詳細內容：濰柴2110柴油發(fā)動機壓盤摩擦片濰坊發(fā)動機138-6460-0749100小時保養(yǎng)一：清洗油箱濾環(huán)。清洗柴油濾芯部件及空氣濾芯部件、并從里向外吹氣（或用氣筒打氣），或用軟毛刷刷除表面積污。如濾芯紙破損或濾芯端蓋脫膠應予更換。在惡劣環(huán)境下工作，應增加清洗和更換次數(shù)。 100小時保養(yǎng)二： 檢查和調整氣門間隙。清洗曲軸箱：（1）停車后趨熱放盡機油。（2）用清潔柴油清洗曲軸箱。拆下齒輪室蓋和油底殼，用清潔柴油或煤油清洗機油集油器，若濾網破損應予更換。裝上油底殼、齒輪室蓋及觀察孔蓋，加入新機油。 濰坊柴油機檢查清洗噴油嘴：檢查噴油器的噴霧質量，如噴出的燃油不成細霧狀或噴孔積炭油咀咬死等，應清洗噴油咀偶件。清除針閥上的積炭。用清潔柴油清洗針閥和針閥體。噴油咀有滴油現(xiàn)象時，應抽出針閥，在封面上涂少量機油（或牙膏）來回研磨幾下 清洗一遍。檢查噴油咀的噴油質量。噴油應呈霧狀，噴口周圍無滴油現(xiàn)象。若噴油咀偶件配合過松，則應更換。拆下噴油咀偶件，從針閥體中抽出針閥。如噴油咀偶件不能從緊帽中取出時，可先抽出針閥，墊上木塊，敲出針閥體 濰坊柴油機如何檢查氣門與氣門座的密封性：拆下氣缸蓋。用柴油或煤油注入進排氣道，如氣門與氣門座之間有滲漏，應拆下氣門研磨。刮除氣門和氣缸蓋上的積炭。研磨氣門錐面上涂些研磨膏，用氣門研磨工具進行研磨。研磨時使氣門在氣門座上來回轉動以及上下不斷敲打，直到接觸面上出現(xiàn)無光澤的整圈密封線為止。 濰坊柴油機如何檢查活塞環(huán)是否正常：首先拆下活塞連桿組件和活塞環(huán)。刮除活塞頂部及環(huán)槽底部積炭，并在清潔和柴油中清洗干凈。然后刮除活塞環(huán)上的積炭，并用清潔柴油清洗干凈。再次刮除氣缸套前部的積炭，再在清潔的柴油中清洗干凈。后將活塞環(huán)推入氣缸套的尾端，用厚薄規(guī)測量其開口間隙超過許用值2.5mm應更換新環(huán)。 1000~1500小時的保養(yǎng)：（1）做好500小時保養(yǎng)的全部內容。（2）按第七章主要另件的配合間隙和磨損極限表檢查，超過磨損極限的另件應更換。（3）更換柴油濾清器的紙質濾芯部件。 造成濰坊柴油機下降的主要有一下幾點：點火時間不正、須調整；燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗；空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠，這時須清洗或更換空氣過濾器；除了上述原因外，還有柴油機功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關系 與此同時空氣的溫度、濕度也會影響柴油機的功率，空氣的溫度高，濕度大也會使柴油機的功率降低。一些小配件的原因許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等濰柴2110柴油發(fā)動機壓盤摩擦片