主流HellaFlush改裝輪圈受歡迎是硬道理

www.middletowncarescoalition.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時間：2014-01-15

　　前幾篇文章曾向大家介紹了《日系戰(zhàn)斗范輪圈》、《歐洲輪圈品牌》和《美式頂級輪圈》等，這些輪圈在外觀上都有著獨特的設(shè)計，在制造工藝上也有些許差異，這與不同地區(qū)的審美風(fēng)格和科技水平有著直接的關(guān)系。而今天這篇文章，我們不再劃分地域，以時下流行的HellaFlush改裝風(fēng)格為切入點，向大家介紹幾款比較受歡迎的輪圈。

主流HellaFlush改裝輪圈

　　HellaFlush改裝風(fēng)格：

　　HellaFlush的字面意思比較難理解，國內(nèi)很多人都喜歡叫“齊邊風(fēng)格”，意思就是輪圈邊緣與翼子板盡量貼近，達(dá)到平齊的效果。

　　為了實現(xiàn)這種設(shè)定，需要輪圈和懸掛系統(tǒng)的配合。輪圈方面，一般采用負(fù)值比較小的輪圈，這樣能夠讓輪圈外擴(kuò)，再配合懸掛系統(tǒng)的調(diào)整（一般是更換絞牙減震器或者是空氣懸掛，并調(diào)節(jié)傾角。）可以實現(xiàn)上面說的輪圈邊緣與翼子板之間達(dá)到平齊的效果。

　　HellaFlush風(fēng)格沒有輪圈選擇方面的限定，不管你是安裝什么款式的輪圈，只要能夠保證輪圈邊緣與翼子板平齊即可。聽上去好像挺簡單，其實需要通過精確的計算才能達(dá)到這種效果。下面先為大家介紹幾款目前在HellaFlush改裝風(fēng)格中比較主流的輪圈。

　　■ 品牌：Rotiform

　　Rotiform是一家來自美國的輪圈品牌，公司以“設(shè)計、制造最受人們追捧的輪圈”為宗旨，他們設(shè)計的輪圈擁有超前衛(wèi)的外觀，很多款輪圈都堪稱經(jīng)典。輪圈采用鑄造和鍛造工藝設(shè)計，單片式、3片式樣式應(yīng)有盡有。下面就為大家介紹兩款在HellaFlush改裝風(fēng)格中比較流行的款式。

　　☆ forged monoblock - BLQ

主流HellaFlush改裝輪圈

本文導(dǎo)航

第1頁：Rotiform
第2頁：super concave BLQ
第3頁：日本 BBS
第4頁：品牌：CCW
第5頁：Schmidt（施密特）
第6頁：混搭輪圈

　　☆ super concave BLQ

主流HellaFlush改裝輪圈

　　這兩款輪圈外觀設(shè)計基本相同，獨特的反向10輻設(shè)計，極具視覺沖擊力。采用鍛造工藝，能夠保證輪圈的強度，并具備更輕的質(zhì)量，在滿足視覺感受的同時，可以大幅提升車輛的操控性能。

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第1頁：Rotiform
第2頁：super concave BLQ
第3頁：日本 BBS
第4頁：品牌：CCW
第5頁：Schmidt（施密特）
第6頁：混搭輪圈

　　■ 品牌：日本 BBS

　　世界上有兩個BBS，分別是日本和德國的輪圈品牌，在之前的《歐洲輪圈品牌介紹》中已經(jīng)向大家介紹了德國的BBS。而今天將向大家介紹日本的BBS。公司創(chuàng)立于1983年，主要以生產(chǎn)鍛造輪圈為主，并推出了一款非常經(jīng)典的多片式輪圈SUPER-RS，時至今日這款輪圈依然很受歡迎，尤其是那些HellaFlush改裝玩家。下面就向大家介紹這款風(fēng)靡將近30年的輪圈。

　　☆ SUPER-RS

主流HellaFlush改裝輪圈

　　有意思的是，日本BBS這款SUPER-RS輪圈非常受德系車友的歡迎，也許是因為德系轎車保守的設(shè)計風(fēng)格和這款輪圈比較搭配。SUPER-RS輪圈外觀設(shè)計堪稱藝術(shù)品，輪輻細(xì)小而堅韌，采用2片式鍛造設(shè)計，在保證復(fù)雜外觀的同時，擁有更輕的質(zhì)量。并且可以按照需求定制輪圈的尺寸、偏距和顏色等，能夠充分滿足消費者的個性化需求。

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第1頁：Rotiform
第2頁：super concave BLQ
第3頁：日本 BBS
第4頁：品牌：CCW
第5頁：Schmidt（施密特）
第6頁：混搭輪圈

　　■ 品牌：CCW

　　CCW全稱“Complete Custom Wheel（完全定制輪胎）”，成立于1992年，公司總部位于美國佛羅里達(dá)州的戴通納海灘，也許這也給這家公司帶來幾分自由奔放的氣質(zhì)，而產(chǎn)品線中的CLASSIC型號以漂亮的外形成為HellaFlush玩家中的熱門選擇。

　　☆ CLASSIC

主流HellaFlush改裝輪圈

　　CCW CLASSIC擁有16至18英寸幾種選擇，非常適合國內(nèi)常見車型。外觀上，十輻雙叉的設(shè)計搭配多片式輪圈特有的固定螺絲，營造出一種像首飾一般的華貴效果。

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第1頁：Rotiform
第2頁：super concave BLQ
第3頁：日本 BBS
第4頁：品牌：CCW
第5頁：Schmidt（施密特）
第6頁：混搭輪圈

　　■ 品牌：Schmidt（施密特）

　　Schmidt(施密特）公司是由沃克·施密特（Volker Schmidt）在1985年創(chuàng)立的。這家公司的起源很有意思，沃克本身就是一名狂熱的汽車愛好者，但他在德國的改裝市場找不到自己想要的產(chǎn)品，于是，他決定自己設(shè)計制造產(chǎn)品，創(chuàng)建了這家公司。Schmidt輪圈致力于提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。在技術(shù)上追求創(chuàng)新，如RADINOX技術(shù)，DurChrome鍍鉻涂層技術(shù)等都是Schmidt公司的專利技術(shù)。下面為大家介紹一款Schmidt出品的HellaFlush風(fēng)格鍍鉻輪圈。

　　☆ th-line

主流HellaFlush改裝輪圈

　　這款th-line輪圈采用了復(fù)古設(shè)計，非常有韻味。近年來，復(fù)古風(fēng)潮是時尚界長盛不衰的主題之一，而HellaFlush也是一種講究格調(diào)與品味的改裝流派，th-line被頻繁采用在HellaFlush風(fēng)格的改裝之中也就不難理解了。輕量化不重要，散熱不重要，甚至強度也都不是那么重要；Bling-bling的閃亮材質(zhì)和獨樹一幟的外形設(shè)計才是潮人們的菜。

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第5頁：Schmidt（施密特）
第6頁：混搭輪圈

　　在HellaFlush改裝風(fēng)格中，還流行混搭輪圈，一般是安裝比本身車型高一個級別的車型或品牌的輪圈。這些輪圈與本車輪圈在尺寸數(shù)據(jù)上會有不同，比如孔距和中心孔大小等。不過通過改裝可以把孔距擴(kuò)成能夠安裝的數(shù)值，抑或是更換能夠安裝輪圈的輪轂軸承。如果中心孔大小不一樣的話，可以在中心孔內(nèi)安裝中心墊圈進(jìn)行匹配。下面就為大家?guī)韼讉€比較流行的混搭輪圈。

　　☆ 混搭輪圈

主流HellaFlush改裝輪圈

　　這幾輛大眾車分別混搭了寶馬、保時捷和賓利的輪圈，還有些車友喜歡安裝奔馳的輪圈。他們的輪圈安裝數(shù)據(jù)都會有些許差距，在安裝時需要進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)。比如大眾安裝奔馳的輪圈，雖然孔距都是5*112，但是中心孔大小不一樣，需要加裝中心墊片才能安裝。

　　全篇總結(jié)：以上就是目前比較主流的HellaFlush改裝輪圈，它們在外觀設(shè)計上都有著自己獨特的風(fēng)格，比如BLQ輪圈比較前衛(wèi)、新潮，而BBS和Schmidt（施密特）輪圈卻散發(fā)著濃厚的復(fù)古氣息。雖然設(shè)計理念不同，但是它們卻同樣成為了HellaFlush玩家選擇的主流。