詳細(xì)內(nèi)容："（銷售部門：13869660812）凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機(jī)作功一次發(fā)響一 次。①由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。②由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向MAN曼德國MAN股份公司MAN AG，前稱“奧格斯堡-紐倫堡機(jī)械工廠股份公司”Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG，又譯作“曼股份公司”“曼公司”，是一家控股公司位于德國巴伐利亞州首府慕尼黑的商用車機(jī)器設(shè)備制造商，德國股票指數(shù)DAX的成分公司，世界500強(qiáng)之一，機(jī)的主要機(jī)構(gòu)組件一般包括：機(jī)體曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃油系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)電器系統(tǒng)。1機(jī)體：是柴油機(jī)的骨架，由它來支撐和安裝其它部件，包括：缸體缸套缸蓋缸墊油底殼飛輪殼正時(shí)齒輪殼前后腳。2曲柄連桿機(jī)構(gòu)：是柴油機(jī)的主要運(yùn)動件，它可以把燃料燃燒產(chǎn)生的能量，通過活塞，活塞銷，連桿，曲軸飛輪轉(zhuǎn)變成機(jī)械能傳出質(zhì)量好數(shù)量準(zhǔn)時(shí)刻正的柴油。通常，“缺缸”在怠速時(shí)表現(xiàn)更為突出。因此，缺缸故障的診斷方法如下：在柴油機(jī)起動后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用手摸各缸的排氣支管，若有支管的溫度上升慢，即說明此缸沒工作。①如果懷疑活塞環(huán)漏氣，可從噴油器安裝孔向氣缸里加一點(diǎn)兒機(jī)油再起動，若工作正常了，即可證實(shí)判斷。如"