不知道發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序（或噴油順序）也可檢調(diào)氣門間隙《一》
互聯(lián)網(wǎng) 追夢人2004 汽車構(gòu)造維修 2006-10-19
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在維修進(jìn)口汽車時(shí)不知道點(diǎn)火（噴油）順序，如何檢查調(diào)整氣門間隙呢，下面介紹的方法可以解決這個(gè)問題。 方法1）直列四行程汽缸，將其缸數(shù)一分為二，一中間為對稱軸，使其兩邊的缸數(shù)相等。兩人 配合，一人搖轉(zhuǎn)曲軸。當(dāng)調(diào)整對稱軸右邊的某一 缸的氣門間隙時(shí)，只要看 對稱軸左面對應(yīng)缸的進(jìn)氣門。當(dāng)該氣門稍動時(shí)，即可檢查調(diào)整右邊這一缸的氣門間隙。六缸直列式發(fā)動機(jī)如要檢查第五缸的進(jìn)排氣門間隙則看到第二缸進(jìn)氣門稍動時(shí)，第五缸正處于壓縮終了的上止點(diǎn)，此時(shí)可以檢查調(diào)整該缸的進(jìn)排氣門。對于v型發(fā)動機(jī)可看成兩個(gè)彼此獨(dú)立的直列發(fā)動機(jī)，分別進(jìn)行檢察調(diào)整，具體方法一樣 從發(fā)動機(jī)曲軸的連桿軸徑排列來分析，該方法是正確的，因?yàn)閷ΨQ左右的連桿軸徑是對稱的（六缸發(fā)動機(jī)為例）當(dāng)?shù)谖甯孜挥诮K了上止點(diǎn)時(shí)，第二缸正處于排氣上止點(diǎn)。由于進(jìn) 排氣有疊開角，故該缸氣門剛剛開啟。 |
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