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互聯(lián)網(wǎng) 434307565 汽車(chē)構(gòu)造維修 2007-06-03
一、 簡(jiǎn)述 目前汽車(chē)、船舶、鉆探方面使用的無(wú)級(jí)變速器具有能耗大、構(gòu)造復(fù)雜、價(jià)格昂貴的特點(diǎn)。這里介紹的是一種構(gòu)造簡(jiǎn)單、活動(dòng)部件少,工作可靠的無(wú)級(jí)變速器。 二、 主要部件
三、 零部件介紹
四、 工作原理 工作原理圖1。當(dāng)輸入盤(pán)做順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸入盤(pán)齒輪條帶動(dòng)控制盤(pán)的行星齒輪旋轉(zhuǎn),控制盤(pán)作同向運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí),輸出軸不轉(zhuǎn)。 工作原理圖2。控制器(圖中沒(méi)有顯示)可以調(diào)節(jié)控制盤(pán)轉(zhuǎn)速。當(dāng)輸入盤(pán)轉(zhuǎn)速一定時(shí),控制盤(pán)轉(zhuǎn)速越快,輸出盤(pán)轉(zhuǎn)速越慢;控制盤(pán)轉(zhuǎn)速越慢,輸出盤(pán)轉(zhuǎn)速越快;控制盤(pán)靜止時(shí),輸出盤(pán)轉(zhuǎn)速最快。 五、 專(zhuān)利說(shuō)明 1、 本技術(shù)是采用控制盤(pán)中的行星齒輪連接出入盤(pán)和輸出盤(pán),免去了傳統(tǒng)的摩擦片; 2、 采用科學(xué)的方式調(diào)節(jié)控制盤(pán)的轉(zhuǎn)速,達(dá)到輸入盤(pán)與輸出盤(pán)之間的無(wú)級(jí)調(diào)速。而且控制器不采用摩擦方式調(diào)節(jié),具有部件少、效益高、工作可靠的特點(diǎn)。 |
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