冷車啟動問題的分析
經(jīng)常聽到說，這車有油、有火，為什么不著？或是著車后馬上又熄滅，需要再次或多次啟動才能著住車，其影響原因是多方面的。:^:v9U:vJ9tq
發(fā)動機的啟動性能，無非是受以下條件影響：霧化、濃度良好的混合氣、確實可靠的點火、充足的氣缸壓力、進氣系統(tǒng)沉積物（氣門積碳）、進氣系統(tǒng)輕微漏氣、怠速控制系統(tǒng)、電腦控制數(shù)據(jù)等；福特車友會下面分別分析影響因素及對應(yīng)：
\霧化、濃度良好的混合氣：汽油霧化的程度，一般取決于燃油系統(tǒng)的壓力、噴油嘴的清潔狀況、汽油的蒸發(fā)性能指標、流過噴油嘴和進入燃燒室的氣流速度、空氣溫度等。
對于汽油，有一個非常重要的性能指標：揮發(fā)性！汽油燃料中規(guī)定必須含有足夠比例的高揮發(fā)性組分，以得到良好的啟動性能。在冬季和夏季石油公司提供的汽油該項指標是不同的。對于每位車主來說，加入油箱中的汽油的揮發(fā)性是會改變的。隨著單箱油的使用時間長短不同，揮發(fā)性下降的程度也會不同。一般來說少半箱油以下、停放或間斷行駛時間較長后，燃料的揮發(fā)性會降低很多。同等條件下?lián)]發(fā)性好的汽油霧化較好。通常燃油標號高的燃油揮發(fā)性較差。
福特系列車型 | 嘉年華 | 福克斯 | 蒙迪歐 | 翼虎 | 車主交流 | 福特團購 | FB活動 | 自駕游 | 汽車俱樂部對于電噴車，啟動時的控制數(shù)據(jù)都是在匹配時設(shè)定好的，影響噴油量的因素（噴嘴正常）一般只有油壓這個因素（當(dāng)然這是在車輛整個系統(tǒng)正常的狀態(tài)下），如果車輛停放時間較長，供油油軌中的油壓就會很低，而油壓是靠油泵工作提供的，如果在啟動發(fā)動機時點火開關(guān)打開的時間不夠長就啟動發(fā)動機，就有可能在油軌中油壓沒有達到規(guī)定的壓力下工作，就會形成噴出的油量偏少，造成因為混合氣偏稀而出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或滅車的問題。所以要消除油壓偏低的影響，必須養(yǎng)成打開鑰匙門至儀表燈亮、等待2~3秒后再啟動發(fā)動機的習(xí)慣。
Z福特車友會噴油嘴的清潔程度，會直接影響燃油的霧化效果，而有效空燃比是以霧化了的燃油與空氣混合之比，沒有霧化的燃油就無法燃燒，提供不了動力。雖說噴入進氣道中的油不少，但是真正進入汽缸可供燃燒的比例較小的話，一樣會造成因為混合氣偏稀而出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或滅車的問題。噴油嘴的結(jié)構(gòu)是一個多孔的、能震動的膜片為噴油嘴控制流量和霧化，當(dāng)這個膜片上沉積很多膠質(zhì)沉積物，就會堵塞部分油孔，還會使膜片失去震動的能力，所以保證噴油嘴的清潔也是非常重要的。使用適宜的清凈劑類型的燃油添加劑是保證進氣系統(tǒng)和噴油嘴正常工作的好選擇。
氣缸壓力的影響：發(fā)動機的燃燒室壓縮壓力，是保證可靠啟動的條件。當(dāng)起動機帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動后，壓縮已進入燃燒室的混合氣，在活塞向上運行中，內(nèi)部的混合氣由于體積變小而溫度上升，而此溫度又給燃油霧化提供條件。如果因為氣門關(guān)閉不嚴、活塞環(huán)與發(fā)動機缸體之間密封不嚴、由于電瓶的供電電壓較低造成啟動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低等影響，均會造成氣缸壓力較低。如果因為燃油揮發(fā)性、噴油嘴的霧化不良等原因，會使進入燃燒室的燃油蒸發(fā)不良，進而會使缸筒壁上的油膜變薄，密封性變差，導(dǎo)致漏氣增加。當(dāng)環(huán)境溫度較低，而空氣中的濕度較大時，由于噴油嘴噴出的燃油霧化需要吸熱，就會形成在噴油嘴附近一個（相對的）低溫區(qū)，就會使空氣中的水分凝結(jié)成冰晶或冰塊，而這些小冰塊有可能使發(fā)動機的進氣門關(guān)閉不嚴，也會影響氣缸壓力。同時如果進氣門上的沉積物較多，而又由于震動剝落，也會造成墊住氣門口而使缸壓降低。
福特系列車型 | 嘉年華 | 福克斯 | 蒙迪歐 | 翼虎 | 車主交流 | 福特團購 | FB活動 | 自駕游 | 汽車俱樂部進氣系統(tǒng)沉積物對冷啟動的影響：由于現(xiàn)在電噴車（除去更先進的缸內(nèi)直噴的）大多數(shù)是噴油嘴安置于進氣口位置，當(dāng)氣門背部積累起一定厚度的積碳時，由于每個氣門的升程是一定的，會直接影響每一進氣過程的進氣效率，造成進氣不充分而抖動。由于積碳在冷態(tài)時，其中易揮發(fā)物質(zhì)均已揮發(fā)，變成有較強吸附能力的狀態(tài)，當(dāng)啟動發(fā)動機噴油嘴噴油時，會吸附較多的燃油，使進入發(fā)動機的混合氣變稀，不易著車或需多次啟動。氣門積碳會逐漸剝落，當(dāng)墊住氣門口時，會造成氣門關(guān)閉不嚴，缸壓下降。所以還是要使用清凈劑類型的燃油添加劑來保證進氣系統(tǒng)的清潔！火花塞對于冷啟動來說是一個非常重要的零件，有時它會因我們的使用情況帶來性能下降。火花塞有一個非常重要的性能指標：要求有抵抗有腐蝕性的燃燒沉積物的能力，也就是通常說的火花塞自潔能力。發(fā)動機在冷機和暖機狀態(tài)下工作時，噴油量會加濃，會造成火花塞絕緣體表面沉積很多碳黑，原本這些碳黑是靠發(fā)動機工作時的高溫?zé)�掉的，但是如果�?jīng)常處于短途、低速行駛，或是在低溫狀態(tài)下長時間怠速運行、啟動，如果發(fā)動機沒有達到正常溫度工作，這些導(dǎo)電的碳黑就會在冷啟動時、由于未燃燒燃油浸濕造成火花塞點火失敗，俗稱“淹嘴子”、“淹缸”，一旦出現(xiàn)“淹嘴子”的問題，有時不得不采取拆卸火花塞清潔的方式解決問題。如果車輛是在寒帶使用，且高速行駛的機會很小，適當(dāng)選用高一級熱值的火花塞會更好一些。福特車友會(b.Q9m Y*lM
怠速控制系統(tǒng)：如果節(jié)氣門或怠速閥臟污、卡滯，會造成進氣量控制的偏差和遲滯，也會造成冷啟動后無高怠速、抖動等問題。解決方法是及時清洗節(jié)氣門或怠速閥，并作系統(tǒng)設(shè)定。www.fordsky.com5[5M$eEXwy'UM
進氣系統(tǒng)的輕微漏氣，是冷啟動不良的常見原因。這是相關(guān)系統(tǒng)維修后較易出現(xiàn)的問題�，F(xiàn)象是熱車沒問題，但冷車需要用腳控制油門使發(fā)動機保持運轉(zhuǎn)，熱車后看不出太大問題。如果該車有過進氣系統(tǒng)的維修，就要注意所有的密封圈/墊是否可靠，安裝是否正常。福特系列車型 | 嘉年華 | �？怂� | 蒙迪歐 | 翼虎 | 車主交流 | 福特團購 | FB活動 | 自駕游 | 汽車俱樂部M9_5F7\
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電腦控制數(shù)據(jù)的問題：由于控制數(shù)據(jù)的偏差造成冷啟動性能不良的例子并不少見，這是由于在匹配時所使用的燃油的參數(shù)和現(xiàn)在車輛使用的燃油的參數(shù)差異所致，另外全國各地的燃油品質(zhì)也不同，不同的生產(chǎn)工藝煉制的燃油也會有差異。就是同一批次的燃油，由于儲藏、運輸環(huán)節(jié)的不同，揮發(fā)性也會發(fā)生變化。針對這些差異，汽車廠家會對某些控制參數(shù)進行修改，以適應(yīng)較低揮發(fā)性燃油。盡管這些控制參數(shù)進行了修改，但是也不能完全排除冷啟動不良的現(xiàn)象，因為造成的原因是多種多樣的，有時過度的修改還會帶來熱啟動性能的改變。www.fordsky.comS+frG:OPo.F
實際上在冷啟動過程中，有些操作會導(dǎo)致發(fā)動機最終無法啟動，而必須進行相應(yīng)的維修。如“淹嘴子”的問題、缸壓低的問題等。這些不太適宜的操作是：1、打開鑰匙后沒有等待幾秒鐘就打馬達，在供油系統(tǒng)壓力沒有達到規(guī)定值時運轉(zhuǎn)。2、每次打馬達的時間非常短，多次后會使發(fā)動機中的混合氣非常濃，造成火花塞淹濕和氣缸壓力降低。3、在冬季經(jīng)常短途（1~3公里）行駛、或是原地著車，會使燃燒室內(nèi)的碳黑積累導(dǎo)致火花塞點火困難。4、使用了不良燃油。5、油箱中低油位運行。6、車輛電瓶性能不良。7、進氣系統(tǒng)沉積物太多，長期沒有清潔。8、怠速控制系統(tǒng)長期沒有清潔和調(diào)整。9、不專業(yè)的維修過程。
v如何保證盡快啟動發(fā)動機是非常重要的。當(dāng)你在比較寒冷時候啟動發(fā)動機，有時會出現(xiàn)著不住的現(xiàn)象或是發(fā)動機轉(zhuǎn)速抖動嚴重。再次啟動仍不能使發(fā)動機順利運轉(zhuǎn)，就要注意操作了：可以適當(dāng)踩下油門踏板使發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加到2000~3000轉(zhuǎn)/分鐘，維持一小段時間，感覺發(fā)動機運轉(zhuǎn)沒有抖動（缺缸）的現(xiàn)象后抬起油門使發(fā)動機進入怠速運行狀態(tài)。當(dāng)啟動時能聽到“突嚕、突�！�”的聲音，但是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速并不能升高到自主運轉(zhuǎn)的程度，就需要馬上將油門踏板踩到底，持續(xù)打馬達堅持到發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高為止。并且持續(xù)踩油門維持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000~3000轉(zhuǎn)一段時間，使發(fā)動機的各缸都進入正常工作狀態(tài)。注意起動機的單次工作時間不要超過15秒鐘，兩次啟動的時間間隔要大于十分鐘以利于起動機散熱。
現(xiàn)在帶OBD的車（如�？怂梗┯幸粋�功能，就是“失火診斷”：當(dāng)判斷某一個缸沒有工作時，為了保護三元催化器會切斷這個缸的供油，并同時點亮儀表上的發(fā)動機報警燈、形成故障碼并記憶。只有再重新啟動發(fā)動機、發(fā)動機控制系統(tǒng)檢測正常后，經(jīng)過幾十個運行過程無發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象才會清除故障碼的記憶。
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熱起動困難：熱起動不良的原因有很多，像進氣道的沉積物影響、汽油品質(zhì)、機油品質(zhì)、溫度傳感器信號、節(jié)氣門的臟污、點火系統(tǒng)原因、油泵原因等，前三項的可能性比較大。熱車起動時如果混合氣過濃、過稀都會導(dǎo)致起動不良。下面分析一下具體的影響：
}沉積物：由于有較強的燃料吸附能力，在熱態(tài)會不斷揮發(fā)出，影響空燃比。o.A6} Il*?
汽油品質(zhì)：如果汽油的蒸發(fā)壓較高（較易會發(fā)），在溫度較高的環(huán)境下易形成氣阻，而熱車滅車后發(fā)動機艙內(nèi)的溫度有時會達到150攝氏度以上，燃油油軌中的汽油蒸發(fā)壓大于供油系統(tǒng)的壓力時，就會形成氣阻，此時起動會由于噴油嘴噴出的是油蒸汽，過稀導(dǎo)致起動不良。8B(p
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機油品質(zhì)：如果經(jīng)常車輛處于低速短途行駛，機油中會含有較多的汽油成分。而這些汽油要等機油溫度達到90攝氏度以上時才會重新?lián)]發(fā)出，而在熱車停車的狀態(tài)下有可能正好達到這個溫度，汽油蒸汽通過曲軸箱通風(fēng)管進入進氣道，使起動時的濃度不對。

福特系列車型 | 嘉年華 | �？怂� | 蒙迪歐 | 翼虎 | 車主交流 | 福特團購 | FB活動 | 自駕游 | 汽車俱樂部進氣溫度信號：如果溫度信號偏低，會使起動時的噴油量加大，造成熱起動不良。這可以通過檢測儀器讀出信號大小。福特系列車型 | 嘉年華 | �？怂� | 蒙迪歐 | 翼虎 | 車主交流 | 福特團購 | FB活動 | 自駕游 | 汽車俱樂部)KDX-iySd
自己判斷的方法：如果是起動時過濃，在起動的同時將油門踩下部分或全部，打馬達，如果起動成功，排氣管會噴出黑色排氣。如果是由于氣阻的原因造成不著，在等一段時間后可以起動，或是用水將發(fā)動機上的油軌冷卻后就可起動。在起動不順利時，要注意觀察儀表、水溫、天氣、環(huán)境、再次起動后的現(xiàn)象等，給服務(wù)站盡可能多的信息，以利于他們查找問題的原因。有時故障現(xiàn)象無法在服務(wù)站重現(xiàn)，查找起來很困難。