奔馳ML320車二次空氣噴射泵常轉(zhuǎn)
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月28
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一輛行駛里程約12萬km，配置M112型發(fā)動機和自動變速器，底盤型號為W163的奔馳ML320多功能車。該車故障現(xiàn)象為：關(guān)閉發(fā)動機之后，二次空氣噴射泵依然運轉(zhuǎn)。 接車后：經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，二次空氣噴射泵因長時間運轉(zhuǎn)嚴重過熱，拔下插頭使其停止。連接診斷儀進行自診斷，發(fā)動機系統(tǒng)沒有故障碼。查閱資料，得知二次空氣噴射泵由二次空氣噴射泵繼電器提供電源。檢查二次空氣噴射泵繼電器，發(fā)現(xiàn)開關(guān)觸點燒接在一起。拆下二次空氣噴射泵，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組線圈燒斷，無修復(fù)價值。至此，故障原因已清楚，二次空氣噴射泵工作電流較大造成二次空氣噴射泵繼電器過熱，開關(guān)觸點因溫度過高而燒接在一起，最終導(dǎo)致二次空氣噴射泵損壞。更換二次空氣噴射泵繼電器和二次空氣噴射泵，故障徹底排除。 她圈圈留8二次空氣噴射系統(tǒng)屬于選裝系統(tǒng)，主要部件包括二次空氣噴射泵(M33)、二次空氣噴射泵繼電器（K28）、二次空氣噴射切斷閥、二次空氣噴射轉(zhuǎn)換電磁閥（Y32）等。二次空氣噴射泵安裝在發(fā)動機前部，其作用是將空氣泵入排氣歧管并與尾氣燃燒，達到降噪和凈化尾氣的目的。二次空氣噴射泵繼電器用于向二次空氣噴射泵和二次空氣噴射轉(zhuǎn)換電磁閥提供工作電壓。二次空氣噴射切斷閥則有兩個，分別位于左列、右列氣門室罩蓋上。二次空氣噴射轉(zhuǎn)換電磁閥位于二次空氣噴射泵下方，其三個管口分別與進氣歧管、大氣管路、二次空氣噴射泵切斷閥管路相連。本例故障具有典型性，當出現(xiàn)二次空氣噴射泵常轉(zhuǎn)故障時，必須更換二次空氣噴射泵繼電器。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：奔馳ML320車二次空氣噴射泵常轉(zhuǎn)維修案例噴射泵,切斷閥,長時間,一輛,使其)
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