6月14日消息，近日，日本卡車巨頭日野汽車與三菱扶�？�客車公司正式宣布業(yè)務合并。


而它們背后站著的則分別為豐田和戴姆勒，雙方也發(fā)布了一個聯(lián)合公告，表示針對業(yè)務整合達成最終協(xié)議。


業(yè)務整合的方式是兩家車企合并成立一家新的控股公司，雙方的卡車業(yè)務以全資子公司形式納入新組建的公司，并計劃在2026年4月于東京證券交易所Prime市場上市。


豐田攜手戴姆勒：整出了亞洲最大卡車制造商之一


根據公告，在成立的全新公司中，雙方的母公司豐田汽車和德國戴姆勒卡車將分別對控股公司進行出資，各占25%的出資比例，成為主要股東，協(xié)議中還特別強調了合并的“對等性”。


其余的50%股份將在東京證券交易所主板市場上市，但目前尚不清楚這部分是否會向公眾投資者開放，或是引入其他戰(zhàn)略投資者。


按表決權計算，戴姆勒卡車將擁有26.7%的投票權，但豐田的投票權被限制在了20以下，僅有19.9%。


在日野與三菱扶桑合并后，其年銷量約23萬輛，合并后新公司有望成為亞洲最大卡車制造商之一，占全球約10%市場份額，與五十鈴、沃爾沃卡車等企業(yè)形成直接競爭。