詳細(xì)內(nèi)容：福建車用尿素廠家批發(fā)負(fù)責(zé)人張生13712285104 選擇性催化還原(SCR)技術(shù)是一種很有前途的機(jī)外凈化措施,能使柴油機(jī)尾氣中的NOx(氮氧化物)排放降低70％以上.SCR技術(shù)所用的還原劑主要為車用尿素溶液,即采用在尾氣中噴射32.5％(質(zhì)量分?jǐn)?shù))霧狀尿素水溶液的方法,將NOx還原成氮?dú)饧八�分[1,2].從經(jīng)濟(jì)節(jié)能角度看,SCR技術(shù)是適合我國(guó)國(guó)情的重型柴油機(jī)節(jié)能減排技術(shù)路線.隨著我國(guó)第Ⅳ階段排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,SCR技術(shù)將日益普及,車用尿素溶液也將得到廣泛應(yīng)用.；使用研發(fā)的長(zhǎng)城SCR尾氣凈化液，在試驗(yàn)臺(tái)架上考察了不同入口溫度、空速和NH3/NOx比例對(duì)SCR系統(tǒng)NOx轉(zhuǎn)化效率及NH3泄漏量的影響；考察了長(zhǎng)城SCR尾氣凈化液在ESC、ETC工況下的排放性能、NOx轉(zhuǎn)換效率、NH3泄漏量，并與進(jìn)口車用尿素溶液進(jìn)行了性能對(duì)比。結(jié)果表明：在入口溫度小于330 ℃時(shí)，在相同的空速下，入口溫度越高，NOx轉(zhuǎn)化效率越高；在相同的入口溫度下，空速越低，NOx轉(zhuǎn)化效率越高；當(dāng)入口溫度大于330 ℃時(shí)，NOx轉(zhuǎn)化效率均在90%以上，其受空速的影響較小；NH3/NOx比例為0.9～1.0時(shí)，NOx轉(zhuǎn)化效率及NH3泄漏量可保持在理想水平；長(zhǎng)城SCR尾氣凈化液在ESC、ETC工況下的NOx的轉(zhuǎn)化效率均在70%以上，與參比的進(jìn)口車用尿素溶液性能相當(dāng)。 國(guó)四車用尿素產(chǎn)品用途： 車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退�，�?jié)能又環(huán)保使您的愛車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)SCR系統(tǒng)的智能控制，當(dāng)存儲(chǔ)罐內(nèi)尿素溶液不足的時(shí)候，汽車會(huì)啟動(dòng)不起來(lái)，為了保證車輛的正常行駛，應(yīng)備有充足的尿素溶液。此外選用不同品質(zhì)的尿素溶液，對(duì)車輛的保養(yǎng)也是不同的。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時(shí)候，會(huì)對(duì)車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過(guò)濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高，存在重金屬及其他化學(xué)成分的時(shí)候，會(huì)與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時(shí)候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品，以控制車輛的保養(yǎng)成本。由于它具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性而廣泛應(yīng)用于客貨車上。柴油車的HC、CO、CO2排放量比汽油車低，并能夠作為生物柴油等新能源的最佳使用平臺(tái)，因此柴油車應(yīng)用前景非常好。但是柴油車排放的NOx(氮氧化物)和PM(顆粒物)遠(yuǎn)高于汽油車，且無(wú)法像汽油車那樣使用三效催化劑而達(dá)到國(guó)Ⅳ排放，制約著柴油機(jī)的發(fā)展。 車用尿素溶液包裝以及存儲(chǔ)方法： 10L/一桶（一箱兩桶） 1000L (噸裝） 為了防止包裝材料污染車用尿素溶液而對(duì)SCR造成不利影響，貯存容器所使用的材料與車用尿素溶液應(yīng)具有良好的兼容性，不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，不產(chǎn)生雜質(zhì)遷移，建議使用符合ISO22241-3中推薦的材料，如奧氏合金、不含添加劑的聚四氟乙烯、不含添加劑的聚乙烯和不含添加劑的聚丙烯等。 由于陽(yáng)光直射造成局部過(guò)熱，或溫度長(zhǎng)期高于25℃會(huì)使尿素分解或使水分蒸發(fā)，引起車用尿素溶液變質(zhì)，因此要求不高于25℃避光保存。尿素溶液凝固時(shí)體積比液態(tài)時(shí)增加了7%，因此要求低溫使用時(shí)包裝物應(yīng)該留有足夠的空間。 汽車尿素的貯存要留意防漏，況且要寄存于陰涼并且透風(fēng)漏氣的中央，量度最好掌握正在常溫以至以次，由于公共汽車尿素的寄存期間是隨著量度的變遷而變遷的。 我國(guó)要全面達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)排放的關(guān)鍵技術(shù)之一就是電子控制燃油噴射系統(tǒng)。而在柴油電噴系統(tǒng)中，跨國(guó)公司掌握的壟斷控制的話語(yǔ)權(quán)。如博世公司向中國(guó)企業(yè)提供的電噴系統(tǒng)在2006年以前的價(jià)格接近2.5-3.0萬(wàn)元,Z不到3年的時(shí)間，相關(guān)車用尿素產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、車用尿素的技術(shù)以及工藝等因素成為車用尿素行業(yè)大踏步前進(jìn)的一大掣肘，2016年，是中國(guó)“十三五”的開局之年，面對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來(lái)的行業(yè)壓力仍將持續(xù)，車用尿素行業(yè)的洗牌也步入了關(guān)鍵期，“產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)傳導(dǎo)效應(yīng)”將引發(fā)怎樣的品牌博弈?車用尿素企業(yè)將如何應(yīng)對(duì)“去產(chǎn)能”的挑戰(zhàn)?另一方面，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下。 由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型調(diào)整，車用尿素行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，產(chǎn)能利用率低下，競(jìng)爭(zhēng)加劇，企業(yè)財(cái)務(wù)成本較高，廣州車用尿素企業(yè)效益大幅下降。與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)思維的發(fā)展，新技術(shù)、新觀念革命的浪潮不斷涌現(xiàn)，以及企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)份額和品牌地位追求的不斷提升，車用尿素行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，搶奪終端成為今后車用尿素行業(yè)的焦點(diǎn)。這意味著作為市場(chǎng)化前沿的潤(rùn)滑油企業(yè)，不僅要適應(yīng)自身行業(yè)的變化，而且新形勢(shì)、新思維的變革也將倒逼車用尿素行業(yè)的變化，加速尿素行業(yè)的轉(zhuǎn)型。 　一提到車用尿素，對(duì)許幾多國(guó)四、國(guó)五商用車的司機(jī)來(lái)說(shuō)大概比擬熟習(xí)，因?yàn)楫?dāng)初國(guó)度實(shí)施國(guó)四尺度以及國(guó)五尺度。然而二線都市以及三線都市很難遍及到，好比：江西許多部門都市：南昌、贛州、九江、這些二線都市都很是國(guó)三的車子、乃至另有國(guó)二的車還在跑，，車主都在潛意識(shí)中以為車用尿素加不加都是一樣的，沒(méi)什么感化，乃至許多人會(huì)毛病的以為加水和加車用尿素沒(méi)什么差別。介于如許的情形，明天咱們就有須要為寬大商用車司機(jī)來(lái)簡(jiǎn)略遍及一下的相干常識(shí)，以及增添車用尿素時(shí)須要的留神事項(xiàng)。 別的選用差別品德的尿素溶液，對(duì)車輛的頤養(yǎng)也是差別的。中選用的尿素溶液純度不敷，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時(shí)間，會(huì)對(duì)車輛SCR體制的噴嘴、過(guò)濾器等零部件形成嚴(yán)峻傷害，帶來(lái)不須要的經(jīng)濟(jì)喪失。低品德的尿素溶液假如化學(xué)身分不高，存在重金屬及其余化學(xué)身分的時(shí)間，會(huì)與催化劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)下降尾氣轉(zhuǎn)化后果，乃至得到感化。因而，在選用尿素溶液的時(shí)間應(yīng)只管選用高品德的產(chǎn)物， 車用尿素溶液根本的功效是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退�，�?jié)能又環(huán)保使您的愛車到達(dá)國(guó)度劃定的尾氣排放尺度。經(jīng)由過(guò)程SCR體制的智能控制，當(dāng)存儲(chǔ)罐內(nèi)尿素溶液缺乏的時(shí)間，汽車會(huì)啟動(dòng)不起來(lái)，為了保障車輛的畸形行駛，應(yīng)備有充分的尿素溶液。 許多司機(jī)都市說(shuō)尿素罐的噴嘴阻塞”是指尿素液中的縮二尿、鈣離子、鈉離子的含量太高會(huì)形成尿素噴嘴阻塞，因?yàn)閲婎^的針孔太細(xì)了，小小的雜質(zhì)都都惹起噴嘴的阻塞，另有尿素流管的回流的成績(jī)，會(huì)形成尿素結(jié)晶，很司機(jī)都有一個(gè)習(xí)氣，一泊車就會(huì)熄火炬鑰匙，很輕易形成尿素回流不迭時(shí)，就會(huì)使尿素回流管內(nèi)結(jié)晶，從而OBD下面表現(xiàn)尿素品德差以及報(bào)警，另有就傳感器松動(dòng)的也大概形成尿素表現(xiàn)儀上尿素品德差，這些成績(jī)都不難處理，許多司機(jī)友人開車到4S店檢討的時(shí)間，4S店都市獅子大啟齒，漫天要價(jià)，SCR的成績(jī)能夠直接找車用尿素出產(chǎn)廠家，正常都配有SCR尿素體制售后效勞。