詳細內容：武漢車用尿素、武漢車用尿素溶液、武漢車用尿素廠家負責人張生：137-1228-5104 對于車用尿素我們已經做了系列的探討，大家對車用尿素已經有了初步的認識和了解，接下來我們將繼續(xù)對“您所不了解的車用尿素”進行解讀，來詳細了解國四車型與車用尿素的密切關聯。我們已經知道，目前國內主流的國四重卡最明顯的一個變化就是國四車相對國三車多了一個小儲液罐，這個儲液罐就是尿素罐。 　　我們一起來了解一款市面在售的尿素罐的詳細介紹。 　　名稱：國四SCR系統尿素罐箱壺、添藍罐AdBlue液位溫度傳感器 　　介紹：水電一體化尿素傳感器植入了CAN集自動液位探測、加熱、吸尿素、回尿素、溫度測量、尿素過濾、等多功能于一體，在天氣寒冷汽車啟動時，先由電加熱發(fā)動機正常工作后，自動轉換為水循環(huán)達到正常工作狀態(tài)。通過CANBUS向OBD傳送信號等功能。符合國IV、歐IV、歐V標準�？�口式、鎖螺絲式、喉箍式等裝配方式，簡便快捷。 　　材料：SUS304 　　測量精度：10~40mm。 　　工作溫度：-40~+85℃。 　　長度、接線方式可定制。不同氣候區(qū)可選用不同加熱效果的產品。不同箱體可選用不同造型或量身定制最佳的尿素傳感器現已經量產。 顯然，尿素罐是SCR國四車型一個重要的身份象征，那么車用尿素罐在國四重卡上又是如何布置的呢？ 　　尿素罐獨立布置形式多種 多在車輛兩側 　　尿素罐的布置分為獨立式和集成式兩種。在底盤空間比較充裕的情況下，車輛會采用獨立式尿素罐。目前國內主流重卡尿素罐采用的也是獨立式布置，即獨立放置在車架側面。 　　為了使尿素管路盡量短，尿素罐基本上都是獨立放置在車架側面靠近排氣管位置。 　一些整車制造企業(yè)將尿素罐的一側面設計為弧面，正好能與擋泥板貼合，這種不規(guī)則設計既節(jié)省了空間也增大了尿素罐的容積。 　　當然，尿素罐也有一些非主流的布置方法，例如少數緊湊車型在底盤空間有限的情況下，將尿素罐布置在駕駛室后側。 　　在國外，尿素罐獨立布置位置并不受制于底盤兩側。澳大利亞地域遼闊，重卡運輸過程中需要使用超大油箱，滿足長途運輸。為了盡量節(jié)省空間，當地的車輛將尿素罐布置在傳動軸下。 　　尿素罐集成布置 美觀又節(jié)省空間 　　除了獨立布置外，尿素罐還有集成式布置形式。這種布置方法比較高端，尿素罐和油箱并列在一起，讓整體更加美觀、節(jié)省底盤空間，當然它的造價也更高。 加快車用尿素設備智能化建設 促生態(tài)發(fā)展 隨著國四排放標準的全面實施，未來國內車用尿素需求量有望大幅上升。據統計，4年前國內車用尿素生產企業(yè)只有不到10家，年產銷量只有幾千噸。2015年底全國車用尿素生產企業(yè)工商注冊已有500多家，年產能在500萬噸左右，而全國的年銷量還不到60萬噸，產能利用率也就二成左右。此外企業(yè)中設備大多為大型設備，操作復雜，人工調配，導致車用尿素溶液質量良莠不齊，成本增加;加之長距離的物流運輸進一步提高成本，從而使生產企業(yè)為降低成本在原料和質量上大打折扣，市場監(jiān)管近乎真空，用戶根本無法辨別產品真假，嚴重損害了行業(yè)信譽和形象。 今年柴油車國Ⅳ排放標準開始執(zhí)行，受此驅動，與2014年相比今年全國車用尿素市場需求量有望呈3-6倍的快速增長，保守估計也應該在250萬-280萬噸。隨著柴油車國四排放政策的實施，國五標準的推出，車用尿素的使用已經不再是新鮮事物，但許多人對此還認識不足，甚至還有一些使用誤區(qū)，在此對車用尿素的工作原理和使用上的一些注意事項進行一些簡單的介紹。 車用尿素有什么作用？車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水，節(jié)能又環(huán)保使您的愛車達到國家規(guī)定的尾氣排放標準。通過SCR系統的智能控制，當存儲罐內尿素溶液不足的時候，汽車會啟動不起來，為了保證車輛的正常行駛，應備有充足的尿素溶液。 此外選用不同品質的尿素溶液，對車輛的保養(yǎng)也是不同的。當選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質存在的時候，會對車輛SCR系統的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴重損害，帶來不必要的經濟損失。低品質的尿素溶液如果化學成分不高，存在重金屬及其他化學成分的時候，會與催化劑發(fā)生化學反應降低尾氣轉化效果，甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時候應盡量選用高品質的產品，以控制車輛的保養(yǎng)成本臺。 中國汽車工業(yè)協會此前曾呼吁，加快車用尿素體系的智能化建設，力爭在2016年底前在高速公路和國道沿線的加油站供應車用尿素溶液。 對此，在保證質量、產量的背后更重要的就是智能化、小型化“傻瓜式”操作。因為沒有哪個加油站、車隊可以容納大型設備和十幾人的操作員工和實驗室的測評車用尿素溶液是否合格