詳細(xì)內(nèi)容：美孚飛馬610燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油(Mobil Pegasus 610) 美孚飛馬610燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油是一種高性能天然氣發(fā)動機(jī)潤滑油，主要用于采用含腐蝕性物質(zhì)如硫化氫或鹵素（含氯、氟等化合物）燃料的現(xiàn)代中速和高速四沖程發(fā)動機(jī)。這些發(fā)動機(jī)通常為貧燃設(shè)計(jì)，在這種設(shè)計(jì)中，歧管壓力增大，致使沒有足夠的潤滑油到達(dá)閥導(dǎo)區(qū)，結(jié)果機(jī)油用量降低，加速閥導(dǎo)磨損和閥門內(nèi)縮。這種結(jié)果還可能增加燃燒過程中產(chǎn)生的腐蝕性物質(zhì)對上部汽缸元件的磨損和酸性侵蝕。美孚飛馬610燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油是一種含灰分1.0%的高總堿值(TBN)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油，具有獨(dú)特的備用堿度，可抵消腐蝕性物質(zhì)對發(fā)動機(jī)元件的不利影響。它具有優(yōu)異的防腐蝕保護(hù)性能，可防止汽缸、閥區(qū)和軸承的腐蝕性磨損，發(fā)動機(jī)壽命長，維護(hù)費(fèi)用少。美孚飛馬610燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油的抗磨和抗刮性能佳，確保最少的活塞劃傷、刮傷以及汽缸和活塞環(huán)磨損。本機(jī)油還可用于廢物掩埋和生物量應(yīng)用中的往復(fù)式壓縮機(jī)的潤滑。 美孚飛馬610燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油是采用高品質(zhì)礦物基礎(chǔ)油和先進(jìn)的1.0%低分灰添加劑技術(shù)配制而成，具有優(yōu)異的發(fā)動機(jī)和壓縮機(jī)元件保護(hù)性能。本產(chǎn)品具有高化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧化及抗硝化性能。美孚飛馬610燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油具有杰出的抗配氣閥門機(jī)構(gòu)磨損以及防止積垢和油泥形成的能力。這些性能優(yōu)勢加上有效去垢性和分散特性有助于控制積灰和積碳形成，因?yàn)榉e灰和積碳會導(dǎo)致不良的發(fā)動機(jī)性能和提前點(diǎn)火燃引起的爆震。 特性與優(yōu)點(diǎn) 美孚飛馬610燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油能為使用污染燃料的應(yīng)用提供額外的保護(hù)。它具有優(yōu)異的去垢及分散性，使發(fā)動機(jī)更清潔，磨損率更低，發(fā)動機(jī)性能更好。使用本油品可以降低維護(hù)成本，提高生產(chǎn)能力。本產(chǎn)品的化學(xué)和氧化穩(wěn)定性佳，可延長換油周期，減少過濾器費(fèi)用。本產(chǎn)品的備用堿度高，可用于采用腐蝕性物質(zhì)含量為中等的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)。 特性 優(yōu)點(diǎn)及潛在效益 高的總堿值 (TBN) 和堿值保持性好 在使用污染燃料時(shí)可控制磨損和腐蝕。 保護(hù)四沖程發(fā)動機(jī)的閥座和閥面。 控制燃燒室內(nèi)積灰的形成，提高火花塞性能。 杰出的抗磨和抗刮擦性能 較少發(fā)動機(jī)元件磨損。 減少燃?xì)獍l(fā)動機(jī)襯里在重荷下的劃傷。 提供極佳的磨合保護(hù)。 優(yōu)異的氧化與化學(xué)穩(wěn)定性 發(fā)動機(jī)更清潔。 延長換油周期。 降低機(jī)油過濾器費(fèi)用。 極佳的抗氧化和抗硝化性能。 有效的抗腐蝕性 減少四沖程汽油機(jī)的閥導(dǎo)磨損。 保護(hù)軸承和內(nèi)部元件。 獨(dú)特的去垢及分散性 消除酸性物在機(jī)油中形成。 保護(hù)上部汽缸和配氣閥門機(jī)構(gòu)元件。 發(fā)動機(jī)更清潔。 機(jī)油過濾器壽命更長。 無鋅和無磷配方 延長觸媒式排氣凈化器（催化轉(zhuǎn)化器）壽命，強(qiáng)化性能。 應(yīng)用范圍 注：使用硫或氯化合物含量高的氣體燃料的發(fā)動機(jī)應(yīng)相應(yīng)提高冷卻液（水套水）和機(jī)油溫度。 使用含中等量硫化氫(H2S)燃料的天然氣發(fā)動機(jī)。 使用含其他腐蝕性物質(zhì)例如按氯化物計(jì)總有機(jī)氯化物(TOHCl)的燃料的發(fā)動機(jī)。 機(jī)油消耗很低的火花點(diǎn)火式四沖程汽油機(jī)。 采用含硫或鹵素的天然氣作為燃料的往復(fù)式壓縮機(jī)。 在高溫下以額定或超過額定容量工作的高輸出或自然吸氣發(fā)動機(jī)。