詳細(xì)內(nèi)容：供應(yīng)商：德國金引擎潤滑油（大連）有限公司 電話：13074106918 聯(lián)系人：張鵬 德國金引擎潤滑油---紫金5W-40 產(chǎn)品名稱：德國金引擎全合成潤滑油 產(chǎn)品別名：全合成機(jī)油，進(jìn)口機(jī)油，德國潤滑油 英文名稱：MOTOR GOLD 產(chǎn)品型號：5w-40 級別：美國石油協(xié)會 API SL/CF 類型：車用汽機(jī)油 標(biāo)準(zhǔn)： 美國石油協(xié)會 API SM/CF 歐洲汽車制造商協(xié)會 ACEA A3/B3, A3/B4 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：歐洲標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)參數(shù)：如下圖表格內(nèi) 基礎(chǔ)油：韓國雙龍三類加氫 優(yōu)異的高溫氧化穩(wěn)定性及極低的蒸發(fā)損失，降低機(jī)油消耗，顯著延長尾氣催化轉(zhuǎn)化器使用壽命，提升引擎動力。 特有的清凈分散性和環(huán)保性，在惡劣環(huán)境下，能有效控制活塞積碳，減少油泥形成，保持引擎清潔，運行更順暢。 優(yōu)異的低溫流動性，冷啟動更容易，燃油利用率更高。德國進(jìn)口機(jī)油，金引擎機(jī)油，合成機(jī)油，合成潤滑油 適用于各種進(jìn)口和國產(chǎn)高檔轎車，尤其適用于渦輪增壓以及配有尾氣凈化裝置的引擎系統(tǒng)，四季使用。 符合下列標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證： 美國石油協(xié)會 API SL/CF。 歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA A3/B3，A3/B4 大眾（包括奧迪和斯柯達(dá)）VW：50101,50500 本公司供應(yīng)金引擎潤滑油丨德國潤滑油丨德國原裝進(jìn)口潤滑油丨德國汽機(jī)油丨德國汽機(jī)油品牌代理批發(fā)丨德國金引擎潤滑油 歡迎來電咨詢洽談�。。� 發(fā)動機(jī)保養(yǎng)如何防忽悠，避開十大誤區(qū) 發(fā)動機(jī)作為汽車的“心臟”，在維修保養(yǎng)方面一定要小心，不要被看似正確，實則錯誤的觀點誤導(dǎo)。德國金引擎潤滑油下面為大家總結(jié)汽車發(fā)動機(jī)維修保養(yǎng)存在的幾大誤區(qū)，希望為您日常用車帶來幫助。 不按期保養(yǎng)汽車發(fā)動機(jī) 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發(fā)動機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)有經(jīng)驗的汽修師傅說，在他們所經(jīng)手維修的汽車中，車輛因發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%�？梢姲l(fā)動機(jī)保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會給你減少不必要的損失，要不怎么會有“以養(yǎng)代修”這個說法。 提醒：不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)，在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時，都要對發(fā)動機(jī)的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。德國金引擎潤滑油獨特的配方使得保養(yǎng)變得更簡單，跟清潔 盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器 如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。 發(fā)動機(jī)用怠速升溫 用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將德國金引擎潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機(jī)各運動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。 發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低 有些人認(rèn)為行車時發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機(jī)溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命。 用噴燈烘烤油底 冬季用噴燈烘烤油底，不但會使德國金引擎機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟�季的最低氣溫選用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。 水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好 皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。 汽車機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程（參配、圖片、詢價）之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。 機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加劇。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。 提醒：機(jī)油不要加少了，但也不要加多了，不是越貴的名牌合成機(jī)油就越好，適合你的愛車的機(jī)油才是最好的。 空氣濾芯堵塞 汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣管道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯�？諝鉃V芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。 提醒：購買質(zhì)量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。 進(jìn)氣管道過臟 如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對于發(fā)動機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過臟，會導(dǎo)致效率下降，從而使發(fā)動機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動機(jī)的磨損和老化。 提醒：盡量少走灰塵多的區(qū)域，同時，空調(diào)格也要注意更換。 曲軸箱油泥過多 汽車發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機(jī)潤滑困難，從而加劇發(fā)動機(jī)的磨損。此外，機(jī)油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。 提醒：要減少油泥產(chǎn)生，使用高質(zhì)量的燃油是十分有必要的，所以建議車主加油時盡可能到正牌的加油站。此外，使用質(zhì)量過關(guān)的潤滑油以及按照廠商規(guī)定的保養(yǎng)周期對潤滑油以及機(jī)油濾清器進(jìn)行更換也是很關(guān)鍵的。另外，請經(jīng)常檢查自己愛車的機(jī)油油位，不足時應(yīng)盡快補(bǔ)充。