底盤噪音分析1、2
互聯(lián)網(wǎng) cocor.ss 汽車電器維修 2006-10-29
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80%異音來源 李仔串+防傾桿固定座 現(xiàn)代市售車款為有效抑制側(cè)傾，多半附有原廠防傾桿，固定防傾桿的固定座與李仔串橡皮因行駛時(shí)的各種方向力道作用而磨擦，長時(shí)間去緩沖力道就會讓橡皮破損、老化，一旦這些橡皮失去原本該有的緩沖吸震功能，變成金屬與金屬直接撞擊，令人感冒的異音自然四起。通常李仔串出狀況的機(jī)會相當(dāng)高，應(yīng)將李仔串視為消耗品，在改裝避震器與防傾桿后，因整體作用的力道更加強(qiáng)烈直接，出問題的機(jī)會更大，只要換新品就能解決此一問題。日系一支副廠李仔串約300～600元不等。至于防傾桿固定座的C型環(huán)橡皮，因扭曲作動的力道較小，損壞的情況比較低，原廠部品約有3萬到5萬公里的壽命，不過固定座橡皮一旦破損，會發(fā)出相當(dāng)大的“扣漏、扣漏”聲，更換新品的代價(jià)約200～400元左右！ 底盤異音之二 傳動軸內(nèi)、外接頭 看似粗壯的傳動軸，其實(shí)也是產(chǎn)生異音的來源之一。一般來說，在正常的使用情況下，傳動軸要發(fā)生異音的機(jī)會并不大，原廠部品用個(gè)10萬公里沒問題。不過傳動軸最大罩門就是包覆在內(nèi)、外接頭上的防塵套。橡膠制成的防塵套，當(dāng)然免不了老化破損的命運(yùn)，尤其是外接頭的防塵套還會因輪胎轉(zhuǎn)向而拉扯緊縮，一旦防塵套破裂，就有可能卷入飛沙走石，這些碎石沙粒與原本緊密接合的萬向接頭相互磨蝕，會讓萬向接頭的間隙愈來愈大，進(jìn)而產(chǎn)生異音。傳動軸的異音因內(nèi)、外接頭而有所不同，外接頭在轉(zhuǎn)彎時(shí)會有“ㄎㄧㄚ、ㄎㄧㄚ”聲，內(nèi)接頭則是在加速、起步、爬坡等動力突然輸出時(shí)會產(chǎn)生“ㄎㄚ、ㄎㄚ”的聲音，如果傳動軸已經(jīng)發(fā)生上述異音，解決的辦法只有更換新品一途，日系車約5000～8000元左右，整理過的再生品最便宜約1000元出頭就有，因此時(shí)常檢查傳動軸上的防塵套是相當(dāng)重要的，可在每次換油保養(yǎng)時(shí)順便檢查，一旦出現(xiàn)破損就將防塵套更新，達(dá)到花小錢省大錢之效。 |
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