詳細(xì)內(nèi)容：貴陽(yáng)車用尿素溶液價(jià)格資訊 ：目前車用尿素溶液工藝流程以及未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)？ 嘉藍(lán)素車用尿素-黃東威總監(jiān)：車用尿素溶液組成是由工業(yè)尿素和超純水。通常車用尿素溶液按照工藝不同來(lái)制作，分別常溫車用尿素和低溫車用尿素溶液。其中低溫車用尿素效果，適合在北方比較寒冷使用特點(diǎn)，目前在車用尿素市場(chǎng)應(yīng)用最多是常溫車用尿素溶液，﹣11°是國(guó)內(nèi)最成熟的技術(shù)，應(yīng)用廣泛的。 武漢車用尿素經(jīng)銷商報(bào)道：柴油機(jī)尾氣處理液“車用尿素”或“汽車尿素”，是汽車柴油機(jī)SCR系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的尾氣排放的產(chǎn)品，其中車用尿素的質(zhì)量直接影響著汽車的排放是否達(dá)標(biāo)。2015年7月1號(hào)，武漢車用尿素經(jīng)銷商相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，由于車用尿素的工藝流程、和原材料的不同，如果車用尿素混合用的后會(huì)破壞尿素分子結(jié)構(gòu)的配比平衡，從而造成SCR系統(tǒng)中毒的腐蝕。因此，不同品牌、不同配方的車用尿素不能混用，購(gòu)買車用尿素時(shí)應(yīng)使用同一品牌、同一冰點(diǎn)的產(chǎn)品。 近日，武漢車用尿素經(jīng)銷對(duì)武漢市部分汽車修理店、汽配店提供或銷售的車用尿素液進(jìn)行了比較試驗(yàn)。此次比較試驗(yàn)共涉幾個(gè)廠家的車用尿素溶液，其中四川美豐、可蘭素、福建溢通、嘉藍(lán)素、只有這車用尿素企業(yè)產(chǎn)品合格，依據(jù)（GB-29518-2013）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的檢測(cè)方法，對(duì)金屬離子等20項(xiàng)的檢測(cè)均都檢測(cè)合格。 武漢車用尿素經(jīng)銷商相關(guān)負(fù)責(zé)人建議，卡車司機(jī)在購(gòu)買車用尿素商品時(shí)，要盡量選擇廠家直銷的產(chǎn)品，要可以提供檢測(cè)報(bào)告、售后保障承諾，以免購(gòu)買到劣質(zhì)車用尿素，不知道在聯(lián)系誰(shuí)，以便在商品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后能有效維權(quán)。購(gòu)買車用尿素產(chǎn)品時(shí)應(yīng)注意，選擇有點(diǎn)淡淡的氨氣味道、透明度好的車用尿素產(chǎn)品，皮膚盡量不要直接接觸車用尿素，因?yàn)檐囉媚蛩仄渲欣锩嬗泄�業(yè)分子結(jié)構(gòu)有工業(yè)尿素。 云南車用尿素生產(chǎn)廠家報(bào)道：柴油機(jī)尾氣處理液具有減少尾氣排放、節(jié)省耗油，等功能，在2015年期間幾個(gè)會(huì)議都對(duì)我國(guó)空氣質(zhì)量提出了嚴(yán)格的要求，G2峰會(huì)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人就對(duì)我國(guó)的空氣堪憂，那天開(kāi)會(huì)的時(shí)候，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，好在（天空做美）那天剛好沒(méi)有霧霾出現(xiàn)，空氣的質(zhì)量保護(hù)，已經(jīng)刻不容緩了，對(duì)此我國(guó)、工信部、發(fā)改委、環(huán)保部對(duì)商用卡車排放實(shí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，油品的升級(jí)，SCR技術(shù)的路線必然會(huì)實(shí)行，采用SCR系統(tǒng)就用柴油機(jī)尾氣處理液，故俗稱“車用尿素”、“汽車尿素”。 　　2015年7月22號(hào)中國(guó)質(zhì)量檢測(cè)局對(duì)國(guó)內(nèi)車用尿素廠家挨個(gè)檢測(cè)，監(jiān)測(cè)的50批次車用尿素中，符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB-29518-2013《車用尿素溶液》的產(chǎn)品41批次，合格率為82%。其中，電商平臺(tái)抽查19批次樣品的合格率僅為68.4%。據(jù)中國(guó)質(zhì)監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題主要是部分產(chǎn)品的金屬離子超標(biāo)等指標(biāo)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，如果金屬離子超標(biāo)的話會(huì)造成SCR系統(tǒng)中毒。 　　很多廠家以為車用尿素溶液的生產(chǎn)入門檻較低，采用工業(yè)原料產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，消費(fèi)者反映較多。有關(guān)專家表示，在購(gòu)買車用尿素時(shí)、向經(jīng)銷商或者廠家提供檢測(cè)報(bào)告以及工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照，以防買到不不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，已保證車用尿素售后服務(wù)，使用(車用尿素溶液)時(shí)初步判斷產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。觀察外觀，是否無(wú)沉淀及懸浮物、清亮透明液體，能夠判斷車用尿素產(chǎn)品穩(wěn)定性，如果車用尿素有顏色的話，那肯定的是不合格的。車用尿素溶液是有一點(diǎn)點(diǎn)談?wù)劦陌睔馕兜�，這個(gè)是正�，F(xiàn)象。 　2015年3月1日起,國(guó)內(nèi)所有商用卡車必須配備SCR車用尿素裝置，近年來(lái)連日的霧霾來(lái)襲,商用卡車的排放有很大的關(guān)系，所以國(guó)家推行國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，推行了國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，所必然要用車用尿素產(chǎn)品,如果不升級(jí)SCR系統(tǒng)的話，那么商用卡車排放會(huì)日益加重，導(dǎo)致空氣PM2.5或者霧霾，“從往年情況來(lái)看,空氣質(zhì)量大幅下降,空氣質(zhì)量差30%車輛是尾氣排放導(dǎo)致的,提醒所有卡車司機(jī)或者是物流公司的老板，為我國(guó)的環(huán)保事業(yè)做出一份貢獻(xiàn)， 　　張先生說(shuō),車輛升級(jí)為國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),那么車子就要加重負(fù)擔(dān)了，一年的燒尿素平均經(jīng)濟(jì)費(fèi)用都1-2萬(wàn)元左右，很多車輛的司機(jī)或是都不想加車用尿素，很物流公司的老板或者是卡車司機(jī)都OBD屏蔽都或者是把尿素罐拆掉，但是這樣的做法肯定的錯(cuò)誤的，如果SCR不運(yùn)轉(zhuǎn)的話就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力限制，其二如果把尿素罐拆下來(lái)的話，那么里面的尿素罐就氧化，如果年審的想再裝回去的，那么必須要重新裝一下尿素罐啊，因此,提醒車主不要因小失大。