詳細內(nèi)容：80馬力千瓦四不像柴油機帶離合器皮帶輪固定動力原產(chǎn)地工廠400 0536 049機組節(jié)油。200kw柴油發(fā)電機組在工作中，由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時清理會增加油耗，并嚴重影響發(fā)動機的正常工作，一般情況下，最好4-6個月清除一次。200kw柴油發(fā)電機組的冷卻水溫應(yīng)保持在45-61℃左右，若水溫過低會造成柴油燃燒情況變壞。是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì)，易使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，密封性變差，導(dǎo)致壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低是水溫過低機油溫度也低，機油變稠，流動性變差，機油泵泵油量少，以致供油不足，加上曲軸軸承間隙變小，潤滑不良。5柴油機誤用汽油機機油。由于柴油機壓縮比是汽油機的2倍多，主要部件受高壓高溫的沖擊要比汽排空氣開關(guān)將空氣排放。發(fā)動機機體內(nèi)水垢或臟物堵塞。氣缸蓋缸床損壞使氣缸與水道竄通。此時不僅溫度高而且冷卻液內(nèi)伴有氣泡。嚴重時會產(chǎn)生反水故障。二、發(fā)動機動力不足。在汽車行駛中往往會出現(xiàn)發(fā)動機動力不足而引起發(fā)動機過熱的故障。1.外部不合理載荷的增加。例如汽車制動器故障帶來的剎車扒緊等。因此發(fā)現(xiàn)發(fā)動機動力