詳細(xì)內(nèi)容：蘇州柴油車尾氣處理液生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃先生13925722204， 蘇州柴油車尾氣處理液市場， 蘇州柴油車尾氣處理液那里賣得便宜，蘇州那里有車用尿素賣；可以咨詢負(fù)責(zé)人黃先生； 蘇州柴油車尾氣處理液便宜質(zhì)量好； 蘇州柴油車尾氣處理液品牌裝專供各地區(qū) 其實早在2011年7月， 蘇州柴油車尾氣處理液廠家便計劃推行柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)，建議：加大在陜西省的推廣力度，治理柴油車尾氣排放。 通過給加油站和柴油車配置安裝，改變粗排放，降低尾氣污染源。 天厚公司通過調(diào)查建議：如果給全省每個加油站裝一個柴油凈化裝置，陜西的油品質(zhì)量就會提高兩個級別。尾氣排放可以減少15%以上；如果再給所有柴油車裝一個，綜合治理，尾氣排放及PM2.5濃度至少可降低30%以上。PM2.5問題就會得到大的改善。 記者問張鋼柱，給加油站裝一個得多少錢？他回答，2萬多元。算下來每升油花不到一分錢。簡單，快捷，實用，方便。 問及原理和辦法，他說辦法是一個濾芯完成兩級過濾。一級過濾大顆粒，膠粘質(zhì)，雜質(zhì)，油水分離。二級主要解決精度。用并聯(lián)方式減少流通阻力，油水分離也很高。綜合下來，這樣是一般濾清器所達(dá)不到的�，F(xiàn)在的柴油都是粗過濾，粗排放。如果用上精度更高的精濾，節(jié)油會更高，排放會更小。這種新的潔凈方式會徹底完成柴油凈化，讓所有柴油車喝上干凈的柴油。 十年了，不容易。天厚人的心愿就是通過科技創(chuàng)新來撼動行業(yè)，服務(wù)社會，服務(wù)國家。追擊霧霾元兇，治理柴油車污染排放，實現(xiàn)夢想中碧水藍(lán)天。 為減少機動車尾氣污染，8月1日起合肥將禁止國IV標(biāo)準(zhǔn)以下柴油車轉(zhuǎn)入合肥，“十二五”期間淘汰所有黃標(biāo)公交車。不過由于黃標(biāo)車篩選系統(tǒng)尚未立項并建設(shè)，合肥限行黃標(biāo)車暫無時間表。 20家4S店將可發(fā)環(huán)保標(biāo)志 “去年3月1日起我市對所有車輛核發(fā)環(huán)保標(biāo)志，截止到今年3月底已核發(fā)環(huán)保標(biāo)志399689張，占全市機動車保有量近40%。”據(jù)市環(huán)保局機動車尾氣排放管理辦公室張睿介紹，合肥一方面將環(huán)保標(biāo)志審核納入機動車年審前置條件，一方面對新入戶車輛試行委托4S店直接核發(fā)環(huán)保標(biāo)志，預(yù)計年內(nèi)可將發(fā)環(huán)保標(biāo)志的4S店由目前的5家增至20家。 國IV以下柴油車將禁轉(zhuǎn)入 從2011年8月1日開始，合肥對外地轉(zhuǎn)入車輛實行環(huán)保標(biāo)志管理，嚴(yán)禁國Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)條件的車輛轉(zhuǎn)入合肥。去年8月1日起，合肥將外地轉(zhuǎn)入市內(nèi)的汽油車排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高至國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)入量同比下降了35%。而下一步這一門檻還要提高，今年8月1日起，外地轉(zhuǎn)入合肥的柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)也將提高至國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。 除了堵住外來車，合肥也加大現(xiàn)有“冒黑煙”車輛的查處力度。“今年來，共處理 ‘冒黑煙’車輛投訴28起，全部要求停運檢修，由環(huán)保部門檢測合格后方可上路營運�！睆堫Ｕf，市政府投入7.1億元，計劃“十二五”期間淘汰全市所有黃標(biāo)公交車。 黃標(biāo)車限行暫無時間表