雪佛蘭賽歐轎車?yán)滠嚐o法啟動
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年08月16
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一輛行駛里程約3萬km的雪佛蘭賽歐轎車。用戶反映：該車?yán)滠嚑顟B(tài)下，發(fā)動機(jī)不易啟動。 接車后： 1）用Tech-2進(jìn)行檢測，無故障碼，觀察發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)清單發(fā)現(xiàn)，長期燃油調(diào)整值為 -11％左右，短期燃油調(diào)整值為-11％左右，MAP為45～47kPa，點(diǎn)火提前角為1°左右，噴油脈寬為4.5～4.6 ms, IAT為35�？梢钥闯鰯�(shù)據(jù)明顯異常。 2）檢查燃油系統(tǒng)的油壓基本正常，拆下噴油器檢查進(jìn)氣道及燃燒室內(nèi)的積炭情 況，未見異常。 3）懷疑氣門正時錯位，拆下正時罩后發(fā)現(xiàn)正時帶錯開一個齒。 故障解決：重新調(diào)整氣門正時，裝復(fù)后試車故障排除。此時，發(fā)動機(jī)長期燃油調(diào)整值為0％左 右，短期燃油調(diào)整值為-1％左右。由此推斷，故障應(yīng)該源于氣門正時錯位后引起MAP 值升高，進(jìn)而使ECM誤認(rèn)為發(fā)動機(jī)負(fù)荷升高導(dǎo)致噴油過多，混合氣變濃，使得燃油修正調(diào)整值為負(fù)值。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：雪佛蘭賽歐轎車?yán)滠嚐o法啟動維修案例雪佛蘭,賽歐,噴油,一輛,可以看出)
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