豐田卡羅拉怠速節(jié)氣門異響
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年09月03
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一輛2010款豐田卡羅拉轎車。用戶反映：該車怠速不穩(wěn)，有時伴有節(jié)氣門響聲。 故障分析：此車輛是新車，剛行駛了6300km，一個月前做的首保，空氣濾清器濾芯沒有裝。用IT- II對車輛進(jìn)行檢測，無故障碼。讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門開度在15.6％～17.6％之間頻繁變化。 解決步驟： 1）清洗節(jié)氣門并初始化，故障依舊，斷開節(jié)氣門連接線，安裝空氣濾清器濾芯，使節(jié)氣門進(jìn)入失效保護(hù)狀態(tài)，故障依然出現(xiàn)。由此可以看出，不是節(jié)氣門的故障。重新連接，并清除故障碼。 2）重新對數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)不斷變化，噴油脈寬也不穩(wěn)定，短期燃油校正為17.6％，長期燃油校正為0％，A/F3. 3-3. 5，根據(jù)現(xiàn)象聯(lián)想汽車的實(shí)際使用情況（空氣濾清器濾芯沒裝），確定是某個傳感器信號檢測出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致一系列的故障。 3）首先斷開空氣流量計(jì)，起動車輛，發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有了抖動及響聲。關(guān)閉發(fā)動機(jī)，拆下空氣流量計(jì)，發(fā)現(xiàn)上面有很多灰塵，用壓縮空氣進(jìn)行清潔，重新安裝并清除故障碼，起動車輛，發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，響聲消失。 故障啟示：合理利用IT- II，認(rèn)真分析數(shù)據(jù)流，能少走很多彎路，能一步解決故障。 故障點(diǎn)評：具體到該故障，其中提到空氣濾清器沒有安裝，結(jié)合后面的空氣流量計(jì)有很多灰塵，我估計(jì)原因可能是首保時，忘記了安裝空氣濾清器，從而造成上述故障的發(fā)生。但本文交代不夠清楚。如果確實(shí)是這樣的話，我認(rèn)為，從故障排除的角度來寫此案例就不合適了。應(yīng)該是從維修作業(yè)的流程來檢討存在的不足，以及如何去避免這些問題的發(fā)生，我想這對于我們的維修作業(yè)來說更加重要。不怕出問題，怕的是沒有去總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及如何制定工作流程去避免人為失誤的發(fā)生。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：豐田卡羅拉怠速節(jié)氣門異響維修案例節(jié)氣門,空氣濾清器,濾芯,有很多,卡羅)
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