新車(chē)磨合期如何保養(yǎng)
互聯(lián)網(wǎng) fly 汽車(chē)保養(yǎng)維修 2006-11-02
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新車(chē)需要保養(yǎng)嗎？當(dāng)然，一買(mǎi)回來(lái)的新車(chē)就需要好好照顧了，照顧車(chē)子的第一步就是讓車(chē)子走合。 走合，是指讓新的車(chē)子行走一段時(shí)間，讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢。新車(chē)出廠(chǎng)，開(kāi)始行駛的時(shí)期，由于車(chē)子各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒(méi)有磨合，因此，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會(huì)加劇零部件的損傷。所以一般都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi)，譬如1500至2000公里內(nèi)汽車(chē)行駛要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，這段時(shí)間稱(chēng)之為汽車(chē)的走合期，或磨合期。當(dāng)然，這并不是說(shuō)沒(méi)有走合，汽車(chē)就必然會(huì)損壞。但為了使汽車(chē)長(zhǎng)期地保持良好的性能，必須進(jìn)行走合，如果能正確地進(jìn)行走合，也能較大地提高駕車(chē)時(shí)的良好感受。 汽車(chē)的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。“良好的開(kāi)始，是成功的一半”，汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。因此，做好檢查維護(hù)，提高磨合質(zhì)量應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。 使用篇 在汽車(chē)磨合期的使用中，應(yīng)遵循以下基本原則，這是磨合期保養(yǎng)的基本要求： 1．減載：汽車(chē)在磨合期內(nèi)裝載量不能超過(guò)額定載荷的75％。新車(chē)在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加重磨損，對(duì)車(chē)輛造成損害。 2．選擇優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油：選擇低粘度和優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，能使摩擦表面得到良好的潤(rùn)滑，減緩機(jī)件磨損。 3．合理使用油料：一般來(lái)講，汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí)，要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號(hào)不一定非常高，但一定要清潔)。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面，來(lái)減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。 4．正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系：正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。 由于機(jī)件之間尚屬于磨合期，過(guò)大的負(fù)荷和過(guò)高的速度，都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊。那樣不僅無(wú)法降低粗糙度，還會(huì)對(duì)零件造成損傷。大力踩油門(mén)急加速，實(shí)際上是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在瞬間大負(fù)荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。如果長(zhǎng)時(shí)間以某個(gè)速度行駛，也要力求避免高速和大負(fù)荷。 駕駛篇 新車(chē)的磨合期駕駛中，車(chē)主對(duì)待新車(chē)要十分小心，細(xì)心呵護(hù)，對(duì)它愛(ài)護(hù)有加，才能使你的新寵順利過(guò)渡到正常階段。這是新車(chē)磨合期最重要也是要時(shí)刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程，但注意不要跑長(zhǎng)途。 一、新車(chē)出廠(chǎng)前已經(jīng)過(guò)冷磨合處理，但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命，建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛(ài)車(chē)，分階段進(jìn)行保養(yǎng)。 1．100公里，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100％的制動(dòng)效果，剎車(chē)應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車(chē)時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車(chē)踏板時(shí)。 2．在前500公里，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車(chē)。 3．在前2500公里，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過(guò)100公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。 4．在前2500－3500公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到最高車(chē)速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。 5．3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠(chǎng)機(jī)油)，車(chē)內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車(chē)輛最佳性能行駛。 二、高速度同樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車(chē)速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車(chē)速提高到最高默許速度。不允許長(zhǎng)久地用第一擋或高速擋行駛；在各個(gè)擋位都不要使車(chē)速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車(chē)速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。切不可在此時(shí)演練車(chē)技，狂奔猛跑。 除了在速度上要限制之外，還須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門(mén)全開(kāi)；二是要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。同時(shí)新車(chē)不宜勞頓，承載率應(yīng)低于90％，并選擇平坦道路行駛。 三、由于機(jī)件之間尚屬于磨合期，過(guò)大的負(fù)荷和過(guò)高的速度，都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊。此外，車(chē)在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車(chē)，冷車(chē)啟動(dòng)注意預(yù)熱。力爭(zhēng)做到慢起動(dòng)，緩?fù)＼?chē)。 1．起步先預(yù)熱，制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng)，否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤(pán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。制動(dòng)器的使用也很重要，要避免急剎車(chē)，且行駛中手制動(dòng)一定要完全松開(kāi)，因?yàn)樾萝?chē)的制動(dòng)片較厚，與制動(dòng)鼓之間的間隙較小，如沒(méi)完全松開(kāi)將造成制動(dòng)片與制動(dòng)鼓長(zhǎng)時(shí)間磨擦而損壞，甚至造成事故。 2．需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況(緊急剎車(chē))時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施，切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用。當(dāng)車(chē)輛度過(guò)了“保育”期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車(chē)、換擋，對(duì)于新手可能會(huì)使車(chē)子開(kāi)得平穩(wěn)些，但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。 3．還有人習(xí)慣在停車(chē)時(shí)，掛一擋踩離合等候，或是掛了空擋還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是，這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無(wú)法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長(zhǎng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。 四、正確合理的駕駛還包括：?jiǎn)?dòng)前，應(yīng)先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)行，預(yù)熱升溫至50℃－60℃，行駛中應(yīng)選擇良好路面，適時(shí)換擋，正確滑行。盡量避免利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，同時(shí)將水溫控制在一定范圍內(nèi)。 在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，不允許全踩油門(mén)，避免拖帶掛車(chē)；在汽車(chē)行駛中，提速時(shí)應(yīng)盡量慢一些，不要急劇加速；另外，變速擋要常變速，磨合中的車(chē)輛在行駛時(shí)應(yīng)循序漸進(jìn)，以最低擋起步，逐步加擋位，切不可使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛，并且勤換擋位。不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位行車(chē)。行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)器的工作狀況及溫度變化，掌握車(chē)況。 養(yǎng)護(hù)篇 除在汽車(chē)的磨合期進(jìn)行正確的駕駛和使用，車(chē)主還應(yīng)加強(qiáng)磨合期的維護(hù)保養(yǎng)。車(chē)主按照使用說(shuō)明書(shū)中的提示進(jìn)行磨合、檢查保養(yǎng)后才能進(jìn)入正常使用期。 一、車(chē)主在買(mǎi)了新車(chē)之后首次養(yǎng)護(hù)不能馬虎。買(mǎi)了一輛新車(chē)，車(chē)主往往會(huì)先將車(chē)內(nèi)裝飾得美輪美奐，而忽略了車(chē)體本身的養(yǎng)護(hù)。其實(shí)首次車(chē)體養(yǎng)護(hù)和開(kāi)蠟，往往是日后用車(chē)養(yǎng)車(chē)的質(zhì)量保證，如果開(kāi)始保養(yǎng)得不好，以后也會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題。 新車(chē)漆面雖無(wú)老化問(wèn)題，但使用前應(yīng)該做徹底的保護(hù)處理，從出廠(chǎng)到運(yùn)輸至停車(chē)場(chǎng)，車(chē)表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。及時(shí)正確的養(yǎng)護(hù)，能使愛(ài)車(chē)永葆青春。如果買(mǎi)的是進(jìn)口轎車(chē)，要首先考慮的是車(chē)蠟中含有石蠟、樹(shù)脂及特氟隆等材料。除蠟時(shí)不要用汽油或煤油擦拭，應(yīng)選用專(zhuān)業(yè)的開(kāi)蠟液，或者到專(zhuān)業(yè)的美容養(yǎng)護(hù)店，請(qǐng)技師幫助處理。至于國(guó)產(chǎn)車(chē)，車(chē)身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無(wú)開(kāi)蠟需要。 第一次清洗愛(ài)車(chē)不能馬虎，如清洗不當(dāng)，會(huì)損傷外層的亮油部分，那車(chē)就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無(wú)塵手工洗車(chē)房，選用中性溫和的洗凈劑，把車(chē)漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是用肉眼看不出來(lái)的，像飛漆、樹(shù)膠、堿、酸等化學(xué)成分的污染，都應(yīng)當(dāng)徹底清除，只是簡(jiǎn)單的用洗凈劑是去不掉的，必須用專(zhuān)用去污粘土一點(diǎn)點(diǎn)地擦拭。全車(chē)清理完畢，再用震拋機(jī)把釉封入車(chē)漆。這是一項(xiàng)新技術(shù)，封完釉的車(chē)一年之內(nèi)不用再打蠟，只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外線(xiàn)、保持車(chē)漆不會(huì)褪色。最后可在輪胎、保險(xiǎn)杠、輪眉等部位涂上相應(yīng)的保護(hù)劑，以防老化。 二、車(chē)子進(jìn)入磨合期后，應(yīng)進(jìn)行階段性能檢查維護(hù)，內(nèi)容包括以下方面： 1．磨合前期。清潔全車(chē)；緊固外露的螺栓、螺母；添加燃油、機(jī)油；補(bǔ)充冷卻液；檢查變速器、輪胎的氣壓；檢查燈光儀表；檢查電瓶；檢查制動(dòng)。 2．30km－50km時(shí)。檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、輪轂，傳動(dòng)軸等是否有雜音或有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象；檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力及緊固性、密封效果。 3．150km。檢查全車(chē)外露螺栓、螺母的緊固情況。 4．500km。更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并用煤油清洗油底殼；更換機(jī)油濾芯；將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。 5．11000km。國(guó)產(chǎn)車(chē)需更換變速器、主減速器和方向機(jī)內(nèi)的齒輪油；檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。 6．磨合結(jié)束。到指定維護(hù)站進(jìn)行全車(chē)磨合保養(yǎng)；換機(jī)油、換機(jī)濾、清洗、測(cè)氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，檢查制動(dòng)系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。 |
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