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大眾御用ABT改裝途觀動(dòng)力操控欲比途銳

www.middletowncarescoalition.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時(shí)間：2014-01-14

　　途觀作為緊湊型SUV被人們譽(yù)為“小途銳”，在歐洲剛一上市就受到了瘋狂追捧。作為大眾御用改裝廠ABT自然不會(huì)錯(cuò)過這次機(jī)會(huì)，第一時(shí)間為這輛車提供整套的改裝方案。ABT對(duì)這輛的外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更加運(yùn)動(dòng)的中網(wǎng)，透露著途觀隱藏的殺氣，加寬的輪眉讓這輛緊湊型SUV更顯動(dòng)感與敦實(shí)，車身后部的尾翼很好的延伸了途觀尾部的線條，四出排氣以及全新的后裙，宣稱著這輛看似小巧的車型其實(shí)隱藏著深厚的動(dòng)力。

大眾御用ABT改裝途觀 src="http://pic.qp110.com/201401141757497813.jpg" width=500 height=333 動(dòng)力操控欲比途銳>

　　大眾御用ABT改裝途觀

　　更換20英寸的ABT BR款輪圈，可以有效提供車輛的行駛性以及操控性能。當(dāng)然這輛途觀不僅有著更運(yùn)動(dòng)的外觀，在動(dòng)力方面，1.4T車型通過加裝外掛電腦能夠把動(dòng)力從原來的150馬力提升至200馬力，當(dāng)然如果你想讓動(dòng)力得到更高的提升，可以安裝ABT Power S套件，渦輪尺寸更大，動(dòng)力更強(qiáng)。同時(shí)，ABT為這輛車提供了有效降低車身重心的懸掛系統(tǒng)，以及高性能制動(dòng)系統(tǒng)。

大眾御用ABT改裝途觀

　　ABT還有另一款20英寸DR款輪圈對(duì)應(yīng)途觀，在換裝運(yùn)動(dòng)短彈簧降低車身重心之后，能夠有效提供車輛的行駛穩(wěn)定性以及操控性。

大眾御用ABT改裝途觀

　　ABT在這輛車優(yōu)化的基礎(chǔ)上更大的提升了車輛的動(dòng)力，其中1.4T車型經(jīng)過ABT的重新調(diào)教，從原來的160馬力提升至210馬力，不過據(jù)說雖然動(dòng)力進(jìn)行了大幅提升，但是油耗可以保證與原廠“一樣”。

大眾御用ABT改裝途觀

　　ABT還有另一款20英寸DR款輪圈對(duì)應(yīng)途觀，在換裝運(yùn)動(dòng)短彈簧降低車身重心之后，能夠有效提供車輛的行駛穩(wěn)定性以及操控性。

大眾御用ABT改裝途觀

本文導(dǎo)航

第1頁：大眾御用ABT改裝途觀
第2頁：Caractere & B&B 聯(lián)手途觀改裝作品

　　Caractere為這輛途觀重新設(shè)計(jì)了車身包圍，中網(wǎng)與前包圍配合相比原廠已經(jīng)“面目全非”，讓這輛車更顯大氣，線條尖銳硬朗的前唇好似一張能夠吞噬一切的大嘴，加寬的側(cè)裙顯得更加威武，不過后裙相比ABT版的途觀來說要小氣一些，只采用了單邊雙出的設(shè)計(jì)樣式。輪圈加大為20英寸，采用五幅設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約之中更顯運(yùn)動(dòng)特性。

大眾御用ABT改裝途觀

　　Caractere & B&B 聯(lián)手途觀改裝作品

大眾御用ABT改裝途觀

　　Caractere & B&B 聯(lián)手途觀改裝作品

　　來自德國(guó)的動(dòng)力改裝廠B&B為這輛安裝了CaracterE包圍的途觀進(jìn)行了大幅度的動(dòng)力優(yōu)化，其中2.0T車型從原來的200馬力提升至300馬力，排氣系統(tǒng)采用B&B高性能排氣部品，能夠更有效的提升車輛的低扭。同時(shí)這輛車還降低了40mm的車身，提升操控性。

大眾御用ABT改裝途觀

　　Caractere & B&B 聯(lián)手途觀改裝作品

大眾御用ABT改裝途觀

　　Caractere & B&B 聯(lián)手途觀改裝作品

　　不管是ABT還是Caractere，對(duì)于大眾車型的個(gè)性化提升都有自己獨(dú)特的理解。與其說是兩家大廠在互相競(jìng)爭(zhēng)，倒不如說是能夠滿足人們更多需求、互相彌補(bǔ)，他們的粉絲也是各有各玩，互不相干。

本文導(dǎo)航

第1頁：大眾御用ABT改裝途觀
第2頁：Caractere & B&B 聯(lián)手途觀改裝作品

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