詳細(xì)內(nèi)容：西安到深圳轎車托運(yùn)公司，西安到深圳轎車托運(yùn) 西安鑫帆轎車托運(yùn)公司是一家從事轎車，私家車，商品車，試驗(yàn)車運(yùn)輸?shù)奈锪鞴�司，我公司可完成全�?guó)省級(jí)以上市（含直轄市）之間單臺(tái)或多臺(tái)轎車配載運(yùn)輸。本公司擁有一整套完善的轎車運(yùn)輸操作流程，同時(shí)為了壓縮成本，使客戶真正能做到少-花-錢-同樣辦事的原則。我公司不盲目的在各省級(jí)市設(shè)立專點(diǎn)，注：（不設(shè)立專點(diǎn)不代表 雇傭到一家專業(yè)的轎車托運(yùn)公司將使你的生活輕松很多，然而如何在眾多的轎車托運(yùn)公司里選擇出一家能使您滿意的可不象在電話號(hào)碼黃頁(yè)上找搬家公司那么簡(jiǎn)單！[西安小轎車托運(yùn)-西安鑫帆轎車托運(yùn)有限公司]將提供給您與您的要求所合的服務(wù)。公司在中國(guó)三十余個(gè)大中城市均擁有物流節(jié)點(diǎn)，可調(diào)度商品車運(yùn)輸車輛數(shù)百部�？赏瓿扇珖�(guó)范圍內(nèi)所有大中城市之間的商品車（含轎車、越野車、面包車）的運(yùn)輸。 我公司不能承運(yùn)您的車輛）減少運(yùn)營(yíng)成本，幫助客戶節(jié)約每一分錢，托運(yùn)電話029-68530993 13379235554 因?yàn)槲覀兊膶�業(yè)、專一的轎車托運(yùn)服務(wù)理念!為我們羸得客戶良好的口碑! 因?yàn)槲覀兊膶�業(yè)、專一成就了我們優(yōu)質(zhì)的托車服務(wù)!羸得了客戶信賴! 因?yàn)槲覀兊膶�業(yè)、專一為客戶帶來(lái)了安全、準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)輸效率! 一，在轎車托運(yùn)時(shí)，我們需要提供證件和行車證復(fù)印件各一份。以便公司備案和在托運(yùn)過(guò)程中**盤查時(shí)之需。 二，需要與托運(yùn)公司簽訂一份合同，合同必須是帶公司公章的正規(guī)合同。簽訂的合同中必須將托運(yùn)費(fèi)用和付款方式注明，以免在產(chǎn)生糾紛時(shí)更好的保護(hù)自己的合法權(quán)益。 三，轎車托運(yùn)過(guò)程中，嚴(yán)禁違法車輛運(yùn)輸。且車輛中嚴(yán)禁有易燃易爆和管制刀具，槍等違法物品。另外，在簽訂合同之前要與托運(yùn)公司當(dāng)面清點(diǎn)車內(nèi)物品和檢查車輛表面狀況。并在合同中注明。 四，在車輛到達(dá)以后，收貨人需提供證件提車。 1.請(qǐng)您降低天線的高度； 2.修理好或者密封好在敞篷車頂部的開闊部或者縫隙，防止快速流動(dòng)的空氣導(dǎo)致的外部損傷； 3.確認(rèn)您的愛車有新鮮的防凍液，蓄電池沒(méi)有泄漏，油箱內(nèi)留下大約四分之一的燃料；4、請(qǐng)將防盜系統(tǒng)關(guān)閉，它將在運(yùn)輸過(guò)程中給司機(jī)帶來(lái)不必要的麻煩； 4.車內(nèi)嚴(yán)禁放置易燃和違禁物品，如打火機(jī)、毒品等； 5.請(qǐng)保證車輛的清潔來(lái)配合裝車前的車輛檢驗(yàn)； 6.請(qǐng)您將一扇車窗搖下些許來(lái)避免溫度和海拔的變化給車帶來(lái)的壓力改變，這將使您的車通風(fēng)并且保護(hù)車窗在運(yùn)輸中不會(huì)碎裂！ 選擇理由： 1.最專業(yè)的轎車運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車輛具有廣泛的通用性用來(lái)，保障在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性 2.車輛保險(xiǎn)免除您的后顧之憂，完善的保險(xiǎn)使您在突發(fā)狀況下經(jīng)濟(jì)不受損失。 3.合理的運(yùn)輸費(fèi)用，我們誠(chéng)信的報(bào)價(jià)使您免除不必要的擔(dān)心，所有的費(fèi)用都是在報(bào)價(jià)時(shí)經(jīng)過(guò)您的同意并在合同中表明的，除此之外不會(huì)有任何單方面增加收費(fèi)的情況出現(xiàn)。 西安鑫帆轎車托運(yùn)公司全體員工牢記并且踐行著"尊客、愛車、守信、認(rèn)真、快速、價(jià)平"的服務(wù)理念，公司承諾: 同等的價(jià)格、我們比速度、同等的速度、我們比服務(wù)、同等的服務(wù)、我們比誠(chéng)信！讓每個(gè)客戶托運(yùn)的愛車零風(fēng)險(xiǎn)到達(dá)！ 1、對(duì)于“物流”的概念，不同國(guó)家不同機(jī)構(gòu)不同時(shí)期有所不同，關(guān)于物流活動(dòng)的最早文獻(xiàn)記載是在英國(guó)。1918年，英國(guó)猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時(shí)送貨股份有限公司”，目的是在全國(guó)范圍內(nèi) 物流 物流 把商品及時(shí)送到批發(fā)商、零售商和用戶手中。二戰(zhàn)期間，美國(guó)從軍事需要出發(fā)，在戰(zhàn)時(shí)對(duì)軍火進(jìn)行的供應(yīng)中，首先采用了“物流管理”（Logistics management）這一詞，并對(duì)軍火的運(yùn)輸、補(bǔ)給、屯駐等進(jìn)行全面管理。二戰(zhàn)后，“物流”一詞被美國(guó)人借用到企業(yè)管理中，被稱作“企業(yè)物流（Business logistics）。企業(yè)物流是指對(duì)企業(yè)的供銷、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等活動(dòng)進(jìn)行綜合管理。 2、根據(jù)日本物流管理協(xié)會(huì)的資料記載，日本在20世紀(jì)50年代以后，經(jīng)濟(jì)已基本恢復(fù)到第二次世界大戰(zhàn)前的水平，企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備投資和更新改造，技術(shù)水平不斷提高，生產(chǎn)力大幅度上升。1955年成立了生產(chǎn)性本部，該團(tuán)體為了改進(jìn)流通領(lǐng)域的生產(chǎn)效率的物流信息網(wǎng)，確保經(jīng)濟(jì)的順暢運(yùn)行和發(fā)展，組織了一個(gè)由伊澤道雄為團(tuán)長(zhǎng)的大型考察團(tuán)，于1956年秋季考察了美國(guó)的物流，當(dāng)時(shí)日本還沒(méi)有“物流”這個(gè)詞，代表團(tuán)的名稱為“流通技術(shù)專業(yè)考察團(tuán)”。該代表團(tuán)在美國(guó)期間，美國(guó)著名教授肯巴斯先生講到，美國(guó)30年來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)之所以順利發(fā)展，原因之一就是既重視生產(chǎn)效率又重視流通效率。 日本考察團(tuán)回國(guó)后便向政府提出了重視物流的建議，并在產(chǎn)業(yè)界掀起了P 物流 物流 D啟蒙運(yùn)動(dòng)。在日本能率協(xié)會(huì)內(nèi)設(shè)立了PD研究會(huì)，邀請(qǐng)平原直先生（歷任裝卸研究所所長(zhǎng)、日本裝卸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，被譽(yù)為日本“物流之父”）擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)，每個(gè)月舉辦PD研討會(huì)；在流通經(jīng)濟(jì)研究所，日本權(quán)威物流學(xué)者林周二教授等也組織起PD研究會(huì)，積極開展各種形式的啟蒙教育活動(dòng)。 經(jīng)過(guò)8年的努力，1964年日本政府終于開始對(duì)PD引起了關(guān)注。通產(chǎn)省幾次邀請(qǐng)平原直先生去政府機(jī)關(guān)說(shuō)明PD的重要性，為政府官員們講課。同年7月，通產(chǎn)省決定討論物流預(yù)算案時(shí)，擔(dān)心新聞媒體在報(bào)道中講PD日本人聽不懂，于是邀請(qǐng)平原直先生同內(nèi)山九萬(wàn)先生(日本通運(yùn)株式會(huì)社專務(wù)董事)商議。