(愛(ài)車(chē)小錦囊)剎車(chē)系統(tǒng)保養(yǎng)方法的正VS誤 
    鋼圈油壓缸生銹
　　在油壓缸生銹時(shí)，不管你的腳有無(wú)離開(kāi)剎車(chē)踏板，活塞會(huì)回不來(lái)，因此就沒(méi)有剎車(chē)的空隙，會(huì)變成一直處于剎車(chē)作用的狀態(tài)。
　　對(duì)此，可檢視油壓缸。油壓缸生銹時(shí)，要將剎車(chē)鼓拆下來(lái)分解，如果不更換油壓缸的零件(或者是配件)，而且還有活塞杯橡膠部分附著的話是修不好的。剎車(chē)系統(tǒng)中如果混入空氣，再怎么踩踏板加壓都只是空氣被壓縮而已，最重要的是油壓并沒(méi)有送至油壓缸，因此，踩踏板就好像踩海綿一樣軟而無(wú)力，無(wú)論怎樣踩剎車(chē)踏板也無(wú)法提高剎車(chē)效果。因此將空氣抽出是要領(lǐng)，先將油壓缸的分壓器螺絲松下來(lái)，再抽一點(diǎn)剎車(chē)油出來(lái)，最后再照原來(lái)的方式鎖緊即可，這樣做是為了將油壓缸內(nèi)的銹及剎車(chē)油一起除去。
    1.踩著剎車(chē)踏板不放，在此狀態(tài)下將分壓器的螺絲放松，接著再?gòu)墓苤蟹懦鲆稽c(diǎn)剎車(chē)油，之后再鎖緊螺絲，這個(gè)步驟要重復(fù)2-3次。
　　2.用手轉(zhuǎn)動(dòng)剎車(chē)鼓，看是否能轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　3.如果轉(zhuǎn)不動(dòng)的話，必須將剎車(chē)器全盤(pán)整修，最好還是交由汽修專(zhuān)家來(lái)處理較妥當(dāng)。
　　4.為了不讓剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)生遲緩，一年最好換一次剎車(chē)油。
　　提示：
　　踩剎車(chē)踏板無(wú)力時(shí)需重復(fù)踩——錯(cuò)！
　　一年換一次剎車(chē)油——對(duì)！
    剎車(chē)系統(tǒng)保養(yǎng)有道
　　剎車(chē)系統(tǒng)的檢查重點(diǎn)是剎車(chē)液的量，確認(rèn)是否達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線。剎車(chē)液比前一次檢查大量減少時(shí)，發(fā)生故障的可能性很大。剎車(chē)管線的漏液也需要密切注意，手排車(chē)裝有離合器，這也需要注意液量，如果液量減少而進(jìn)入空氣，就不能剎車(chē)。因此，剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車(chē)液，若液量不足，使空氣進(jìn)入，剎車(chē)會(huì)變得不靈敏。此外，還要檢查離合器，試著踩踏板，檢查斷續(xù)點(diǎn)，接觸不良或準(zhǔn)確點(diǎn)偏離，則需要修理。
    1.剎車(chē)液的收納罐為半透明樹(shù)脂制，罐子如果臟污，只需用布擦拭，就可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的目視檢查。
　　2.剎車(chē)液量與剎車(chē)板的磨損有密切關(guān)系，慢慢減少時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，若急速減少時(shí)，暫且先補(bǔ)足后再觀察。
　　3.透過(guò)卡箱的顯示窗檢查剎車(chē)液的剩余量，也可同時(shí)注意一下剎車(chē)管的傷痕。
　　4.向卡箱、圓盤(pán)滾軸噴上剎車(chē)用清潔劑，除去粉塵油脂，使剎車(chē)靈敏度提高。
　　5.離合器方面，首先檢查引擎室內(nèi)的收納罐液量，不足時(shí)離合器就不能分離。
　　6.離合器使用的液體與剎車(chē)液相同，有一罐備用就可以。
　　剎車(chē)如果有足夠的剎車(chē)液，就可傳導(dǎo)制動(dòng)力，液量的減少與剎車(chē)板的磨損有密切關(guān)系。少許慢慢的磨損為正常，如果急速磨損時(shí)，發(fā)生故障的可能性很大。有關(guān)剎車(chē)故障，如果覺(jué)得不妥，應(yīng)立即到修理廠檢查。
　　提示：
　　剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車(chē)液——對(duì)！
　　剎車(chē)液液量的減少與剎車(chē)板的磨損沒(méi)有太大關(guān)系——錯(cuò)！