故障診斷儀不能與發(fā)動機電腦進行數(shù)據(jù)通訊
互聯(lián)網(wǎng) apsaps 汽車電器維修 2007-01-27
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故障診斷儀不能與發(fā)動機電腦進行數(shù)據(jù)通訊 一輛“時代超人”轎車，進廠維修，ABS故障燈常亮，驗車后用大眾專用故障閱讀儀V.A.G1552進行診斷，連接儀器后，不能進入正常的操作程序：快速數(shù)據(jù)傳遞，而是顯示英文如下：K wire not switching to the earth，意思是數(shù)據(jù)線沒有搭鐵，初次遇到這樣的故障，只能逐步檢查。 首先排除了診斷儀器和連接數(shù)據(jù)線，然后檢查汽車診斷接頭中的插腳，其中電源線和搭鐵線都正常，而數(shù)據(jù)線上能測到大約10V左右的電壓（使用數(shù)字萬用表），用二極管試燈測試，能點亮二極管燈泡，說明此插腳能夠輸出電流。由于此插腳上連接有發(fā)動機電腦、ABS電腦的數(shù)據(jù)線，拆下儀表左下護板，將上述兩個數(shù)據(jù)線分開后，分別測量，發(fā)現(xiàn)ABS電腦的數(shù)據(jù)線能夠使二極管試燈點亮，而發(fā)動機電腦的數(shù)據(jù)線不能點亮試燈，單獨接上發(fā)動機電腦的數(shù)據(jù)線進行檢測，閱讀儀能夠順利工作，再單獨接上ABS電腦的數(shù)據(jù)線進行檢測，就會出現(xiàn)上述故障，由此說明是ABS系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 對ABS系統(tǒng)進行詳細檢查，重點是搭鐵點。通過電路圖得知，ABS的搭鐵線（共有兩根）直接固定在電瓶負極上。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)其中一根搭鐵線沒有安裝在負極上，修復后再次檢測，能夠進行正常的數(shù)據(jù)傳遞，ABS的故障燈同時熄滅。 由上述案例可以看出，一根小小的搭鐵線會引起整個診斷系統(tǒng)混亂，結(jié)果不容忽視。同時可以知道，電腦的數(shù)據(jù)線不能輸出電流，不能點亮二極管試燈。 |
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