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寶馬E93發(fā)動(dòng)機(jī)異響且排放燈報(bào)警

www.middletowncarescoalition.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年11月15

客戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響且排放燈報(bào)警，上車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),確認(rèn)故障儀表發(fā)動(dòng)機(jī)排放燈報(bào)警，在怠速穩(wěn)定到標(biāo)準(zhǔn)值后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)發(fā)出吱吱異響并伴有抖動(dòng)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油加注蓋無(wú)法打開(kāi)，感覺(jué)內(nèi)部負(fù)壓太大，熄火時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油加注蓋正常，但發(fā)現(xiàn)內(nèi)部積碳嚴(yán)重。

用ISID進(jìn)行車輛測(cè)試，有2A82DME進(jìn)氣VANOS當(dāng)前存在故障，數(shù)據(jù)流檢測(cè)電子氣門控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)偏心軸標(biāo)準(zhǔn)角度分別為214度和255度，嚴(yán)重不正常，標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)該早25-30度之間。手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)VVT馬達(dá)后部調(diào)整螺絲，數(shù)據(jù)流可以調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)，單一松開(kāi)有回復(fù)不正常值。觀察VANOS進(jìn)排氣調(diào)校數(shù)據(jù)也嚴(yán)重偏大。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷故障應(yīng)該為VANOS調(diào)整裝置螺絲斷裂導(dǎo)致故障，拆解氣門飾蓋檢查未發(fā)現(xiàn)有螺絲斷裂現(xiàn)象，難道是VANOS內(nèi)部咔滯導(dǎo)致。建議客戶更換進(jìn)排VANOS調(diào)整裝置以及偏心軸傳感器，故障依然如舊。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力進(jìn)行測(cè)試正常，拆下機(jī)油濾檢查發(fā)現(xiàn)有輕微變形，更換機(jī)油濾后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)居然工作正常，觀察數(shù)據(jù)一切正常。但異響聲依然存在，機(jī)油加注蓋依然無(wú)法正常開(kāi)啟，內(nèi)部壓力如此之大，應(yīng)該為內(nèi)部負(fù)壓所致，

詢問(wèn)客戶得知此車在修理廠維修過(guò)此故障，未解決，但未有異響現(xiàn)象，所以決定再次拆解氣門飾蓋,檢查發(fā)現(xiàn)廢棄回油口蓋有一個(gè)見(jiàn)了，并有嚴(yán)重的損失，此時(shí)故障清晰了，更換氣門飾蓋后試車一切正常。

總結(jié)：我們?cè)诰S修車輛時(shí)應(yīng)該做好與客戶的溝通工作了解車輛的真實(shí)情況。同時(shí)也要求我們?cè)诰S修對(duì)拆解部件仔細(xì)檢查注意細(xì)節(jié)。

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