉(zhuǎn)向信號燈工作電流通過閃光器線圈的作用，控制轉(zhuǎn)向指示燈電路，使轉(zhuǎn)向指示燈與轉(zhuǎn)向信號燈一同工作。當(dāng)個別轉(zhuǎn)向信號燈不工作，或同側(cè)的三只轉(zhuǎn)向信號燈總功率過小時，通過線圈的電流減小，其磁力不足以使閃光器觸點閉合，轉(zhuǎn)向指示燈因其電路不通而不發(fā)亮。

    若轉(zhuǎn)向指示燈開始時就不閃爍，則為轉(zhuǎn)向指示燈燒損或其線路斷路。

3  差速鎖指示燈常見故障

3.1  故障現(xiàn)象

    差速鎖指示燈在使用中時常出現(xiàn)長亮或不亮的現(xiàn)象，即在差速鎖處于閉鎖或解除閉鎖時，指示燈總是亮的或滅的。

3.2  判斷與排除方法（以前橋差速鎖指示燈為例）

3.2.1  差速鎖指示燈長亮

    a.旋下差速鎖開關(guān)的接線頭，若指示燈仍然亮，說明線路有搭鐵處。常見原因是水進(jìn)入導(dǎo)線接頭內(nèi)，造成電源線與搭鐵線相連。若旋下差速鎖開關(guān)的接線頭后，指示燈熄滅，說明線路良好，需進(jìn)行下一步檢查。

    b.旋下指示燈開關(guān)，將導(dǎo)線接頭與指示燈開關(guān)連接后，用手按壓開關(guān)觸鈕，若燈仍亮，說明開關(guān)內(nèi)部短路。常見的原因是水進(jìn)入開關(guān)內(nèi)。待開關(guān)干燥后再試驗，若仍不能恢復(fù)正常工作，則應(yīng)更換。

    若按下開關(guān)觸鈕，指示燈熄滅，說明開關(guān)良好。應(yīng)在裝復(fù)指示燈開關(guān)時，調(diào)整開關(guān)與差速鎖活塞之間的位置關(guān)系，這個位置關(guān)系是以增減指示燈開關(guān)與差速鎖鎖殼之間的墊片來實現(xiàn)的。

    調(diào)整時，先將指示燈開關(guān)旋緊，裝好導(dǎo)線接頭，此時指示燈不亮；將差速鎖解除閉鎖時指示燈仍不亮；差速鎖閉鎖時指示燈亮。調(diào)整好后，應(yīng)操作幾次差速鎖，檢查指示燈是否完全恢復(fù)正常。最后，選擇合適的墊片墊在指示燈開關(guān)與差速鎖殼之間，并將指示燈開關(guān)旋緊。

3.2.2  差速鎖指示燈不亮

    a.旋下差速鎖指示燈開關(guān)的接線頭。先用導(dǎo)線將接頭兩插孔連接起來，若指示燈不亮，說明線路有斷路，應(yīng)檢查指示燈燈絲是否燒斷，燈泡與彈片接觸是否良好，然后檢查導(dǎo)線在接線頭處是否折斷或松脫，這是線路中常見的兩個故障點；若用導(dǎo)線將接頭兩插孔連接后，指示燈亮，說明線路良好，需進(jìn)行下一步檢查。

    b.旋下指示燈開關(guān)。將導(dǎo)線接頭與指示燈開關(guān)連接好，再觀察指示燈，若指示燈仍不亮，說明指示燈開關(guān)內(nèi)部斷路。常見原因是進(jìn)入開關(guān)的水已將開關(guān)內(nèi)部腐蝕，應(yīng)更換指示燈開關(guān)。

    若將導(dǎo)線接頭與指示燈開關(guān)連接好后，指示燈亮，說明指示燈開關(guān)良好。應(yīng)在裝復(fù)指示燈開關(guān)時，調(diào)整開關(guān)與差速鎖活塞之間的位置關(guān)系。通過增加指示燈開關(guān)與差速鎖殼之間的墊片，使差速鎖活塞對開關(guān)觸鈕的壓縮量減小。這樣，當(dāng)差速鎖閉鎖時，活塞的移動量便足以放松觸鈕，使開關(guān)內(nèi)部觸點閉合。