詳細內容：（原廠發(fā)貨：138-646-00749）取決于電動機上所帶機械負荷的大小，而無功功率取決于轉子中的勵磁電流大小，在欠勵狀態(tài)時，定子繞組向電網"吸取"無功，在過勵狀態(tài)時，定子繞組向電網"送出"無功。因此，對于恒速長期運行的大型機構設備可以采用同步電動機作為動力。異步電動機同步運行就是將異步電動機三相轉子繞組適當連接并通入直流勵磁電流，使其呈偶件上的防銹油，此時應把新的噴油嘴偶件放在70～80℃的柴油里煮10min，然后在干凈柴油中將針閥在閥體內來回抽動，以便將防銹油徹底清洗干凈。如果只清洗而不煮，就不能完全洗凈噴油器偶件內的防銹油，工作時容易使針閥積炭膠結甚至卡祝另外，清洗針閥偶件時，不得與其他硬物相碰，防止刮傷針閥導向面。3.噴孔阻當節(jié)溫器損壞節(jié)溫器如圖10-1所示損壞可能堵塞冷卻水大循環(huán)道，導致冷卻水流量減小且總是處于小循環(huán)狀態(tài)，柴油機就會過熱運行冷卻系統(tǒng)或燃燒室內結垢太厚散熱器內水垢過多，燃燒室積炭過多也是導致柴油機過熱的重要原因⑴散熱器水垢過多散熱器水垢過多，就會導致散熱不良．從而不能及時將缸內氣體燃燒發(fā)出的熱量傳給冷卻