當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)改裝技術(shù) >> 可媲美保時(shí)捷 馬自達(dá)賽車(chē)-音響超酷改裝 |
“車(chē)如其人”,在張揚(yáng)個(gè)性的時(shí)代里,汽車(chē)已不僅僅是一種交通工具,而是更多地與人融合在一起,彰顯出獨(dú)特的品位與風(fēng)格,汽車(chē)音響的改裝也正在朝著追逐個(gè)性化汽車(chē)裝飾的時(shí)尚轉(zhuǎn)變。今天,我們介紹的是一款馬自達(dá)車(chē)的改裝案例。 配置清單 喇叭:前聲場(chǎng):意大利AD6系列套裝一對(duì) 后聲場(chǎng):德國(guó)喜力士169 6X9同軸一對(duì) 超低音:美國(guó)ppI DCX122 12英寸二只 法國(guó)神韻AT4.300&一臺(tái) 法國(guó)神韻AT1.500 一臺(tái) 原車(chē)狀況 這不是保時(shí)捷嗎?走近一看,原來(lái)是一臺(tái)落地不久的馬自達(dá)跑車(chē)。外型動(dòng)感時(shí)尚,曲線很有個(gè)性美,站在旁邊的車(chē)主也是個(gè)很酷的年青人。從他的口中得知,他很喜歡玩賽車(chē),平常追求一些刺激前衛(wèi)事物,對(duì)音樂(lè)也不例外,以聽(tīng)搖滾、迪斯科為主。 器材搭配 此款馬自達(dá)是高檔車(chē),經(jīng)考慮后,車(chē)主決定不換主機(jī),同時(shí)要求改裝后的喇叭裝在原位,保持原車(chē)的品味。針對(duì)這樣的要求,技師們研究后設(shè)計(jì)出了一套方案。前聲場(chǎng)用意大利AD型號(hào)的AD6分體套裝一對(duì),后聲場(chǎng)用德國(guó)喜力士169同軸一對(duì),超低音用美國(guó)PP1DCX122 12英寸2只,喇叭的前后功放用神韻的AT4.300四路,超低音用法國(guó)神韻的大功率功放,線材全套用法國(guó)神韻。 音響體驗(yàn) 一切安裝完畢,調(diào)音也是一個(gè)很?chē)?yán)峻的考驗(yàn)。讀入車(chē)主喜愛(ài)的音樂(lè)調(diào)試,整個(gè)車(chē)廂四面強(qiáng)勁的音樂(lè)響起,有如置身在DISCO舞廳,身體不禁搖動(dòng)起來(lái)。值得一提的是:聲音雖大但覺(jué)得不刺耳,耳感很舒服。再試下高音和中音部分,音質(zhì)特別清晰,找不到半點(diǎn)的沙音。就這樣,一輛本來(lái)看著就很“酷”的馬自達(dá)跑車(chē),再經(jīng)過(guò)“先歌兄弟”精心的音響改裝后,跑在街上完全成了公眾的焦點(diǎn)。昂貴不一定是發(fā)燒改裝的標(biāo)志,但真正的發(fā)燒改裝一定會(huì)很昂貴。車(chē)主的“慷慨解囊”,不惜重金侍候耳朵,難道這就是人們所講的“潮”嗎? |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)