詳細(xì)內(nèi)容："（總廠出貨：150-6566-0268） 汽油發(fā)電機組 柴油一體機""電控共軌柴油機燃油計量電磁閥失效策略 討論： 燃油計量電磁閥失效，發(fā)動機能否打著火能打著火，對發(fā)動機性能是否有影響 當(dāng)燃油計量電磁閥失效例如，拔掉其插頭時，發(fā)動機能否打著火，不能一概而定，應(yīng)視具體 討論：燃油計量電磁閥失效，發(fā)動機能否打著火能打著火，對發(fā)動機性能是否有影響 當(dāng)燃油計量電磁閥失效例如，拔掉其插頭時，發(fā)動機能否打著火，不能一概而定，應(yīng)視具體機型而考慮，即使采用了同一個電控系統(tǒng)如的.，有的車型可以打著火，有的車型不能，主要取決于系統(tǒng)的控制策略。下面具體舉例說明。 長城.型增壓共軌_柴油發(fā)電機的.系統(tǒng) 當(dāng)燃油計量電磁閥失效時，發(fā)動機無法起動及運行。 當(dāng)燃油計量比例電磁閥失效如卡滯，無法打開，導(dǎo)致高壓燃油無法進(jìn)入油軌，導(dǎo)致出現(xiàn)此類故障現(xiàn)象出現(xiàn)多為燃油中含有雜質(zhì)造成的，可對燃油計量比例閥進(jìn)行 清洗；燃油計量比例電磁閥與連接線路斷路，導(dǎo)致無法對燃油計量比例電磁閥控制，因此，發(fā)動機熄火或無法起動。 說明：該車采用的燃油計量電磁閥為常閉式。 玉柴及濰柴國Ⅲ柴油機共軌系統(tǒng) 采用常開式缺省狀態(tài)全開。 常開式燃油計量電磁閥的供油特性 當(dāng)燃油計量電磁閥失效，發(fā)動機可以正常起動及運行跛行回家- 當(dāng) 判斷燃油計量閥驅(qū)動失效如燃油計量閥損壞驅(qū)動線路的開路及短路時 當(dāng)燃油計量電磁閥失效，發(fā)動機可以正常起動及運行跛行回家- 當(dāng) 判斷燃油計量閥驅(qū)動失效如燃油計量閥損壞"