《21汽車·一見Auto》獨(dú)家獲悉，哪吒“債轉(zhuǎn)股”減輕債務(wù)以求新融資到位的方案宣告失敗。哪吒汽車欠供應(yīng)商的總款項(xiàng)約60億元左右，原定只需要化解一半的債務(wù)即30億元，投資方才愿意提供新的資金。






但知情人士透露，愿意接受“債轉(zhuǎn)股”方案的供應(yīng)商僅能幫助哪吒化解20億出頭的債務(wù)，“剩下幾億元實(shí)在啃不動(dòng)了�！�










5月29日，位于上海長(zhǎng)寧區(qū)的哪吒汽車上海總部外墻的“哪吒汽車”LOGO已被拆除，一并被拆除的還有位于總部的哪吒體驗(yàn)中心的標(biāo)志。有媒體報(bào)道，哪吒汽車透露LOGO被拆除原因，系因場(chǎng)地到期，公司即將搬家。知情人士向《21汽車·一見Auto》透露，端午節(jié)后，公司將搬到虹橋附近，“（原來的）那棟樓太大了，現(xiàn)在人少?zèng)]必要，就換了個(gè)辦公點(diǎn)。”










網(wǎng)友曬出圖片，稱哪吒汽車上海總部外墻的“哪吒汽車”字樣LOGO被連夜拆除






據(jù)《21汽車·一見Auto》了解，目前仍有極小部分員工在保障基礎(chǔ)服務(wù)運(yùn)營(yíng)。五一期間，哪吒汽車出現(xiàn)APP斷網(wǎng)等問題，影響了大量車主的使用和體驗(yàn)。但隨后這一系統(tǒng)故障被修復(fù)。有仍在哪吒的員工告訴我們，5月極少數(shù)研發(fā)員工發(fā)放了半薪，大部分員工只能收到上海最低工資標(biāo)準(zhǔn)2690元。






為救活哪吒，哪吒曾在春節(jié)前的股東會(huì)上討論了一筆規(guī)模約為40億元—45億元的E輪融資計(jì)劃。今年3月，欲推動(dòng)該筆融資順利，哪吒汽車曾向供應(yīng)商提出“債轉(zhuǎn)股”方式來優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，計(jì)劃將供應(yīng)商對(duì)其70%債權(quán)轉(zhuǎn)化為母公司合眾汽車層面的股權(quán)，剩余30%債權(quán)作為無息留債以現(xiàn)金方式分期清償。






不過，這項(xiàng)方案以失敗告終并不意味著哪吒被“判處死刑”，5月曾有消息傳出豐田收購(gòu)哪吒，盡管雙方都曾下場(chǎng)辟謠，但有員工表示，“并非完全空穴來風(fēng)，日本人確實(shí)來過哪吒多次�！�






5月中旬，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司被上海禹形廣告有限公司申請(qǐng)破產(chǎn)重整，案件由浙江省嘉興市中級(jí)人民法院受理，涉案金額530萬元。












不過，申請(qǐng)人申請(qǐng)破產(chǎn)重整，最終是否被申請(qǐng)公司會(huì)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，還需要以法院最終裁定為準(zhǔn)，目前案件應(yīng)該還在法院審查階段。






有媒體報(bào)道指出，此次破產(chǎn)申請(qǐng)僅為司法程序中的正常受理動(dòng)作，“經(jīng)過法律程序且未得到清償?shù)膫鶛?quán)人都有權(quán)向法院申請(qǐng)破產(chǎn)，主要訴求是進(jìn)行清算，做財(cái)產(chǎn)保護(hù)�！�






另有接近哪吒汽車的知情人士向《21汽車·一見Auto》透露，有投資方仍想保住哪吒，但條件是罷免哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO的方運(yùn)舟。5月13日，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車公司新增股權(quán)凍結(jié)信息，方運(yùn)舟為被執(zhí)行人，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額2000萬元。












2024年12月，哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)方運(yùn)舟一紙內(nèi)部信，坦言了哪吒所遭遇的危機(jī)時(shí)刻，公司在戰(zhàn)略、組織、管理體系上暴露出一系列問題，發(fā)展遭遇震蕩。輿論傳播瞬息間擴(kuò)大化，時(shí)任CEO張勇“下課”，方運(yùn)舟從幕后走向臺(tái)前，創(chuàng)業(yè)十年的哪吒汽車，開始“自救”。






但半年過去，哪吒汽車仍在生死線上徘徊。
專題報(bào)道：新能源