詳細(xì)內(nèi)容：汕尾市里哪里有車用尿素賣 汕尾市車用尿素批發(fā)價(jià)格聯(lián)系人曾先生13537067555據(jù)廣州羊城日報(bào)報(bào)道：目前保守估計(jì)商用車2億左右、近萬億汽車后市場規(guī)模、車用尿素溶液需求的中國車用尿素行業(yè)需求的必然性，經(jīng)過3年的時間的發(fā)展，目前是中國采用是歐洲的SCR系統(tǒng)。， 歐洲歐Ⅵ技術(shù)路線：高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)（壓力高達(dá)250MPa） 可變幾何截面增壓器 冷卻的高壓廢氣再循環(huán)（EGR） 分子篩式選擇性還原（SCR） 柴油過濾器（DPF）”的技術(shù)路線。 我國要全面達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，影響發(fā)動機(jī)排放的關(guān)鍵技術(shù)之一就是電子控制燃油噴射系統(tǒng)。而在柴油電噴系統(tǒng)中，跨國公司掌握絕對的壟斷控制的話語權(quán)。如博世公司向中國企業(yè)提供的電噴系統(tǒng)在2006年以前的價(jià)格接近2.5-3.0萬元,Z不到3年的時間，相關(guān)車用尿素產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩、車用尿素的技術(shù)以及工藝等因素成為車用尿素行業(yè)大踏步前進(jìn)的一大掣肘，2016年，是中國“十三五”的開局之年，面對經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來的行業(yè)壓力仍將持續(xù)，車用尿素行業(yè)的洗牌也步入了關(guān)鍵期，“產(chǎn)能過剩危機(jī)傳導(dǎo)效應(yīng)”將引發(fā)怎樣的品牌博弈?車用尿素企業(yè)將如何應(yīng)對“去產(chǎn)能”的挑戰(zhàn)?另一方面，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下。 由于我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型調(diào)整，車用尿素行業(yè)產(chǎn)能過剩，產(chǎn)能利用率低下，競爭加劇，企業(yè)財(cái)務(wù)成本較高，廣州車用尿素企業(yè)效益大幅下降。與此同時，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)思維的發(fā)展，新技術(shù)、新觀念革命的浪潮不斷涌現(xiàn)，以及企業(yè)對于市場份額和品牌地位追求的不斷提升，車用尿素行業(yè)競爭更加激烈，搶奪終端成為今后車用尿素行業(yè)的焦點(diǎn)。這意味著作為市場化前沿的潤滑油企業(yè)，不僅要適應(yīng)自身行業(yè)的變化，而且新形勢、新思維的變革也將倒逼車用尿素行業(yè)的變化，加速尿素行業(yè)的轉(zhuǎn)型。 　一提到車用尿素，對許幾多國四、國五商用車的司機(jī)來說大概比擬熟習(xí)，因?yàn)楫?dāng)初國度實(shí)施國四尺度以及國五尺度。然而二線都市以及三線都市很難遍及到，好比：江西許多部門都市：南昌、贛州、九江、這些二線都市都很是國三的車子、乃至另有國二的車還在跑，，車主都在潛意識中以為車用尿素加不加都是一樣的，沒什么感化，乃至許多人會毛病的以為加水和加車用尿素沒什么差別。介于如許的情形，明天咱們就有須要為寬大商用車司機(jī)來簡略遍及一下的相干常識，以及增添車用尿素時須要的留神事項(xiàng)。 別的選用差別品德的尿素溶液，對車輛的頤養(yǎng)也是差別的。中選用的尿素溶液純度不敷，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時間，會對車輛SCR體制的噴嘴、過濾器等零部件形成嚴(yán)峻傷害，帶來不須要的經(jīng)濟(jì)喪失。低品德的尿素溶液假如化學(xué)身分不高，存在重金屬及其余化學(xué)身分的時間，會與催化劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)下降尾氣轉(zhuǎn)化后果，乃至得到感化。因而，在選用尿素溶液的時間應(yīng)只管選用高品德的產(chǎn)物， 車用尿素溶液最根本的功效是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退�，�?jié)能又環(huán)保使您的愛車到達(dá)國度劃定的尾氣排放尺度。經(jīng)由過程SCR體制的智能控制，當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液缺乏的時間，汽車會啟動不起來，為了保障車輛的畸形行駛，應(yīng)備有充分的尿素溶液。 許多司機(jī)都市說尿素罐的噴嘴阻塞”是指尿素液中的縮二尿、鈣離子、鈉離子的含量太高會形成尿素噴嘴阻塞，因?yàn)閲婎^的針孔太細(xì)了，小小的雜質(zhì)都都惹起噴嘴的阻塞，另有尿素流管的回流的成績，會形成尿素結(jié)晶，很司機(jī)都有一個習(xí)氣，一泊車就會熄火炬鑰匙，很輕易形成尿素回流不迭時，就會使尿素回流管內(nèi)結(jié)晶，從而OBD下面表現(xiàn)尿素品德差以及報(bào)警，另有就傳感器松動的也大概形成尿素表現(xiàn)儀上尿素品德差，這些成績都不難處理，許多司機(jī)友人開車到4S店檢討的時間，4S店都市獅子大啟齒，漫天要價(jià)，SCR的成績能夠直接找車用尿素出產(chǎn)廠家，正常都配有SCR尿素體制售后效勞。 廣東東莞嘉藍(lán)素環(huán)保科技無限公司是一家專業(yè)出產(chǎn)車用尿素、車用尿素溶液、加注裝備和SCR體制配件供應(yīng)和維修的高科技企業(yè)。其2009歲尾從德國和西歐引進(jìn)了全套出產(chǎn)工藝和品德控制體制, 并專一于車用尿素溶液以及車用尿素顆粒的出產(chǎn)和出口營業(yè)。嘉藍(lán)素環(huán)�？萍颊加羞M(jìn)步的自動化出產(chǎn)線、灌裝和檢測裝備，年產(chǎn)車用尿素溶液30萬噸， 是現(xiàn)在海內(nèi)技巧開始裝備的車用尿素溶液出產(chǎn)企業(yè)之一。 嘉藍(lán)素環(huán)�？萍脊�司的中心價(jià)值觀是: 誠信, 立異，品德。 嘉藍(lán)素占有超越4年的車用尿素溶液行業(yè)教訓(xùn)， 什么是SCR? 　　SCR是Selective Catalytic Reduction的縮寫,挑選性催化復(fù)原轉(zhuǎn)化器。SCR是用來下降發(fā)動機(jī)尾氣中的NOx(氮氧化物)的,使車輛滿意更高的排放法例請求,好比歐Ⅳ、國四排放請求。SCR的道理就是在含有NOx的尾氣中噴入尿素水溶液(Adblue),使此中的NOx復(fù)原成N2(氮?dú)?和H2O(水)。 　　因?yàn)镹H3能夠挑選性的與NOx反響而不是被氧氣氧化,因而反響稱為挑選性的關(guān)聯(lián)：帶SCR體系的卡車或轎車要應(yīng)用尿素水溶液,假如不加的話OBD就會報(bào)警，超越2小時還不加，OBD就會制約發(fā)動機(jī)的輸出功率，車輛減速有力，更長時光不加，OBD就會將發(fā)動機(jī)鎖死。 　　SCR裝置在柴油汽車排氣體系中, 將柴油發(fā)動機(jī)排氣中的NOx催化復(fù)原成N2和O2。尿素溶液經(jīng)由過程一個加熱的管道從尿素儲液罐中被汲取, 而后用壓縮空氣將尿素溶液平均地吹入尾氣中, 尿素溶液被氣化并開釋出氨氣, 而后在 SCR 體系的催化器中使 NOx 減速轉(zhuǎn)化成純凈的氮?dú)夂退��? 比年來，隨同著柴油車國四排放尺度的實(shí)行與推遲，“嘉藍(lán)素”聲名鵲起，乃至堪稱車用尿素溶液的代名詞。 　　不外，從2014年8月5日起，嘉藍(lán)素環(huán)保將不再只是車用尿素。廣東嘉藍(lán)素環(huán)�？萍紵o限公司(簡稱“嘉藍(lán)素公司”)在廣東宣布了嘉藍(lán)素國四公用系列養(yǎng)護(hù)新產(chǎn)物，廣東嘉藍(lán)素環(huán)保科技無限公司總經(jīng)理、嘉藍(lán)素公司董事長戴奕明表現(xiàn)：“以后，嘉藍(lán)素將不只僅出產(chǎn)車用尿素溶液，而要擴(kuò)大成為國四柴油車技巧處理方案供給商。” 　　車用尿素溶液(AdBlue)是伴著柴油車國四排放尺度而生的。 　　柴油車要實(shí)現(xiàn)國四排放尺度，須要加裝后處理器。后處理的技巧路線主要有兩種，SCR(挑選性催化復(fù)原)和EGR (廢氣再循環(huán))，中重型商用車廣泛采取SCR技巧。采取SCR后處理器就須要增添濃度為32.5%的尿素溶液，經(jīng)由過程化學(xué)反響來下降氮氧化物的濃度，從而到達(dá)國四排放尺度。 　　恰是看到尿素溶液對國四柴油車如斯主要，必定儲藏著偉大的商機(jī)。石俊峰和他的團(tuán)隊(duì)從2008年開端涉足車用尿素溶液范疇，2009年正式建立可蘭素公司，成為車用尿素溶液市場的先行者。 瀟湘晨報(bào)記者從廣東嘉藍(lán)素環(huán)�？萍己�南分公司了解到，廣東著名嘉藍(lán)素品牌車用尿素即將正式進(jìn)駐湖南。公司總經(jīng)理吳堯倫介紹，嘉藍(lán)素進(jìn)駐華南，是今年戰(zhàn)略目標(biāo)、以高效的產(chǎn)品服務(wù)和技術(shù)支持各大車用尿素經(jīng)銷商、批發(fā)商，嘉藍(lán)素品牌在中國是質(zhì)量有口碑， 車用尿素設(shè)備都是原裝進(jìn)口，產(chǎn)品質(zhì)量將得到有效保障產(chǎn)品。 　　瀟湘的記者了解到，廣東嘉藍(lán)素環(huán)�？萍加邢薰�司成立于2013年，位于廣東東莞有著世界工廠稱號，在珠三角的中心地理位置優(yōu)越，據(jù)了解，嘉藍(lán)素屬于在國內(nèi)較早生產(chǎn)車用尿素的廠家，因其品質(zhì)好、知名度高、市場銷量大，幾乎成為了車用尿素的代名詞。有些老司機(jī)在加注尿素溶液時，會直接以可蘭素代稱車用尿素。有些客戶之前并不了解可蘭素產(chǎn)品，使用了一些劣質(zhì)產(chǎn)品，導(dǎo)致SCR系統(tǒng)很快報(bào)警，車輛動力下降，油耗升高，需要經(jīng)常為SCR系統(tǒng)除垢，費(fèi)時費(fèi)力。 　　嘉藍(lán)素車用尿素產(chǎn)品具有高清潔、高轉(zhuǎn)化率、長壽命、防結(jié)晶等特點(diǎn)，能夠持續(xù)保護(hù)SCR系統(tǒng)并凈化管路，保持噴嘴長時間使用且無晶體析出，顯著延遲國IV、國V車輛使用時由于尿素溶液結(jié)晶造成的亮紅燈期。 　　針對使用劣質(zhì)尿素產(chǎn)品造成的SCR系統(tǒng)結(jié)垢問題，可蘭素為客戶研發(fā)出了SCR噴嘴除垢劑。它具有優(yōu)越的滲透性能，快速滲透進(jìn)堅(jiān)硬垢質(zhì)內(nèi)部，提高清洗效率;可有效溶解并清除SCR系統(tǒng)尿素水溶液噴嘴處長期沉積的堅(jiān)硬垢質(zhì)，恢復(fù)噴嘴的噴射效果;不含磷和亞硝酸鹽類物質(zhì)，具有優(yōu)越的防腐、防銹性能，在清洗噴嘴的同時不造成金屬部件損傷。 　　對于湖南地區(qū)的客戶在招商熱線中反應(yīng)的不知道去哪里買嘉藍(lán)素產(chǎn)品，湖南地區(qū)、長沙、株洲、衡陽、永州等地方在誠招代理、批發(fā)商品，許多經(jīng)銷商也對此表示濃厚的興趣。不少經(jīng)銷商之前經(jīng)銷過其他品牌的車用尿素產(chǎn)品，但是由于產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，客戶反映問題較多，使他們疲于應(yīng)對，必須考慮更換經(jīng)銷品牌。 　　經(jīng)銷商在向客戶銷售嘉藍(lán)素產(chǎn)品后，客戶普遍反映嘉藍(lán)素產(chǎn)品好用，品質(zhì)高值得信賴，使得許多經(jīng)銷商紛紛成為回頭客，繼續(xù)經(jīng)銷嘉藍(lán)素車用尿素并開始經(jīng)銷嘉藍(lán)素其他汽車環(huán)保產(chǎn)品，如解決燃油不達(dá)標(biāo)問題的國四養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，可生物降解防凍液等，并且研發(fā)出了車用尿素加注設(shè)備，解決客戶加注難問題。目前，可蘭素正與多方合作，開設(shè)連鎖加注站，讓廣大司機(jī)師傅能夠就近加注車用尿素，尾氣排放達(dá)到國四、國五標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)我們共同的藍(lán)天。 嘉藍(lán)素車用尿素簽約成功廣東肇慶市總代理！ 東莞嘉藍(lán)素環(huán)�？萍加邢薰�司是國內(nèi)較大的車用尿素生產(chǎn)廠家，2016年7月11日，廣東省肇慶市總代理張總來我司參觀考察，在詳細(xì)了解公司設(shè)備、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品、政策、服務(wù)后，表示相當(dāng)滿意，于當(dāng)日正式簽約，成為嘉藍(lán)素車用尿素在廣東省肇慶市的總代理商，與嘉藍(lán)素一道攜手開發(fā)當(dāng)?shù)厥袌�，張總是比較認(rèn)可我們的模式的，在線上做推廣，線下有我們的銷售業(yè)務(wù)員跑市場，在此，嘉藍(lán)素恭祝張總生意興隆、財(cái)源廣進(jìn)！ 。車用尿素溶液最早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（DieselExhaustFluid，即柴油機(jī)尾氣處理液），在國內(nèi)稱為車用尿素溶液或“車用脫硝劑”。但現(xiàn)在國內(nèi)一般統(tǒng)稱為“車用尿素”。 車用尿素必須在-5度-25度之間儲存。并且儲存溫度的不同其保質(zhì)期也不一樣，當(dāng)溫度超過35度時，車用尿素使用前必須進(jìn)行檢測。